Sambandstatane 2011
- Thread starter Someone
- Start date
Helt topp avslutning på rapporten. Sedona er jo topp og kan anbefales alle på roadtrip.. Så vakker plass...
Likte Priority bemerkningen.. Har ikke brukt det i CPH , men OSL alltid elendig med LH.. Men generelt topp med CO.. Men det har vel med handlingselskapet å gjøre.. Honnør til Menzies.. Samme med å sette på prio tag. Måtte nok en gang minne på det sist fredag med LH til MUC-DBV... SGS.:8:
Likte Priority bemerkningen.. Har ikke brukt det i CPH , men OSL alltid elendig med LH.. Men generelt topp med CO.. Men det har vel med handlingselskapet å gjøre.. Honnør til Menzies.. Samme med å sette på prio tag. Måtte nok en gang minne på det sist fredag med LH til MUC-DBV... SGS.:8:
Takk for en fin og inspirerende rapport.. Fin rundtur..
WF-380
ScanFlyer Gold
Veldig bra og grundig USA-rapport, tusen takk. De Renault 4-gutta er kommet i mål nå, fant bloggen deres på http://renault4.blogg.no/ Det var jo et stilig kjøretøy å krysse kontinentet på, men komforten kan ikke ha vært all verden.
Bra TR, Amerika-abstinensene melder seg, men heldigvis får jeg min fiks om halvannen måned.
Vær forsiktig med "moms" i AZ, har selv blitt stoppet (som passasjer) i 90+ mph og vi fikk påpekt av trooperen at ved mer enn 10 mph over fartsgrensen gikk det fra å være en forseelse til en forbrytelse, noe som visstnok skulle medføre ubetinget fengsel. Sjåføren ble tatt med bak i patruljebilen, hva som egentlig skjedde der vil vi neppe noen gang få vite sikkert, men han kom ihvertfall tilbake med en advarsel for å ha kjørt i 80+. :colgate:
Vær forsiktig med "moms" i AZ, har selv blitt stoppet (som passasjer) i 90+ mph og vi fikk påpekt av trooperen at ved mer enn 10 mph over fartsgrensen gikk det fra å være en forseelse til en forbrytelse, noe som visstnok skulle medføre ubetinget fengsel. Sjåføren ble tatt med bak i patruljebilen, hva som egentlig skjedde der vil vi neppe noen gang få vite sikkert, men han kom ihvertfall tilbake med en advarsel for å ha kjørt i 80+. :colgate:
Kjemperapport !
Sist jeg dro over, fra OSL, ble dør 1 brukt. Fikk allikevel champis i glass
For info))
Champis i plastglass skjer når vi benytter dør 1 til boarding.
Da får vi desverre ikke startet denne serveringen før push så tidlig som vi ønsker.
Under take off er det ikke tillatt med glass i kabinen, derfor bruker vi plastglass slik at de som ikke drikker så fort skal kunne beholde dette under take off.
Ingen ønskelig situation, og bare å beklage.
Sist jeg dro over, fra OSL, ble dør 1 brukt. Fikk allikevel champis i glass
Et av flere, men meg bekjent ikke mye brukt.....dog skal det sies at jeg slapp nynorsk etter 1. gym. Så hva vet jeg
En liten digresjon: men itillegg til en drøss innenlandske transfer som kom opp på skjermene før landing på OSL med SK908 (svært mange med svært lang layover da trafikken på søndags formidddag er minimal) så var det også folk som skulle videre til GDN, AMS og CPH av utenlands destinasjoner.
Og i andre enden hadde SAS feed for det meste til CO/UA, men også AA og US kom opp på skjermen før landing på EWR
Robbiedeluxe
ScanFlyer Silver
Takk for en bra rapport Espen
(Ja, lest på iPaden).
(Ja, lest på iPaden
).
Kjempefin rapport Espen :up:
Savner å kunne ta meg en tur til mitt favoritt ferieland USA når det passer. Forhåpentligvis vil livet bli mer normalt igjen etterhvert
Ble forresten veldig sulten av matbildene!
Savner å kunne ta meg en tur til mitt favoritt ferieland USA når det passer. Forhåpentligvis vil livet bli mer normalt igjen etterhvert
Ble forresten veldig sulten av matbildene!