• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Rygge-avklaring før sommeren ..

Herlov

ScanFlyer Gold
Rygge-avklaring før sommeren ..

.. skrives det her;

http://www.f-b.no/apps/pbcs.dll/article?AID=/20050616/NYHET/241572018

Det er jo ikke mange ukene de har på seg da.
 
Re: Rygge-avklaring før sommeren ..

Dette tar tid. Jeg lurer på hvor lenge de kan holde Ryanair på kroken. :zzz
 
Re: Rygge-avklaring før sommeren ..

Rygge har i allefall en ting som de er best på... Veiene fra Oslo og områdene rundt og frem til flyplassen er utrolig bra!!!
 
Re: Rygge-avklaring før sommeren ..

Originally posted by EB
Rygge har i allefall en ting som de er best på... Veiene fra Oslo og områdene rundt og frem til flyplassen er utrolig bra!!!

..., men de har ingen sivil flyplass!:thumbup
 
Re: Rygge-avklaring før sommeren ..

Tror ikke Ryanair slipper kroken så lenge de ser utsikter til å tjene penger. Å henge på kroken er noe de gjør på flere titalls flyplasser rundt om i europa. Vil en deal med Rygge bety inntekter, og mer enn Torp, da er det done deal.

...money talks.....

Så får vi se.....

Ellers tror jeg Forsvarsbygg prøver å hale maksimalt ut av RSL på innvesteringssiden, og i samme slengen få RSL til å ta mye av utgiftene på de tingene som koster mest for 137 Luftving. (Kostnadene pr flybevegelse for forsvaret er ganske store på rullebanen f.eks. Det vil man gjøre noe med nå virker det som)

Den fordelingsbrøken man bruker mellom forsvaret og Avinor kan nok RSL se lenge etter, for der betaler forsvaret gjennom nesa!! :smokin
 
Re: Rygge-avklaring før sommeren ..

Nå blir vel ikke Rygge den første militære flyplassen i verden som gjøres om til sivil flyplass.... Ha Ha Hahn er jo et eksempel på at man IKKE trenger en sivil flyplass i utgangspunktte for å få trafikk - og mye trafikk i så måte!!!
 
Re: Rygge-avklaring før sommeren ..

Jeg får da inderlig håpe at det IKKE blir noe av RSL .. Snakk om tull og tøys å ha 3 flyplasser innen en liten times kjøretur .. Om det blir sivil lufttrafikk der vil dette undergrave drift og utvikling for både OSL og TRF, og jeg kan ikke se at Norsk luftfart skal være tjent med det..
Og hvilket flott kaos det blir når kundene skal kjøpe billetter til OSLO.. Lander de på Oslo Lufthavn GArdermoen, Oslo Lufthavn Sandefjord elller Oslo Lufthavn Rygge da mon tro ?? :naughty: :p
 
Re: Rygge-avklaring før sommeren ..

Gardermoen og Rygge er i allefall ikke så langt unna som Sandefjord...;)
 
Re: Rygge-avklaring før sommeren ..

Jeg tror Ryanair blir værende på Torp. Er ikke bare folk fra Oslo som flyr med Ryanair. Tror de får en del av sine reisende fra Vestfold. Er i hverfall det intrykket jeg har fått etter å ha flydd med dem noen ganger nå =)
 
Re: Rygge-avklaring før sommeren ..

Og ikke bare fra Vestfold. Det er visstnok mange fra Buskerud og Telemark som også velger Torp og Ryanair. Dessuten er det en del sørlendinger som velger Torp som utreise-flyplass.
 
Re: Rygge-avklaring før sommeren ..

Originally posted by Ace
Jeg tror Ryanair blir værende på Torp. Er ikke bare folk fra Oslo som flyr med Ryanair. Tror de får en del av sine reisende fra Vestfold. Er i hverfall det intrykket jeg har fått etter å ha flydd med dem noen ganger nå =)

Bra. Hva TRF selv sier er at bare noen % kommer fra Østfold. Oslofolk tar som oftest turen til OSL istedenfor TRF. Nedslagsfeltet til TRF er beregnet til ca 1,1 million. Fra Drammen i nord til Agder i sør. Det burde være grunnlag for de rutene TRF tilbyr selv om det blir sivil flyplass på Rygge. Jeg tror OSL vil merke RSL mere enn TRF. :hi2
 
Back
Top