SAS Braathens vant ankesak om priskrig.

[BU9001/V2.0]

http://www.dagbladet.no/nyheter/2006/07/28/472490.html


(Dagbladet.no): SAS Braathens ble i 2004 ilagt en bot på 20 millioner kroner av Konkurransetilsynet for å ha drevet konkurranseskadelig underprising av billettene på ruta mellom Oslo og Haugesund, som også ble operert av konkurrenten Coast Air.

Flyselskapet nektet å godta boten, og gikk til sak mot staten. Oslo tingrett har nå kommet fram til det var Coast Air selv som feilvurderte muligheten til å få fotfeste på ruta mellom Haugesund og Oslo, skriver Haugesunds Avis.

 

[TOS]

Å bevise konkurranseskadelig underprising er ikke en enkel sak, så Konkurransetilsynet hadde en svært vanskelig oppgave og SAS Braathens tilsvarende handlingsrom (det betyr ikke at SAS Braathens har gjort noe galt...). Det skal bli interessant å se hvor mye dokumentasjon som blir offentliggjort om vurderingene som er gjort av retten, fordi det kan (om beslutningen blir gjort rettskraftig) gi viktige signaler om rettens tolkning av dette spørsmålet.

 

[storg]

Denne saken blir anket. Denne går minst til lagmansretten, muligens til høyesterett.

 

[TOS]

Originally posted by storg

Denne saken blir anket. Denne går minst til lagmansretten, muligens til høyesterett.

Det er nok relativt sannsynlig, ja...

 

[LN-BIZ]

I dommen fra Oslo Tingrett heter det at det finnes andre akseptable forklaringer på SAS' handlemåte enn det som kan karakteriseres som kritikkverdig og lovbrytende.

Retten sier videre at Coast Air selv feilvurderte muligheten til å få fotfeste på ruten mellom Haugesund og Oslo.

Dermed oppheves Konkurransetilsynets vedtak fra 6. juni.
Staten dekker SAS' saksomkostninger på 4,7 millioner kroner.... :skep

http://www.haugesunds-avis.no/apps/pbcs.dll/article?AID=/20060728/NYHET/60728003/1010

 

[EB]

Hyggelig å lese...(...selv om denne posten ikke får like mange innlegg som den som beskrev dommen/boten i første omgang...)

 

[TOS]

Originally posted by EB

Hyggelig å lese...(...selv om denne posten ikke får like mange innlegg som den som beskrev dommen/boten i første omgang...)

Det er sommerferie nå, og man har sannsynligvis annet å ta seg til. Det er til og med sol her i Tromsø....

En annen ting er vel at det er vanskelig å kommentere saken uten å ha tilgang til noe mer dokumentasjon enn det lille som har stått i avisene. Der har det vel stort sett stått at SAS Braathens har vunnet saken (men de har vel bare gjort det om KT velger ikke å anke), og at konkurranseloven er til for å beskytte konkurransen og ikke konkurrentene (noe som er relativt åpenbart for de som kjenner loven - problemet er å vurdere hva som skader konkurransen og ikke bare konkurrentene...).

 

[LN-MOW]

Tydeligvis har KT og domstolene forskjellig oppfatning om hvordan loven skal tolkes. Men - det er domstolene som har siste ord, og det boer KT merke seg.

 

[TOS]

Originally posted by LN-MOW

Tydeligvis har KT og domstolene forskjellig oppfatning om hvordan loven skal tolkes. Men - det er domstolene som har siste ord, og det boer KT merke seg.

det er klart at det er domstolene som har siste ordet, men det finnes 2-3 nivåer over tingretten som har hatt saken nå. Det er jo også endel av rettsstaten at man kan anke til høyere instans (og jeg antar at dette også er tilfelle i denne saken). I tillegg så skal det sies at det har vært gjort en rekke uheldige vedtak i ulike rettsinstanser i konkurransesaker - primært fordi dommerne ikke alltid er godt nok skolert i den økonomiske siden av saken.

 

[Fly high]

Hyggelig for SAS Braathens å få den tingretts-avgjørelsen, med tanke på alt det pepperet selskapet ellers har fått de siste månedene!

 

[sail4fun]

Det blir i alle fall spennende å følge en evt anke , samt Denne (DY vs SK@AES)
videre. Ser vel ikke bortifra at endel personer i konktilsynet nå må sluke en kamel eller to.

 

[intransfer]

Originally posted by captaink

De av oss som har ført rettsaker gjennom tre rettsinstanser i Norge vil sikkert være enige med meg i at en tingrettsdom i en så stor og viktig sak kun er et lite rusk på øyet.

I Lagmannsretten blir dommerpanelet av en helt annen karakter og saksbehandlingen det samme.

Hva en slik sak skal ha å gjøre i Høyesterett kan jeg dog ikke forstå.

:smile2

Advokaten vår sa en gang at tingretten var som en bingosal.

 

[storg]

Originally posted by captaink

De av oss som har ført rettsaker gjennom tre rettsinstanser i Norge vil sikkert være enige med meg i at en tingrettsdom i en så stor og viktig sak kun er et lite rusk på øyet.

I Lagmannsretten blir dommerpanelet av en helt annen karakter og saksbehandlingen det samme.

Hva en slik sak skal ha å gjøre i Høyesterett kan jeg dog ikke forstå.

:smile2

Denne vil kunne bli anket helt til høyesterett, da det er tydlgelig at det finnes en del prinsippielle spørsmål som må avklares.

 

[CK]

det får bli opp til Tilsynet å vurdere om man vil anke eller ikke. Jeg skal se om ikke jeg kan finne den 100-siders lang dommen og få lest den. Det er noen prinsippielle betrakninger som er interessante, men HAU-saken er litt annerledes enn AES-saken, så det er ikke sikkert tap på HAU betyr at KT dropper AES. Interessant er det uansett at KT har ventet på dommen i denne saken før de bestemmer seg om de skal illegge SAS Braathens tvangsgebyr for påstått dumping på OSL-AES, det de har servert så lengt er et VARSEL om mulig tvangsmulkt eller hva den korrekte termen var.

Aftenposten hadde, mener jeg å huske, store oppslag om saken da KT kom med sitt varsel i HAU-saken i sin tid - da SAS Braathens vant i retten, ble det en kvart side i økonomidelen...

 

[TOS]

..og for de spesielt interesserte finnes hele dommen her:

http://gammel.domstol.no/oslotingrett/index.asp?startID=&subExpand=&topExpand=&strUrl=//internet/showobject.asp?i=2489416&c=1000066

jy

 

[Hurum]

Originally posted by CK


Aftenposten hadde, mener jeg å huske, store oppslag om saken da KT kom med sitt varsel i HAU-saken i sin tid - da SAS Braathens vant i retten, ble det en kvart side i økonomidelen...

Ja aviser er noe herk

 

[TOS]

Tingretten leser kanskje scanair.no.... På side 80 i domsavsigelsen står følgende:

"Oppslag i www.scanair.no/sistenytt 28. april:...osv."