SAS' fremtid

[Fysikeren]

Næppe gået nogen forbi, at SAS er i diverse problem. Men jeg undrer mig over, hvorfor der er nogle ting man ikke foretager sig. Måske nogle har vise svar på, hvorfor man ikke gør det, jeg synes er oplagt.

F.eks. har de en pæn sjat brands. Man kunne vel omdøbe Blue1 og evt. også Widerøe til SAS med relevant sekundært navn.

Desuden bør de vel arbejde for en fusion af Estonia Air og airBaltic, og få samlet deres Londonflyvninger i Heathrow, en destination mindre er vel penge sparet? Kræver så nok andres accept, da de ikke ejer dem 100%.

SAS DK/NO/SE har en sjov skatteteknisk konstruktion - kan det ikke normaliseres? Ved en mere simpel struktur er de vel nemmere at overtage for selskaber som Lufthansa?

 

[LCH]

En fusjon av Air Baltic og Estonian er kanskje ikke så far fetched, men at de tør å røre Widerøe-navnet tviler jeg på, det er en MEGET sterk merkevare i Norge, og det ville garantert sette sinnene i kok hos mange langs norskekysten.

Vedrørende samling av flyvninger på LHR, så er det vel ikke viljen det står på, men snarere slots. LHR er tross alt en av verdens travleste flyplasser, og det er nok av selskaper som sikler etter slots.

 

[jikswoboB]

SAS DK/NO/SE har en sjov skatteteknisk konstruktion - kan det ikke normaliseres? Ved en mere simpel struktur er de vel nemmere at overtage for selskaber som Lufthansa?

Det är ägarstrukturen, inte den legala strukturen, som utgör ett hinder för någon annan att eventuellt överta SAS. Kontrollera SAS AB och du kontrollerar hela rubbet.

 

[Stoarn]

En fusjon av Air Baltic og Estonian er kanskje ikke så far fetched, men at de tør å røre Widerøe-navnet tviler jeg på, det er en MEGET sterk merkevare i Norge, og det ville garantert sette sinnene i kok hos mange langs norskekysten.

Jeg tenker at en dag i fremtid, SAS Norge skal fusjoneres med Widerøe, og under navn Widerøe eller annen, begge skal gå ut av SAS Gruppen...

 

[ENGM RAMP]

Det var da vitterlig snakk om for en tid tilbake at Widerøe ut i verden skulle kalle seg Green 1 ? Både på radio og ellers? Ble dette aldri noe av?

 

[CK]

hehe, jeg tror det var en eller to av oss (meg inkludert) som lekte med det navnet på forumet (og internt for moro skyld), kan aldri huske at det ble kommunisert eksternt

 

[LN-EIR]

hehe, jeg tror det var en eller to av oss (meg inkludert) som lekte med det navnet på forumet (og internt for moro skyld), kan aldri huske at det ble kommunisert eksternt

Dette er tråden fra februar 2005.

http://forum.scanair.no/showthread.php?p=23754

 

[Joker7913]

KISS-princippet er ikke nået til SAS endnu.
De mange brands og/eller navne (er SAS Norge et brand eller et navn?) og de mange koncepter gør profilen meget ugennemsigtig. Det må der kunne ryddes op i, om det så sårer lidt stolthed her eller der må være collateral damage

 

[EB]

Hvorfor endre så veldig mye før man eventuelt vet om Lufthansa overtar?

 

[Joker7913]

Hvorfor endre så veldig mye før man eventuelt vet om Lufthansa overtar?

Good point - men mon ikke LH venter til der er yddet mere op i moradset af aftaler?