Postkort.

[Piddien]

Litt nostalgi med et postkort fra ca 1970 med Fred. Olsen sin DA-20.
Kortet fra I.V.Flesland.

 

[CK]

Herlig!!!! Denne likte vi!

 

[Someone]

Tøft.

Men hvor lenge holdt Fred Olsen på med å drive bizjetselskap?

Litt annen dressmote i dag

 

[Rob Mulder]

Morsomt postkort. Det må være en merkelig følelse og sitte sidelengs i et fly når det tar av eller lander. Det første flyet jeg så det på var en Caproni Ca.48 fra 1919. Den hadde alle sitteplasser sidelengs (23 i alt).

 

[Seabee]

Kuuult! Ser også ut til at de hadde egen flyvertinne!? Står en "lina opp" ved siden av trappa!

Rettelse: Er jo framme i kabinen også!

 

[Falcon]

Du skulle forsøkt norsk førstegangstjeneste i Nord-Norge, Rob, med tilhørende turer med Hercules.

FOF solgte siste Falcon til Forsvaret i 1972, hvis jeg husker riktig.

 

[Rob Mulder]

Dessverre er jeg ikke norsk statsborger, så jeg har ikke "krav" på en slik fantastisk opplevelse.

 

[Piddien]

Når det gjelder de DA-20 som Luftforsvaret kjøpte fra Fred. Olsen er det som følgende:

Ser.nr. 41 Ex: F-BOED, LN-FOI
Ser.nr. 53 EX: F-BNRE. LN-FOD

Disse to ble innført i Luftforsvarets register 20. desember 1972.

LN-FOD var forresten første jetfly på Svalbard den 7. april 1971.

Ser.nr. 125 Ex: F-WJMU, N4344F, N6810J, N812PA, LN-FOE.

Innført i Luftforsvarets regiseter den 15. januar 1979.

Når det gjelder tur med C-130, så har man sittet noen timer sidelengs baki den. En tur hjem fra Beirut i 1981, en tur på godt og vel 7 timer. En annen og lengre tur, var til og fra Brunswick i staten Maine i USA. Gardermoen, Andøya, Keflavik, Brunswick. 16 timers flytid gjorde at en var ganske så ør. Tilbake ble turen unnagjort på vel 11 timer, men var mer en nok for en ung sjel.

 

[mach.86]

Fant noen gamle postkort på loppemarked. En av dem er en gammel kjenning. OY-(et eller annet)

Comet kortet er litt tøft synes jeg :fly