• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Rad 13 på fly (splittet fra Benplass på Norwegian 737-300)

L-1011

ScanFlyer Gold
Rad 13 på fly (splittet fra Benplass på Norwegian 737-300)

Norwegian har altså rad 13 i sina flygplan?
Det måste vara ovanligt...bland flygbolag i västvärlden.
 
Re: Benplass på Norwegian 737-300

Norwegian har altså rad 13 i sina flygplan?
Det måste vara ovanligt...bland flygbolag i västvärlden.

Uvanlig? Ser vel ut som det er like vanlig å ha det.

Kan nevne en del "vestlige" med rad 13: Allegiant, Air Canada, Aer Lingus, Air New Zealand, Air Berlin, Alaska Airlines, Alitalia, American Airlines

Og det var de som begynte på "A".
 
Re: Benplass på Norwegian 737-300

Uvanlig? Ser vel ut som det er like vanlig å ha det.

Kan nevne en del "vestlige" med rad 13: Allegiant, Air Canada, Aer Lingus, Air New Zealand, Air Berlin, Alaska Airlines, Alitalia, American Airlines

Og det var de som begynte på "A".

Alle X BU maskiner i SK har 13.
 
Re: Rad 13 på fly (splittet fra Benplass på Norwegian 737-300)

Den 13. februar tok jeg fly fra OSL til TOS og da var det en som satt på rad 13 som sølte en hel kopp kaffe over fanget sitt. Så tallet 13 er helt klart et dårlig tall i forbindelse med fly.
 
Back
Top