Ryanair vurderer longhaul

[fluxie]

Ryanair vil satse på Long-Haul til USA fra Europa.

Det har vært mye blest rundt Norwegians langdistansesatsing. Nå blir Bjørn Kjos' selskap utfordret av Ryanair-sjef Michael O'Leary.
For 10 euro, rundt 80 kroner, vil Ryanair fly deg til USA. Det skriver britiske The Telegraph.
Ryanair vil fly fra 14 europeiske byer til 12-14 destinasjoner i USA.
- Alle setene vil selvfølgelig ikke koste 10 euro, det blir også et stort antall business- og førsteklasseseter, sa O'Leary til de oppmøtte på en hotellkonferanse i Meath, Irland på tirsdag.
Billetten tilbake vil koste fra 7,30 euro, ifølge Ryanair-sjefen.
O'Leary understreket at kundene vil måtte betale ekstra for bagasje, mat og andre tillegg.

http://e24.no/naeringsliv/ryanair-vil-tilby-usa-billett-til-80-kroner/22785610

 

[Tjab]

Re: Ryanair vurderer LH-satsing

Kan bli spennende å se hvordan dette utvikler seg. Norwegian og Ryanair på samme LH marked og i konkurranse.

Uaktuelle selskap for undertegnede uansett (eller kanskje en tur i Dreamliner da)

 

[Boeing_fan]

Re: Ryanair vurderer LH-satsing

Dette har vi ikke hørt før MOL har troverdighet som en 300-lapp. Tror ikke et sekund på dette før langdistanseflyene er bestilt.

 

[Ph34r]

Re: Ryanair vurderer LH-satsing

I do not care. Skal ikke koste 80 spenn å fly til USA.. Ryanair skjer ikke. Aldri. Ikke om hel**** fryser!

 

[Someone]

Re: Ryanair vurderer LH-satsing

Dette pleier jo å komme opp en gang i året.....

 

[kimpe]

Re: Ryanair vurderer LH-satsing

Eneste alternativet slik jeg ser det er at Ryanair kjøper et eksisterende selskap med LH-maskiner i flyparken, og rebrander selskapet til Ryanair..

Da kan det nok gå raskere enn mange tror. Skal man vente på 30-50 nye maskiner som enda ikke er bestilt tar det nok nesten 10 år å få en satsing i gang.

Noen selskap som kan passe for en snarlig ovetakelse da, med unntak av Air Lingus som de vel har fått nei til å overta en drøss av ganger nå?

Kim

 

[Tjab]

Re: Ryanair vurderer LH-satsing

Noen selskap som kan passe for en snarlig ovetakelse da, med unntak av Air Lingus som de vel har fått nei til å overta en drøss av ganger nå?

Kim

Norwegian Long Haul

 

[econ]

Re: Ryanair vurderer LH-satsing

Hvem er interessert i å sitte 7 ++ timer i et Ryanair fly?

Synes ikke det er så dyrt å fly LH, hvis man er litt fleksibel på datoer og bestiller når det er kampanje, får du jo fint billetter over dammen til rundt 4k.

 

[Northrider]

Re: Ryanair vurderer LH-satsing

Folk driter jo i det meste så lenge det er billig. Jeg er mer nysgjerrig på strukturen av et Ryanair LH. Lønninger, vilkår etc. Snart er ikke LH-jobber noe å strebe etter

 

[LN-MOW]

Re: Ryanair vurderer LH-satsing

Hvem er interessert i å sitte 7 ++ timer i et Ryanair fly?

.

For starters, de samme som flyr DY longhaul...

Dette har MoL snakket om lenge. Det som det da var snakk om var et separat selskap som skulle drive longhaul-trafikken. Høres kjent ut? MoL snakket om det først .. DY gjennomførte det først.

 

[Wahoo]

Re: Ryanair vurderer LH-satsing

Da er Ryanair ett skritt nærmere realisering av planene.

Dagens Næringsliv

«Styret i Ryanair har godkjent forretningsplaner for fremtidig vekst, inkludert transatlantisk vekst», sier opplyser selskapet.
- Vi snakker med produsenter om langdistansefly, men kan ikke kommentere dette nærmere, sier selskapet til avisen.

W

 

[RJon]

Den lokale ryktebørsen i sør-vest Skottland sier at Prestwick (PIK) er en av kandidatene som longhaulflyplass uten at dette kan bekreftes på noe som helst slags vis.

 

[Basse-HAU]

http://e24.no/privat/reise/ryanair-lokker-med-usa-billett-til-120-kroner/23416043


Hvem sier LH MÅ betjenes av 787 eller A350, finnes mye annet på markedet også. 747-8 eller A380 kan vel snart leveres i morgen, ved bestilling før kl 12.00

Avisen skriver at Boeings Dreamliner, som Norwegian benytter seg av, kan være en mulig kandidat for Ryanair. Problemet er at det er lang venteliste på flyene, noe som betyr at det vil ta lang tid før Ryanair eventuelt får flyene.

Dette gjelder for øvrig også Airbus direkte konkurrent til Dreamlineren, A350

 

[storg]

http://e24.no/privat/reise/ryanair-lokker-med-usa-billett-til-120-kroner/23416043





Hvem sier LH MÅ betjenes av 787 eller A350, finnes mye annet på markedet også. 747-8 eller A380 kan vel snart leveres i morgen, ved bestilling før kl 12.00

Man må vel ikke. Men driftskostnadenr er jo endel lavere med disse flyene.

 

[Glean EBG]

Man må vel ikke. Men driftskostnadenr er jo endel lavere med disse flyene.

Om de klarer fylle flyene vil jeg vel tro 747 og A380 har lavere driftkostnader sett i forhold til intekter.

 

[FlyTAP]

Kan bli artig hvis Ryanair kjører rigid håndbagasjesjekk for 800 passasjerer før avgang, oppmøte 24 timer før avgang

 

[LN-MOW]

De er uansett altfor store.

MoL har forøvrig lekket detaljer om dette tidligere, da han klaget over at egnede fly ikke var tilgjengelige og det derfor ikke var aktuelt å starte opp før dette endret seg. Det var åpenbart at han siktet til 787/A350 ...

 

[sk931]

Hvis de vil have fly leveret sådan ca. ASAP, ja så er der flere ledige A340-600 rundt omkring.
Men de passer nok ikke lige ind i FR konceptet...siger bare FUEL !!

Hilsen Ole

 

[Starling]

Ryanair kommer nok aldri til å start LH. Ikke engang om det begynner på regne appelsiner. Aldri i livet.

 

[sk931]

Og jeg tror at Ryanair vil møde lige så stor modstand i USA som Norwegian gør..
Også selvom deres crew er Europæere....Tror ikke de møder synderlig stor opbakning
fra myndighederne i USA og England her.
Men som andre, så har jeg meget stor tvivl på om de nogensinde kommer igang på Atlanten...højst tvivlsomt er det..
Hilsen Ole