Russiske "Kontinent Avia" har slått seg konkurs.

[badsofa]

Russiske "Kontinent Avia" har slått seg konkurs.

Er vel et relativt lite og ukjent selskap som i følge sine egne sider opererer 7 stk Tu -154M (nyhetsartikkelen sier at de har 9 stk) som nå har gått konkurs.


Faktisk ved at de ikkje fikk mer fuel som gjorde at de slo seg konkurs.

Om jeg forstår det rett vil det nå kreves minst 20 fly for å operere medium og lengre ruteflygninger.


http://www.itar-tass.com/c154/195303.html

http://www.itar-tass.com/en/c32/195229.html

Webside: http://continent-avia.ru/

 

[Edricson]

Re: Russiske "Kontinent Avia" har slått seg konkurs.

Om jeg forstår det rett vil det nå kreves minst 20 fly for å operere medium og lengre ruteflygninger.

Dette er foreløpig bare et forslag (gudskjelov) fra Rosaviatsiya (det russiske luftfartstilsynet): de vil kreve at medium og long haul bare utføres av selskaper som har minst 20 fly av samme type i sin flåte. I praksis er det bare SU, UN, S7 og UT som tilfredsstiller dette kravet per i dag, noe som ekskluderer både viktige regionale selskaper som Nordavia og LCC'er som Avianova. Det må være noe av det mest absurde som noensinne har kommer fra russiske myndigheter (og det sier sitt).

En artikkel på nettsiden travel.ru (les i google-translate her: http://translate.google.com/transla...p://www.travel.ru/news/2011/07/31/191787.html) påpeker at et slikt krav ville ekskludert selskaper som OK eller BT.