• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Ryan Air til Bodø

Re: Ryan Air til Bodø

Spennende eksperiment mtp hva dette vil ha så si for total tilbudet (pris / freqvens ) fra/til BOO
 
Re: Ryan Air til Bodø

Originally posted by EB

Blir uansett spennende å se hvordan WF kommer til å svare på en eventuell konkurranse...

TRF-BOO direkte med Q400?
 
Re: Ryan Air til Bodø

I artikkelen står det "internasjonal rute fra Bodø", så hvorfor snakker/drømmer dere om Bodø - Torp? :) Kan uansett ikke skjønne at det kan være kundegrunnlag nok for en direkterute Bodø - Torp med en 737.
 
Re: Ryan Air til Bodø

Etter mine erfaringer her på Scanair.no er det få her som drømmer om Ryanair i det hele tatt. I så fall måtte det være mareritt de har.
 
Re: Ryan Air til Bodø

Originally posted by LN-BRK

I artikkelen står det "internasjonal rute fra Bodø", så hvorfor snakker/drømmer dere om Bodø - Torp? :) Kan uansett ikke skjønne at det kan være kundegrunnlag nok for en direkterute Bodø - Torp med en 737.

Det samme lurte jeg på, men utenlands kan jo kanskje bety BOO-BGO? :lol:
 
Re: Ryan Air til Bodø

Originally posted by imm

Forøvrig tror jeg at forretningsmarkedet er vesentlig større til Bergen og Stavanger enn det er til Trondhjem. Forretningsmarkedet er mindre sensitive for pris, men er mer opptatt av å få hyppige avganger. Mens på Trondhjem (og videre nordover) er det en større andel av fritidsreisende (tror jeg), som sikkert er mer opptatt av pris.
IMM

Det har du helt rett i. Men, KLM har hatt stor suksess med sin rute til AMS, og mye av trafikken går videre ut i den store verden.

Tror neppe FY diskuterer en feeder til TRP, men hvem vet.
 
Re: Ryan Air til Bodø

Mye av årsaken til at det er større forretningstrafikk TRF-BGO/SVG skyldes offshoretrafikken, mye oljefolk som skal til og fra jobb. BOO-TRF med FR ble jo nevnt i avisartikkelen til avisa Nordland hvis jeg ikke tar feil.....
 
Re: Ryan Air til Bodø

Originally posted by MD11

Mye av årsaken til at det er større forretningstrafikk TRF-BGO/SVG skyldes offshoretrafikken, mye oljefolk som skal til og fra jobb. BOO-TRF med FR ble jo nevnt i avisartikkelen til avisa Nordland hvis jeg ikke tar feil.....

Jeg klarer ikke å lese artikkelen dithen at de planlegger rute BOO-TRF.
 
Back
Top