SAS årsrapport 2009 og veien fremover, inkl. SAS IC

[RIBRO]

SAS årsrapport 2009 og veien fremover, inkl. SAS IC

http://www.newsweb.no/newsweb/search.do?messageId=253676

Her er det mye interessant å finne:
- Income before tax: MSEK -3,423 (-969)
- SAS launches new cost measures amounting to SEK 2.0 billion
- A letter of intent has been signed with the flight deck and cabin unions
- SAS announces a rights issue amounting to approximately SEK 5 billion

Emissjonen har også støtte fra de tre regjeringene.

Noen som graver dypere i årsrapporten?

 

[Utflyttet]

Og dn.no har sitt å si:

http://www.dn.no/forsiden/naringsliv/article1833749.ece

SAS går på en langt større smell enn ventet i fjerde kvartal og skal spare nye to milliarder.

Og da er jo spørsmålet: er det 2 mrd å spare?

-A

Og Hegnar er på saken:

http://www.hegnar.no/bors/article409538.ece

SAS kommer med et overraskende milliardunderskudd og varsler emisjon på fem milliarder kroner. Norske myndigheter blar opp.

Og i motsetning til spekulasjon tidligere i uken, Giske blar opp penger.

Og E24 har selvfølgelig en sak:

http://e24.no/boers-og-finans/article3508045.ece

SAS kutter nye 2 milliarder

Samtidig skal det kriserammede flyselskapet hente inn 5 milliarder kroner i ny kapital.

Og dn.no sin egen sak om at Giske blar opp 575mio NOK, av totalt 5mia SEK:

http://www.dn.no/forsiden/borsMarked/article1834613.ece

SAS henter 5 mrd

Flyselskapet SAS vil hente fem milliarder svenske kroner. Næringsminister Trond Giske stiller opp med 575 millioner norske kroner.

Og Aftenposten har sin sak ute:

http://www.aftenposten.no/okonomi/innland/article3508072.ece

Regjeringen vil redde SAS
Flyselskapet ber eierne om fem milliarder kroner.

...og Dagbladet her: http://www.dagbladet.no/2010/02/09/nyheter/sas/innenriks/fly/luftfart/10309090/

Norges regjering er positiv til å delta med en andel på 575 millioner kroner i en ny SAS-emisjon, men stiller vilkår for deltakelsen.

-A

 

[FlyHi]

Re: SAS årsrapport 2009

Er det ikke ved at være på tide, at bestyrelsen indser at Mats Jansson er den forkerte chef. Synes absolut ikke han har bidraget med noget som helst positivt - udover store mia underskud og 2xemmission.

Nu har han trods alt haft nogle år til at bevise at han kan drive selskabet i positiv retning, noget han i mine øjne har fejlet med.

Jeg har en stor kærlighed for SAS og det er trist at se selskabet bliver drevet sådan som det går nu. Derfor ville jeg ønske en mere kompentent ledelse, som en gang for alle kunne få Skandinaviens bedste flyselskab på fode i gen - til gavn for både passagerer og de mange tusinde ansatte.

Jeg føler med de ansatte der endnu engang skal igennem sparerunder og usikkerhed for egen og deres firmas fremtid. Synd I skal blive ved med at gennemgå dette...

 

[RIBRO]

Re: SAS årsrapport 2009

Er det ikke ved at være på tide, at bestyrelsen indser at Mats Jansson er den forkerte chef. Synes absolut ikke han har bidraget med noget som helst positivt - udover store mia underskud og 2xemmission.

Nu har han trods alt haft nogle år til at bevise at han kan drive selskabet i positiv retning, noget han i mine øjne har fejlet med.

Jeg har en stor kærlighed for SAS og det er trist at se selskabet bliver drevet sådan som det går nu. Derfor ville jeg ønske en mere kompentent ledelse, som en gang for alle kunne få Skandinaviens bedste flyselskab på fode i gen - til gavn for både passagerer og de mange tusinde ansatte.

Tror vi skal vente til kl 1030 da han skal kommentere rapporten. Tipper han går.

 

[Someone]

Re: SAS årsrapport 2009

Problemet til de skandinaviske regjeringer nå er at de er i en catch 22 situasjon. Enten må de gjøre som nå, og bli med på en ny emisjon, eller så lar de vær å delta og havner da i den situasjonen at de enten taper nesten hele den tidligere investeringen pga utvanning av aksjene eller de taper alt ved en konkurs

Ingen av delene er gunstige, så gjelder det bare å finne ut hva som er mest lønnsomt. Og når regjeringen absolutt har lyst til å eie deler av en flyselskap......

Og da er jo spørsmålet: er det 2 mrd å spare?

-A

Det er nok fortsatt mye å hente. SAS er jo ikke det mest effektive flyselskapet der ute

 

[FlyHi]

Re: SAS årsrapport 2009

Tror vi skal vente til kl 1030 da han skal kommentere rapporten. Tipper han går.

Det kan man kun håbe på - selvom det ville være et skidt tidspunkt at skulle skifte chef. Men på den anden side, så kan det ikke blive meget dårligere end nu, så et chef-skifte kan måske ovenikøbet virke positivt på både ansatte og markedet...

Jeg håber - så ville der trods alt være lyspunkter ovenpå dagens kedelige SAS-nyheder.

 

[RIBRO]

Re: SAS årsrapport 2009

Regjeringen er positiv til å delta med sin andel av den planlagte emisjonen i SAS AB slik det fremgår av selskapets børsmelding tirsdag morgen. Men den norske stat stiller vilkår for deltakelsen.

http://www.regjeringen.no/nb/dep/nh...lig-deltakelse-i-SAS-emisjonen.html?id=592970

 

[RIBRO]

Re: SAS årsrapport 2009

Også den svenske regjeringen har kommet med en pressemelding rundt emisjonen.

http://www.regeringen.se/sb/d/12745/a/139274

 

[basejumper]

Re: SAS årsrapport 2009

Og dn.no sin egen sak om at Giske blar opp 575mio NOK, av totalt 5mia SEK:

http://www.dn.no/forsiden/borsMarked/article1834613.ece



-A

Vist dette er tilfelle så tror jeg ikke Giske vet hvilken skadevirkninger dette har for luftfarten i Norge og turisme, etc. Meget uheldig.

Jeg håper finanskrisen holder seg en stund til. Man kan av og til sammenligne finanskrisen med penicillin, vist du avbryter kuren for tidlig gror dritten tilbake.

 

[Utflyttet]

Re: SAS årsrapport 2009

Det er nok fortsatt mye å hente. SAS er jo ikke det mest effektive flyselskapet der ute

Det er jo så, men jeg har inntrykk av at SAS begynner å dra på en del kostnader man ikke kan sette seg ned å forhandle med; de har jo en såpass høy grad av gjeld at bare kostnaden av dette må være betydelig i forhold til andre kostnader de kan reelt endre på?

-A

 

[OJB]

Re: SAS årsrapport 2009

Au da , dette var ikke bra. Men at de skandinaviske lands regjeringer går inn med mer kapital uten en mer helhetlig og langsiktig strategisk plan virker ikke fornuftig.

 

[MartinL]

Re: SAS årsrapport 2009

Det kan man kun håbe på - selvom det ville være et skidt tidspunkt at skulle skifte chef. Men på den anden side, så kan det ikke blive meget dårligere end nu, så et chef-skifte kan måske ovenikøbet virke positivt på både ansatte og markedet...

Jeg håber - så ville der trods alt være lyspunkter ovenpå dagens kedelige SAS-nyheder.

Med tanke på omtalen rundt hans fremtid i media den siste tiden, så er det vel neppe falske røyk signaler!

Jeg har egentlig hatt litt sansen for Mats, men han beviser jo med disse tallene at han ikke innfrir i henhold til det han har blitt satt til å gjøre.

At Giske spytter inn penger forundrer meg noe, for jeg tror at en styrt konkurs er det eneste riktige!

 

[jcnorway]

Re: SAS årsrapport 2009

Det som er sikkert er at aksjen vil bli slaktet på børsene rundt omkring når det åpnes for handel om noen minutter. Står i 2,71 NOK på Oslo Børs og det blir garantert ikke noen pen børsdag for SAS.

 

[S. Holberg]

Re: SAS årsrapport 2009

Tror det kan være lurt å handle litt SAS aksjer senere idag, evt. imorgen.
Kanskje?

 

[Utflyttet]

Re: SAS årsrapport 2009

Tror det kan være lurt å handle litt SAS aksjer senere idag, evt. imorgen.
Kanskje?

Vel, basert på prinsippet om at du skal kunne tape alle pengene du handler for, så er det ganske OK for tiden; det er ikke mye å tape, og myndighetene spytter i penger og har troen, så foreløpig kan det jo gå oppover...

-A

 

[S. Holberg]

Re: SAS årsrapport 2009

Vi tenker litt likt vi A

 

[basejumper]

Re: SAS årsrapport 2009

Jeg kan banne på at mange europeiske flyselskaper planlegger på å starte opp i Skandinavia med dette, som Ryanair, osv. Dette tenner de på alle plugger !
Det blir den berømt stille død, behagelig med uheldig.

 

[Jens W]

Re: SAS årsrapport 2009

Problemet til de skandinaviske regjeringer nå er at de er i en catch 22 situasjon. Enten må de gjøre som nå, og bli med på en ny emisjon, eller så lar de vær å delta og havner da i den situasjonen at de enten taper nesten hele den tidligere investeringen pga utvanning av aksjene eller de taper alt ved en konkurs

Ble nesten litt poker dette. "You got to know when to hold 'em, know when to fold 'em"

Personlig synes jeg det er på tide å kaste seg, særlig for det offentlige, da det nok er bedre steder de pengene kunne ha blitt brukt.

Men, man må selvfølgelig se det samfunnsøkonomiske i det også - om x tusen norske jobber står i fare for å forsvinne, og man er sikker på at dette kan redde de, så er det på en måte greit.

 

[BU662]

Re: SAS årsrapport 2009

Hver brevmerke er mere verdt enn en SAS aksje idag... De tallene SAS leverer er en eneste katastrofe. Og ingen bedring i sikt.

Det kan bare forundre at det skal na 5 nye Mrd til for a holde taps-slukt noen maneder lengre i drift.

Hvor SAS vil spare 2 Mrd, vet de trolig bare selv. Men - hver gang du presser ut en sitron kommer litt saft...

 

[TCAS]

Re: SAS årsrapport 2009

Jeg ser ingen logikk i at Jansson tar sin hatt og går i dag. Han gjennomfører en plan for å få SAS på rett kurs. Ingen av de ansatte virker til å ha mistillit til han, heller ikke eierne som nok en gang sier seg villige til å være med på en emisjon. Tvert om virker det som Jansson og ledelsen gang på gang får med seg de ansatte på nye kutt, uten konflikter som går utover kundene. Så det kan virke som Jansson og de ansatte spiller på lag, selv om det helt sikkert er mye uenigheter også. Men noe må bevege seg i riktig retning siden de stadig klarer å komme til enighet, og det kan også tyde på at det ligger noe mer bak (fremtidsplaner?) enn det som kommer ut i media. Jansson går nok ikke før skuta er på tydelig på vei ut av krisa (evt. er med skuta til bunns), og SAS selv endrer nå også ordlyden sett i forhold til tidligere standarduttalelser som krevende markeder:

Furthermore, we can see signs of more stable demand.

Fortsatt er det mye som skal falles på plass, men det gjøres mange interne grep nå. Det kommer nok mer om det i media etterhvert den nærmeste tiden.