-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SAS kabinfaktor på langruter?
- Thread starter KnutW
- Start date
Re: SAS kabinfaktor på langruter?
Sist fre/lør fra EWR til OSL var det fullt fremme i Business og Plus men hørte med en som reiste Plus at det var «tomt» bake i GO. Merkelig nok fikk han ikke lov til å okkupere en treseter der bake...
Sist fre/lør fra EWR til OSL var det fullt fremme i Business og Plus men hørte med en som reiste Plus at det var «tomt» bake i GO. Merkelig nok fikk han ikke lov til å okkupere en treseter der bake...
SAS kabinfaktor på langruter?
Kabinfaktoren til SAS i november var 70,5 prosent, men det er ikke offentlige tall brutt ned på de interkontinentale rutene. Det er mange år siden de publiserte dette separat. Men det er jo en kjensgjerning at det er dårligere kabinfaktor i november og desember, med unntak av rett før jul og rett før og rett etter nyttår, enn ellers i året. Spesielt blant fritidsreisende, så det viktige er egentlig å vinne konkurransen om jobbreisende og å fylle opp med mer cargo nå om vinteren på interkontinentale ruter. Hadde SAS fløyet til Bangkok, f.eks., ville denne tiden av året vært høysesong der. Men i dagens rutestruktur er det vel bare Miami som kan sies å ha høysesong om vinteren.
Kabinfaktoren til SAS i november var 70,5 prosent, men det er ikke offentlige tall brutt ned på de interkontinentale rutene. Det er mange år siden de publiserte dette separat. Men det er jo en kjensgjerning at det er dårligere kabinfaktor i november og desember, med unntak av rett før jul og rett før og rett etter nyttår, enn ellers i året. Spesielt blant fritidsreisende, så det viktige er egentlig å vinne konkurransen om jobbreisende og å fylle opp med mer cargo nå om vinteren på interkontinentale ruter. Hadde SAS fløyet til Bangkok, f.eks., ville denne tiden av året vært høysesong der. Men i dagens rutestruktur er det vel bare Miami som kan sies å ha høysesong om vinteren.
Re: SAS kabinfaktor på langruter?
Kolla in denna sidan...
http://www.aviationdb.com/Aviation/F4SDetailQuery.shtm#SUBMIT
Du kan söka alla flighter till/från USA ända tillbaka till 1990... Det finns dock en viss fördröjning så senaste till/från OSL är från Juni detta året.
MVH
OY-VKH
Kolla in denna sidan...
http://www.aviationdb.com/Aviation/F4SDetailQuery.shtm#SUBMIT
Du kan söka alla flighter till/från USA ända tillbaka till 1990... Det finns dock en viss fördröjning så senaste till/från OSL är från Juni detta året.
MVH
OY-VKH
