-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Ryanair til CPH ?
- Thread starter Jan
- Start date
Originally posted by sirpjalle
Trodde det jeg og......
Jo efter købet af FlyNordic er Norwegian større end Sterling, men det er jo ganske nyt og nok ikke nået hele vejen rundt endnu! MEN Air Berlin er efter hvad jeg ved endnu større end både Norwegian og Sterling. Dog regner ikke alle Air Berlin som et rigtig lavprisselskab da de tilbyder connection og delvis gratis servering ombord.
Listen ser vel sådan ud:
1. Ryanair
2. Easyjet
3. Air Berlin
4. Norwegian inkl. FlyNordic
5. Sterling
Jeg tror at Ryanair holder dette pressemøde netop torsdag for at forsøge at tage lidt fokus væk fra SAS og deres pressemøde! Mediestunt!
Bll spotter
ScanFlyer Gold
Nye ruter fra Skavsta?
http://borsen.dk/rejser/nyhed/111059/
http://borsen.dk/rejser/nyhed/111059/
Jan
ScanFlyer Gold
Også NB får peber af mol på pressemødet !
Om ikke andet er der en vis underholdningsværdi når mol udtaler sig.
Michael O’Leary kritiserer ikke kun Københavns Lufthavn. Ledelsen i Sterling får også et par hårde ord med på vejen: ”Prøv engang at se på Sterling. I de sidste to år har selv de dårligste selskaber tjent penge. Det må være meget svært at tabe penge i et marked, hvor vi har set stigende priser. Man må være særlig inkompetent for at gøre det,” siger Ryanairs topchef.
Om ikke andet er der en vis underholdningsværdi når mol udtaler sig.
Michael O’Leary kritiserer ikke kun Københavns Lufthavn. Ledelsen i Sterling får også et par hårde ord med på vejen: ”Prøv engang at se på Sterling. I de sidste to år har selv de dårligste selskaber tjent penge. Det må være meget svært at tabe penge i et marked, hvor vi har set stigende priser. Man må være særlig inkompetent for at gøre det,” siger Ryanairs topchef.
