SAS lanserer nye serviceklasser: SAS Go & SAS Plus
- Thread starter Robbiedeluxe
- Start date
- Status
Den har da vært åpen med det utseende der en god stund. Mulig SAS relanserte service i går
SAS' nye retter:
http://www.dagbladet.no/2013/06/04/tema/reise/sas/service/27501970/
Vet ikke hva jeg skal si. For meg er ike de avbildete rettene verdt 75kr og det gjør heller ikke Plus ekstra attraktivt. Så jo Norwegian fikk pepper for sin mat i en annen tråd her inne, sannsynligvis fullt fortjent, men er SAS mye bedre? Rettene så veldig små ut, selv for flights innen Europa.
SAS Go - spis deg mett for 375kr?
http://www.dagbladet.no/2013/06/04/tema/reise/sas/service/27501970/
Vet ikke hva jeg skal si. For meg er ike de avbildete rettene verdt 75kr og det gjør heller ikke Plus ekstra attraktivt. Så jo Norwegian fikk pepper for sin mat i en annen tråd her inne, sannsynligvis fullt fortjent, men er SAS mye bedre? Rettene så veldig små ut, selv for flights innen Europa.
SAS Go - spis deg mett for 375kr?
Hva er nytt der da? Sett bort fra alle krakkene, altså.
Bruker bare OSL-lounge på Gardermoen, sterk BAEC lojalitet, hvis jeg i det hele tatt rekker det. Carrotsticks, whisky og dyp lenestol sist. Å bytte til "krakk" i siste setningsledd gir liksom ikke like stor appell.
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
er helt enig - dette ser absolutt ikke fristende ut - ser ikke helt størrelsen - men det ser like puslete ut som DYDU`s tilbud.
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Krakkene er helt topp de, pleier velge de selv om alle lenestolene er tomme. På krakken er det lett å spise, bruke pc eller lese, og det er rikelig med stikkontakter.
AirbusTrond
ScanFlyer Mile High Club
Rettene så jo moderne og spennende ut, men det blir kanskje for "innovativt" for noen? Det ser jo ellers mer ut som smaksprøver, så håper dette er for "visningens" del, for det virker jo nesten å være tapas.
Eriksan
ScanFlyer Gold
Dette var kun smaksprøver ja, snakket med en som testet rettene og han sa det var smakfullt og bra. Så får vi se når det blir storskala produksjon fra Gate Gourmet...
bardf
ScanFlyer Blue
Re: Re: SAS lanserer nye serviceklasser: SAS Go & SAS Plus
Helt enig. For hver nye konkrete opplysning som kommer her, så er vi nærmere en domestic-lounge! Jippi! Og dette området har jo utvilsomt plass, selv om det nok blir en liten lounge.
Helt enig. For hver nye konkrete opplysning som kommer her, så er vi nærmere en domestic-lounge! Jippi! Og dette området har jo utvilsomt plass, selv om det nok blir en liten lounge.
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Re: SAS lanserer nye serviceklasser: SAS Go & SAS Plus
Ser at nå er det som regel de første 3-12 radene som kommer opp under C-klasse på KVS. Jeg håper virkelig at "skillet" blir satt så langt bak som mulig, slik at alle foran i flyet får ledig midtsete før de lenger bak i flyet (EBG eller ikke). Håper systemet "softblocker" midtsetene slik som for EGB, men at Plus får prioritet over EGB.
Halvfullt på de første radene hadde vært et stort pluss, slik at man har god plass til håndbagasje og kan tusle ombord som sistemann.
Ser at nå er det som regel de første 3-12 radene som kommer opp under C-klasse på KVS. Jeg håper virkelig at "skillet" blir satt så langt bak som mulig, slik at alle foran i flyet får ledig midtsete før de lenger bak i flyet (EBG eller ikke). Håper systemet "softblocker" midtsetene slik som for EGB, men at Plus får prioritet over EGB.
Halvfullt på de første radene hadde vært et stort pluss, slik at man har god plass til håndbagasje og kan tusle ombord som sistemann.
Booka innenriksbillett til 399,- i juli her nå. Er EBG, men måtte nøye meg med rad 6 og bakover.
Hm, nye tider
Heldig du er. Skal fly OSL-KRS neste uke, å kan velge fra rad 21 til 32..... Til og med nødutgang er i Plus kabinen.....
Men på en annen side, så kan jeg gå ombord først, og ga av først siden de bruker begge utgangene på KRS....
Last edited:
bardf
ScanFlyer Blue
bardf
ScanFlyer Blue
Re: Re: SAS lanserer nye serviceklasser: SAS Go & SAS Plus
Men med EBG kan man velge sete tidligere enn andre, og derfor havne fremst i Go, så var bare sjokkert over at det var en så stor premiumkabin.
Herre, dette blir en annen hverdag domestic. Veldig glad vi ihvertfall får poeng for slitet
Det hjelper lite med EBG så lenge man har GO billett. Kan ikke sitte i Plus kabinen da.... SK221 neste torsdag...
Men med EBG kan man velge sete tidligere enn andre, og derfor havne fremst i Go, så var bare sjokkert over at det var en så stor premiumkabin.
Herre, dette blir en annen hverdag domestic. Veldig glad vi ihvertfall får poeng for slitet
SAS lanserer nye serviceklasser: SAS Go & SAS Plus
Det er vel som med Extra (var) intrascand. På en lørdag kunne det være noen få rader, men i rushtiden kunne 2/3 av flyet være Extra
Og husker jeg rett fra mine jevnlige reiser til KRS i forrige jobben så var den endel high yield avganger der
Det er vel som med Extra (var) intrascand. På en lørdag kunne det være noen få rader, men i rushtiden kunne 2/3 av flyet være Extra
Og husker jeg rett fra mine jevnlige reiser til KRS i forrige jobben så var den endel high yield avganger der
bardf
ScanFlyer Blue
Re: SAS lanserer nye serviceklasser: SAS Go & SAS Plus
Blir vel raskt klar over hvilke avganger man havner lengst frem på. Jeg reiser ofte til TRD, og regner med SK336 (kl 09) er bedre enn 332 (kl 08), og at jo lenger ut på ettermiddagen man returnerer fra TRD jo mindre premium.
Blir vel raskt klar over hvilke avganger man havner lengst frem på. Jeg reiser ofte til TRD, og regner med SK336 (kl 09) er bedre enn 332 (kl 08), og at jo lenger ut på ettermiddagen man returnerer fra TRD jo mindre premium.
Re: SAS lanserer nye serviceklasser: SAS Go & SAS Plus
Men en del reiser jo frem og tilbake på dagen. Og da har man typisk GO billett ut på morgenen, og PLUS billett hjem igjen slik at man kan benytte seg av fleksibilteten vist et møte blir kortere/lengre....
Men en del reiser jo frem og tilbake på dagen. Og da har man typisk GO billett ut på morgenen, og PLUS billett hjem igjen slik at man kan benytte seg av fleksibilteten vist et møte blir kortere/lengre....
- Status
