• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Prestwick til salgs

Ser ikke ut som de klarer det heller, kjøper skulle vert offentliggjort for lenge siden.
Etterforskingen etter at de har klart å kjøpe hotellrom på Trump's Turnberry resort til US militærpersonell er ikke ferdig ennå og kontrakten med USAF er fortsatt usikker.

https://www.bbc.com/news/uk-scotland-glasgow-west-50489174

The transport secretary has said he will draw up new plans for Prestwick Airport if a buyer cannot be found.

Michael Matheson said that despite a 4 October deadline passing, bids for the state-owned airport were still being considered.

The airport was taken into public ownership six years ago after being threatened with closure following heavy losses.

The Scottish government announced plans to sell the airport in June.

In a letter to Edward Mountain MSP - convenor of the rural economy and connectivity committee - Mr Matheson said he was limited in what he could say about the private bidders interested in running the Ayrshire airport.
 
Last edited:
Ser ikke ut som gjelden hjelper heller

https://www.scotsman.com/news/transport/prestwick-airport-could-close-if-no-sale-1-5049720

An aviation company chief who offered to buy debt-ridden Prestwick Airport fears it could be closed or scaled down if a sale cannot be secured.

Orbital Access chief executive Stuart McIntyre said nearly £40 million lent by ministers to keep the South Ayrshire site going was likely to have caused the sale to be delayed.

His comments follow transport secretary Michael Matheson admitting to MSPs that a deal could fall through, as The Scotsman revealed yesterday.

...

He told The Scotsman: “Our submission was rejected over the pivotal matter of the treatment of the Scottish Government debt.

“It was most certainly the stumbling block, and I would not be surprised if the debt question has become the problem in the current sale process.
 
Fyller Prestwick egentlig noen funksjon nå for tiden? Den ligger avsides til, har kortere TODA enn Glasgow på den ene baneretningen, og har 1/14 av passasjertrafikken ift Glasgow. Skottlands Rygge?
 
Fyller Prestwick egentlig noen funksjon nå for tiden? Den ligger avsides til, har kortere TODA enn Glasgow på den ene baneretningen, og har 1/14 av passasjertrafikken ift Glasgow. Skottlands Rygge?

De som skal ha greie på det sier at det er nesten 3000 arbeidsplasser som vil gå tapt om flyplassen legges ned, med de selskapene som har direkte tilknytning til flyplassen.
http://www.prestwickaerospace.com/aerospace-capability/intro/

SNP ser vel også på Prestwick som en "strategic asset" i forhold til at de håper å klare å løsrive seg fra England.

Det var kinesiske interesser inn i bildet i forbindelse med salget, men de slapp ikke til å kjøpe.
RAF er innom med sine Voyagere med tropper av og til, er ikke sikker på hva som er igjen ac RAF Gannet, men det er noe aktivitet der innimellom.
Det er tidvis stor aktivitet med USAF, de bruker PIK som diversion når det er problemer på Mildenhall. Ellers bruker de PIK som refueling stop for en del transatlantisk trafikk. Det har vert 40 USAF C-17 innom bare siste måneden. Prestwick ligger perfekt til med sjøen på ene siden av 12/30 og bare gress på andre siden om det skulle hende noe, særlig med militærfrakterene fulle av ammunisjon og våpen.

En ting de kunne ha fått inn en del penger på er å stenge bane 21/03 som meget sjelden er i bruk, og bygge boliger.

For meg som spotter er det en fin flyplass, med mange "kvalitetsbevegelser".

Har flyplassen livets rett? kanskje om de stengte passasjerterminalen og spisset seg mot frakt/militærtraffikk. Da hadde de kanskje gjort bedre butikk.
 
Basert på wiki, er jo passasjertallene langt hva de var, og er jo bare Ryanair som bruker den.
Reiste fra den en gang i 2003, og Rygge var jo rene first class loungen sammenlignet...

2382f3d4443334862edc57e4ca928dc2.png
 
Back
Top