Rullefortauene fjernes
- Thread starter MartinL
- Start date
Jarlabanke Vking
ScanFlyer Silver
et skritt frem og to tilbake
Jepp, typisk norsk!:headbang
Jarlabanke Vking
ScanFlyer Silver
det er kanskje Terminal 2 prosjektet i converted form. :wow::drink
Hvorfor er oppussing og tilpasning så negativt?
Mer effektiv utlandstrafikk? Betyr det at de "graver" i utlandspiren også? Er det mer forsinkelser i så fall for utlandstrafikk, for oss nonstatuspax? :crowded
Ja , det er rimelig trangt for tiden i hallen .
I morgen og ettermiddags rushet skal du har god tid for å gå kanossagang først gjennom taxfree delen før du kommer inn i piren.
Jeg ville trodd at rullefortauet ga kapasitet til å få folk raskt ut gjennom piren i steden for nå hvor pax'en går å "subber" beina utover og skaper køtendenser.
Fremskritt , tja jeg vet ikke helt her nei.....
Jeg trodde de skulle lage pølsebod istedenfor!
Er vel ikke helt utenkelig det heller
Er vel ikke helt utenkelig det heller
Brandal
ScanFlyer Blue
Fjerne rullefortau fordi det er for trangt er...ikke helt bra. Kan ikke noen snart se at de må bygge ut litt mer enn klatting på terminalen der oppe?
Kommer man på ankomst utland (er det gate 39?) så må man jo rundt halve piren fordi overgangen som det var beregnet at man skulle bruke til nordsiden er tatt av et spisested. Skal man til gate 30/32 (?) på utland må man først helt inn i enden av taxfree og så tilbake på andre siden av glassveggen (ja man kan gå utenom taxfree, men må allikevel frem og tilbake). Det beste for kjøpesenteret hadde vært å blitt kvitt flytrafikken så kunne de brukt gateområdene til butikker også.
Kommer man på ankomst utland (er det gate 39?) så må man jo rundt halve piren fordi overgangen som det var beregnet at man skulle bruke til nordsiden er tatt av et spisested. Skal man til gate 30/32 (?) på utland må man først helt inn i enden av taxfree og så tilbake på andre siden av glassveggen (ja man kan gå utenom taxfree, men må allikevel frem og tilbake). Det beste for kjøpesenteret hadde vært å blitt kvitt flytrafikken så kunne de brukt gateområdene til butikker også.
Det er det. Det er faktisk nummer to på listen etter "ikke ville satse og bygge stort nok".
-A
Skulle ikke forundre meg om Kobro & Co har et veddemål om at de kan slå ARN og CPH uten å utvide. Snart fjerner de vel stolene ved gatene også får å få plass til flere pax pr. kvm.
LN-KGL
ScanFlyer Mile High Club
Kanskje det er på tide at Kosmo og hans folk tar seg en titt på OSL også?
Vi har diskutert vedlikeholdet på OSL tidligere, og konkludert har vi også - vedlikeholdet er rett og slett slett. Har dere sett hvordan det står til med steinflisene på gulvet - en uhyggelig stor andel har sprukket, mistet et hjørne eller bare ser ut til å være utslitt. Så er det de nye pølsebutikkene, satt opp som provisorier - noen som har tatt en titt på tak- og veggkontruksjonene på disse bodene, og da spesielt utglidningene? Jeg venter bare på at de skal falle ned og skade noen.
Men slik er det, det er slutt på fast ansatte med alt-mulig-erfaring som har et eierskap til et område - det er prosjekter og tidsbegrensede oppdrag som er mulig å sette ut på anbud som gjelder. Lurer på hva som er dyrest? Hvilken løsning er det som vil sikre et best mulig resultat? Og hvis en bringer det inn i flyverden og vedlikehold av fly - hva med å sette ut vedlikeholdet av flyene på anbud?
Bare noen "klare" tanker på fredagskvelder, eller?
Så da ryker rullebåndene og rulletrappene på ankomst når de er ferdig på avgang også, da :stir
