Samtaler mellom SGS og Widerøe

[Redcap]

Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe

Originally posted by LN-YJF

Originally posted by EB
Høres fornuftig ut... Hvorfor skal konsernet operere med to forskjellige selskaper?

Fordi det var billigere... ...og fordi WF-ansatte gjør en bedre jobb med WF enn det SGS gjorde...

Om WF ansatte gjør en bedre jobb en SGS ansatte kan man umulig vite før de har fått forslke seg og jeg vil jo tro at SGS kan gjøre en like god jobb åp handling som det WF klarer.
Spørsmålet her er vel mye heller et økonomisk spørsmål og når det til slutt ender med at SAS konsernet sitter igjen med mere penger med et handlingselskap i Norge så er jo svaret gitt.
Selv er jeg ex WF ansatt og jeg jobbet på stasjon Tromsø. Jeg jobbet der fra begynnelsen i '97 og til vi fikk oppsigelsen i 2000 da SAS trafikkavdeling(som det da het) skulle overta. Jeg hvordan det er å få oppsigelse fra en jobb du har tilhørighet til og hvor du jobber med et proddukt som man tror på. Vi mente også vi gjorde en mye bedre jobb en det SAS kunne og brukte også argumenter som at dette ble dyrere for WF om SGS overtok. I dag ser man at WF har samme punktlighet i TOS som med egen stasjonsavdeling. At det er lettere ved Irrsituasjoner med et handlingselskap er også viktig og jeg tror at servicen til kundene er bedre.
Men......jeg vet hvordan det er for de WF ansatte akkurat nå, det er ikke godt å skulle gå på jobb når man ikke vet om man har en jobb å gå til om noen måneder å det er ikke noe god følelse

 

[Jan H]

Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe

Det eneste som blir igjen av widerøe snart og jobber I selskapet er jo piloter/kabin og de som går med slips på hovedkontorene. resten er jo solgt/kjøpt/handlet
Men sånn er det jo overalt...money speaks
Er vel ikke lenge til de begynner med å leie inn "pilot-kabin-handlingselskaper"?? "Scandinavian Aircrew services" hehe......

 

[LN-MOW]

Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe

Originally posted by Jan H
Er vel ikke lenge til de begynner med å leie inn "pilot-kabin-handlingselskaper"?? "Scandinavian Aircrew services" hehe......

Fikk ikke Goodjet cabincrew fra ett eller annet vikarselskap .. ???

 

[FBU]

Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe

Originally posted by Superhai

Originally posted by spitfire

Nå skal det også sies at jeg synes at SAS er noe dritt...

Det var det som ante meg og lar det være svar på resten...

Spitfire.. Du snakker til en som har skylapper når det gjelder kritik av Sas

 

[Superhai]

Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe

Originally posted by FBU
Spitfire.. Du snakker til en som har skylapper når det gjelder kritik av Sas

Dette kan du få lov til å utdype i en PM til meg. Jeg synes ikke SAS er noen engel, men heller ikke så mye værre enn andre store bedrifter.

Når man bare påstår at noe er dritt og har behandlet en dårlig som argument til noe som ikke er direkte relevant så blir det feil.

Slik jeg forstår det så er det den tidligere Braathens ledelsen som har sagt mye rart. Det var også stor misnøye i Braathens rundt 2000 ettersom situasjonen for de som jobbet der var alt annet en strålende, snuoperasjonene som man prøvde å få igang hjalp ikke. Så det er ikke så rart at man tar alt av lyspunkter til seg. Og det var vel akkurat det SAS oppkjøpet var for mange, ettersom SAS er mye større og da ansett som en mye sikrere arbeidsplass.

Saken går på at det er feil at Braathens handling var billigere. Det kan nok hende den har vært det en gang, men BU måtte kvitte seg med bl.a. fremmedhandling fordi de ikke klarte å tjene penger på det. SAS' stasjonsvirksomhet i Norge har fra slutten av 90 tallet vært på et minimum av bl.a. bemanning, og snuoperasjon ifbm at SGS ble dannet og nå aksjeselskap så er det ikke så rart at det er en av virksomhetene i SAS gruppen som går med overskudd.

 

[FBU]

Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe

Originally posted by Superhai

Originally posted by spitfire

Nå skal det også sies at jeg synes at SAS er noe dritt...

Det var det som ante meg og lar det være svar på resten...

Det var du som kuttet tråden, med ett heller usaklig svar. Når det gjelder skylappene dine, så kan du gå inn på dine egne meldinger å tolke.. Det sier egentlig sitt..

 

[sail4fun]

Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe

Originally posted by FBU

Originally posted by Superhai

Originally posted by spitfire

Nå skal det også sies at jeg synes at SAS er noe dritt...

Det var det som ante meg og lar det være svar på resten...

Det var du som kuttet tråden, med ett heller usaklig svar. Når det gjelder skylappene dine, så kan du gå inn på dine egne meldinger å tolke.. Det sier egentlig sitt..

..

 

[morr]

Re: Samtaler mellom SGS og Widerøe

det er forståelig at folk som har mistet jobben ikke har noe til overs for sin tidligere arbeidsgiver. Uansett er det ikke verre i SAS enn andre private bedrifter. Det som er kjernen er jo at ledelsen må kutte antall ansatte for å OVERLEVE. Det har SAS gjort og unngår sannsynligvis konkurs. Så hvis man ser saken i et litt større perspektiv og tenker lenger enn sin egen nesetipp - da skjønner man at SAS ikke kan leve i en isolert verden hvor arbeidsplassene er vernet og lønningene ligger langt høyere enn konkurrentene. Dessverre må noen ofres for å redde selskapet.