Piloter Uten Grenser .

[Farmer]

Jeg lurer på hva som skjedde/ skjer med dette prosjektet

På deres webside http://www.piloterutengrenser.no/ har det ikke vært noe oppdatering siden 16/2 ..

Noen som vet ?

 

[spitfire]

Hørte i begynnelsen av mars at skulle ha med seg noen gamle flyteknikere til USA for å lete/kjøpe 5 stk albatrosser. De måtte visste lete godt for det var visst ikke stort håp om å finne noen som var i veldig god stand.

 

[ANX]

Hr Hagen har vært her: http://www.hu-16.com/ (Albatross-heaven)
Vet ikke hva som er kommet ut av det, men det ser nå ut til å være bra utvalg av flytypen der borte - noe annet er vel prisen...

 

[Range Rover]

Noen som vet noe mer om hva som skjer?

RR

 

[LN-SSL]

Har lest det meste på begge fora om både initiativtakeren og prosjektet, og har vel dannet meg mitt eget bilde av hvorfor ting "drar ut", for å si det forsiktig. I tillegg må jo valg av 'trosser som verktøy være en stor årsak til at hele greia ligger i dvale....:skep

 

[Falcon]

Jeg synes idéen med frivillige crew som kan bidra i krisesituasjoner er sympatisk nok, men det som skurrer for meg er at man utover dette har bestemt seg én løsning - én bestemt flytype som attpåtil er i ferd med å bli svært ukurant.

 

[CK]

ahhhhh

 

[Falcon]

Originally posted by captaink
Det er nok et perfekt pensjonist foretak for den som mener Albatross er den ultimate
nostalgi kjerra.

Veldig presist oppsummert, captain.

 

[FBU 4EVER]

I likhet med det meste Commandante Lorenzo Giardino har vært borti de årene jeg har kjent ham,så har "ørnen landet som en skinnfell". M.A.O.:Stall,spin,crash! Albatross gjør seg best som poleringsobjekt i Warbirdsmiljø.

 

[Stone]

Jeg fikk faktisk en telefon for en tid siden, jeg regnet med at det var en typisk "innsamlings-telefon".... Men samtalen forløp som følger:

Hun (telefonselgeren): God dag, jeg ringer for et prosjekt kalt "Piloter uten grenser"!
Jeg (avbryter henne): Ja, DET har jeg hørt om!

Dermed ble forbindelsen brutt. Ikke fatter jeg hva det egentlig var...:wow:

 

[LN-SSL]

Ja, DET har jeg hørt om!

Kanskje de prøver å lure fillene av folk som IKKE har hørt om det.....?:cool2

Ellers må jeg bare få føye til at jeg er enig i det Falcon sa lenger oppe her, at piloter som stiller frivillig opp i krisesituasjoner er en edel tanke. Var det ikke en Tangvig med crew som drev på i BU for noen år siden da? Det hadde jeg sansen for...:up:

 

[Stone]

Joda, Tord Tangvik og flere andre var som regel kjapt ute. BU åpnet for å bruke fly til slike ting uten vederlag, og ofte spyttet også Shell i kasse med fuel også. Alle crew (og teknikere) jobbet selvfølgelig gratis. Tangvik var vel også med i Lions og brukte disse kontaktene aktivt. Vi hadde "julefly" til forskjellige plasser i Afrika hver jul i en årrekke, som regel ett, men ett år faktisk tre fly til forskjellige steder. Dette var mulig i og med at behovet for fly ellers på 1.juledag er heller begrenset....
Det var også andre eksempler, for eksempel var vel et BU-fly første vestlige fly med hjelp til Armenia etter jordskjelvet der på slutten av 80-tallet. Denne turen ble også "foreviget" av NRK's Steinfeld med rapport fra "katastrofeområdet" over flyets HF.
Et stort antall av BU's ansatte stilte opp frivillig i forbindelse med disse flight'ene.
Dette likte vi å se som et eksempel på "ånden" i BU på den tiden..:nor

Tangvik er også "kjent" fra NRK's "Rorbua"....

 

[LCH]

Originally posted by Stone
Tangvik er også "kjent" fra NRK's "Rorbua"....

...og for å ha "stjålet" første avgang fra OSL fra SAS mens han jobbet i Color Air!

 

[Stone]

Heh.... det stemmer det, han jobbet jo der etter at han pensjonerte seg fra BU. La oss si at ingen i BU var overrasket. Karen har sans for publisitet!:cheers:

 

[FBU 4EVER]

Løfter tråden frem fra "urtiden" igjen.
Dette prosjektet er dødt. Steindødt! Ingenting å finne på nettet lenger. Selv har jeg hatt bange anelser om dette prosjektet de siste årene: For et par tre år siden, da jeg var på Boeing Field og fløy B-17 for første gang, ble jeg konfrontert med en sint fyr som hadde overhørt en samtale hvor det kom frem at jeg var pilot i SAS. Jeg hadde skrevet meg opp på medlemslisten til B-17 organisasjonen med addresse og det hele. Mens vi var ute og fløy, hadde fyren vært bortom og notert navnet mitt. Etter at vi hadde landet, kom han bort til meg og spurte meg om jeg kjente til "Pilots Across Borders" og L. Hagen. Det gjorde jeg, og fikk beskjed om at han ville at jeg skulle opplyse ham om hvor han befant seg. Det visste jeg ikke. Da ble han sint, mente at jeg løy og at han ville gå rettens vei med meg som brekkstang. Han visste både navn og addressen min. Ikke særlig hyggelig må jeg si. Fyren mente at hele PUG var en "scam" og han ville ha tilbake pengene sine. Og jo mer jeg tenker på det, så tror jeg han hadde rett.

Jeg har ikke hørt noen fra ham siden. Heldigvis!

Håper ikke noen her på forumet har tapt store beløp.

 

[WF-380]

Etter at vi hadde landet, kom han bort til meg og spurte meg om jeg kjente til "Pilots Across Borders" og L. Hagen. Det gjorde jeg, og fikk beskjed om at han ville at jeg skulle opplyse ham om hvor han befant seg. Det visste jeg ikke.

Interressant historie. På linkedin fins det en Lars Hagen som i følge profilen sin nå flyr 345 for Arik Air og tidligere har flydd 343 for SAS og Air China. Må da være samme mannen?

http://www.linkedin.com/profile/view?id=70583561&authType=NAME_SEARCH&authToken=1jk7&locale=en_US&srchid=792069ff-dc35-436d-bc95-c095a2450c7a-0&srchindex=20&srchtotal=64&pvs=ps&pohelp=&goback=%2Efps_lars+hagen_*1_*1_*1_*1_*1_*1_*51_*1_Y_*1_*1_*1_false_2_R_true_G%2CN%2CI%2CCC%2CPC%2CED%2CL%2CFG%2CTE%2CFA%2CSE%2CP%2CCS%2CF%2CDR_*2_*2_*2_*2_*2_*2_*2_*2_*2_*2_*2_*2_*2_*2_*2_*2_*2_*2_*2_*2

 

[FBU 4EVER]

Se der var han, jo!
"Pilots Across Borders" (PUG) glimrer med sitt fravær i CV'en. Ellers er det meste med i den lista.

 

[hagenlars]

Hei Stein,
Hyggelig aa se at du er saa aktiv her! Haaper alt staar bra til med deg og dine. Jeg er som du skjoenner aktiv utenfor SAS, og har ikke glemt Piloter Uten Grenser.
PUG ble lovet betydelige midler fra USA som ikke kom, og det ble umulig aa fortsette. Ikke uten personlig belastning, som du sikkert skjoenner, saa ble jeg sittende med svarteper. Det er OK. Det blir ikke noe av ingenting. No guts, no glory...
Det gjelder aa holde troen paa at det faktisk er noen som vil andre vel. PUG er doedt, men jeg har ikke krasjet og brent opp som du ser. Dessuten trenger jeg ikke pseudonym. Jeg staar for det jeg sier og gjoer,- med fullt navn. Ha en god ukeslutt, hvorenn du er.
Blu skies og Loc star,
fra Lars