• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

SAS finjusterer rutinene om bord

Fly med oss

ScanFlyer Gold
Jeg hadde sete 1D på strekningen OSL-ALC i dag, og overhørte cabin crew snakke om at de var spent på det "nye servicekonseptet". Det ble jeg også da jeg hørte de snakke om det, så trolig noe som er nytt pr 1. februar.

Etter avgang ble det opplyst om at i Go så ville de først komme med en vogn med mat. Betaling for mat ville først skje når de kom med neste vogn, nemlig den med drikke. Hvordan det faktisk gikk, det vet jeg ikke, da jeg satt i Plus. Men de var usedvanlig rundhåndede med vognen og tilbød snacks og drikke flere ganger til de i Plus. Tidligere har de, på morgenavgangene, ikke tilbudt noe annet enn frokost, kaffe og te. Annet har man fått ved forespørsel.
 
Re: SAS finjusterer (?) rutinene om bord

Etter avgang ble det opplyst om at i Go så ville de først komme med en vogn med mat. Betaling for mat ville først skje når de kom med neste vogn, nemlig den med drikke.

Så om man sitter som en av over 100 passasjerer i GO: Bestiller en wrap eller lignende, skynder seg å spise den før drikkevogna kommer - som jeg antar betjenes av et annet crewmedlem, som ikke aner hvem som evt. har bestilt noe å spise: "Nei, jeg tok ikke noe mat. Tar en gratis kaffe jeg, takk".
 
Re: SAS finjusterer (?) rutinene om bord

Så om man sitter som en av over 100 passasjerer i GO: Bestiller en wrap eller lignende, skynder seg å spise den før drikkevogna kommer - som jeg antar betjenes av et annet crewmedlem, som ikke aner hvem som evt. har bestilt noe å spise: "Nei, jeg tok ikke noe mat. Tar en gratis kaffe jeg, takk".

Det var min første tanke også ;)
 
Re: SAS finjusterer (?) rutinene om bord

Så om man sitter som en av over 100 passasjerer i GO: Bestiller en wrap eller lignende, skynder seg å spise den før drikkevogna kommer - som jeg antar betjenes av et annet crewmedlem, som ikke aner hvem som evt. har bestilt noe å spise: "Nei, jeg tok ikke noe mat. Tar en gratis kaffe jeg, takk".

Og min første tanke, 'hvor lite skal man gjøre seg til kjeltring for' ?
 
Jeg hadde sete 1D på strekningen OSL-ALC i dag, og overhørte cabin crew snakke om at de var spent på det "nye servicekonseptet". Det ble jeg også da jeg hørte de snakke om det, så trolig noe som er nytt pr 1. februar.

Etter avgang ble det opplyst om at i Go så ville de først komme med en vogn med mat. Betaling for mat ville først skje når de kom med neste vogn, nemlig den med drikke. Hvordan det faktisk gikk, det vet jeg ikke, da jeg satt i Plus. Men de var usedvanlig rundhåndede med vognen og tilbød snacks og drikke flere ganger til de i Plus. Tidligere har de, på morgenavgangene, ikke tilbudt noe annet enn frokost, kaffe og te. Annet har man fått ved forespørsel.
Dette høres litt merkelig ut, ja. Finnes sikkert gjerrige gubber som enten skjuler eller sluker i seg hva enn de bestiller, og det kan vel føle til litt tap? Jeg tror ikke de selger noe mer når folk må "betale senere", selv om det kanskje måtte være mer effektivt? (Tviler på at det er noe merkbart mer effektivt óg, jeg).

Skal fly til ALC i morgen tidlig, får snike meg rundt med hodet og se ned fra + da :p
 
Kan det være at det blir noe ala United tro. Først går en med halv vogn med mat og rett bak den så kommer drikke vogna med 2 personer på? litt an på hvor mange crew det er om bord.
 
Back
Top