• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

SAS' årsrapport 2011

Fysikeren

ScanFlyer Silver
SAS' årsrapport 2011

Ifølge SAS skulle årsrapporten offentliggøres i dag. Men inde på deres hjemmeside er den godt nok oplistet, men ikke med link til nogen rapport, heller ikke engang fejlagtige link.

Nogen der ved noget om hvornår den kan læses? :)

EDIT: Ser nu linkene er tilføjet.
 
Last edited:
Re: SAS' årsrapport 2011

Ser ut som at de har begynt å ta seg bedre betalt også. Full flex på SVG-OSL koster nå ca 2200kr hver vei, mot ca 1950 for noen mnd siden. 12% stigning på under et halvt år er mye.
La dessuten merke til at for min avgang i går, var det kun mulig å kjøpe full flex siste 5 dager. Dette til tross for at belegget ikke var mer enn ca 80%. Kanskje SAS har blitt flinkere til å ta ut penger på gode ruter?


Ser forøvrig i dn at 4Excellence skal gi enorme besparelser:
http://www.dn.no/forsiden/borsMarked/article2354697.ece
Ved hjelp av kostnadsstrategien 4Excellence, som ble lansert i september, skal selskapet få kostnads- og inntektsforbedringer på fem millioner svenske kroner i løpet av 2012 og 2013.
 
Last edited:
Re: SAS' årsrapport 2011

Skjønner ikke helt hvordan kursen kan ruse 14% p.g.a. opplysninger om at årets to første måneder har gått over forventning. Kan det være at "pensjonsspøkelset" som har hengt over SAS de siste årene har fått en avklaring? Står noe på s. 36 i rapporten

http://feed.ne.cision.com/wpyfs/00/00/00/00/00/18/BB/D3/wkr0008.pdf

men får ikke til å sakse det inn her, og har ikke gode nok engelsk-regnskapsmessige kunnskaper til å skjønne hva det egentlig står. Sakset fra en pressemelding:

"Införande av nya redovisningsregler enligt IAS 19 om ersättningar till anställda, något som EU väntas fatta beslut om under våren, kommer att påverka SAS, skriver bolaget i ett pressmeddelande med anledning av att årsredovisningen för 2011 publicerats.

Regelförändringen innebär att avvikelser i uppskattningar inte längre får skjutas upp utan ska redovisas i sin helhet mot eget kapital. Det innebär att den så kallade "korridormetoden" tas bort.

Svag aktiemarknadsutveckling och sänkta diskonteringsräntor i Sverige och Norge gör att SAS estimatavvikelse ökat med cirka 1,8 miljarder kronor jämfört med föregående år.

Moderbolaget redovisade egna kapital påverkas inte, och inte heller likviditeten, skriver SAS."

https://www.avanza.se/aza/press/news.jsp?newsArticleId=N1892861

Er dette positivt for SAS altså?

Og endringen av regnskapsåret, har dette også med pensjonsspøkelset å gjøre? Har sakset fra Hegnarforumet:

"Skulle likt å forstå hvorfor de endrer regnskapsår. Er det mulig å utsette pensjonsforplitelsene i regnskapet siden de nå starter neste år 1.nov. 2012?"

Oppdatering: en oppklarende artikkel fra Stocklink.no:

http://www.stocklink.no/Article.aspx?id=90611

"Som en følge av at flyselskapet vil endre sitt regnskapsmessige år slik at det strekker seg fra 1. november til 31.oktober, istedenfor det vanlige kalenderåret, vil heller ikke endringen i regnskapsregler få virkning fra før 1. november 2013."
 
Last edited:
Back
Top