Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100

[LN-HAT]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Originally posted by Superhai


Industrielle årsaker er f.eks. streik.

Hvis man kommer til Gardermoen 1. juledag og ser på oversikten over avganger, så ser man mange det står Cancelled på, og det er normalt en type kommersielle kanselleringer (COMM). De er normalt tatt ut av bookingsystemet tidlig, ihvertfall i seriøse selskaper. Det er et begrep som man kan bruke i standard IATA meldinger. Begrepet ble mye omtalt når de "nye EU reglene" ble iverksatt.

Cockpit trenger ikke så mye tid på en turnaround, men det kommer ann på om man skal bytte cockpitcrew, rutiner og hvem som gjør hva i selskapet. I turnaroundprosessene er det uansett alle faktorene som må taes med i betraktning uansett.

Nå brukes ikke det ad-hoc kansellering(ASM) for SKBU vedr. høytider og lign(Man brukte før CNL HOLI(HOLIDAY))., det brukes SSM, sjekk ...Sjekker du SAS displayer finner du ingen kommersielt kansellerte flighter 25DEC (feks)

 

[LN-RKF]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Hittil i dag (15dec 18:35) har Norwegian kansellert to fly ut fra OSL, og SK tre.

 

[Hurum]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Originally posted by LN-RKF


Hittil i dag (15dec 18:35) har Norwegian kansellert to fly ut fra OSL, og SK tre.

Tja...dette er ikke helt korrekt.

Som du ser er det ene flyet til Norwegian et fly til Kirkenes med rutenr DY9060 så det er sikkert en spesiell type avgang siden den går fra gate 175. Dessuten flyr jo ikke Norwegian ruteflyvninger til Kirkenes om vinteren. Men det er riktig at avgangen kl 1630 til Bergen er innstilt.

SAS Braathens har innstilt fly til Haugeusnd, Ålesund, Kristiansund og Paris så langt idag.

 

[Hurum]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Og der innstilte SAS Braathens SK380 til Trondheim også....

 

[DY Tech]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Har dere ikke annet å gjøre enn å sitte og følge med på dette???

Skaff dere et liv!

 

[GF1]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Det passer nå godt å komme tilbake til trådens overskrift. Idag hadde TV2 igjen reportasje om BGO-OSL med tildels sjokkerende tall. Spesielle avganger med høy innstillingsfrekvens (opptil 23%) i oktober og månedene før - og om enkelte populære avganger med 0% innstilt.
Mange SAS-Braathens-kunder uttrykte seg meget skeptisk

Omtale av TV2-reportasjen.

 

[LN-MOW]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Noe som igjen bringer oss tilbake til det faktum at det ofte vil gaa hardest ut over ruter med mange frekvenser naar noe maa ofres til kanselleringstrollet.

Ja, tallene er isolert sett ikke pene, men man maa se paa rutesystemet under ett for aa faa et riktig bilde og fair sammenligning.

 

[Hurum]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Originally posted by FBU


Dy har hatt problemer i hele dag, og siste fra Stavanger erstimerer å gå til oslo kl 0030.. nesten 4 timer forsinket.
Forsinkelser rammer alle, så kjoseren bør ikke være for kjepphøy nei

det var vel innstillinger som var tema - ikke forsinkelser, som begge selskaper nok har ca like mye av.

 

[FBU]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Originally posted by Hurum

Originally posted by FBU


Dy har hatt problemer i hele dag, og siste fra Stavanger erstimerer å gå til oslo kl 0030.. nesten 4 timer forsinket.
Forsinkelser rammer alle, så kjoseren bør ikke være for kjepphøy nei

det var vel innstillinger som var tema - ikke forsinkelser, som begge selskaper nok har ca like mye av.

Jeg har allerede utdypet det noen linjer tilbake.

Edit: skriveleif

 

[THS]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Dette kommer til å bli en veeeeldig lang tråd hvis enkelte skal sitte her og legge ut hver eneste avgang som blir kansellert i dagene fremover. Ta nå diskusjonen opp på ett høyere plan enn det, vi har skjønt poenget! :naughty:

Jeg skjønner ikke hva som er så overraskende over at SAS Braathens angivelig har kansellert enkelte avganger oftere enn andre? De har jo innrømmet betydelige problemer denne høsten og har derfor vært nødt til å kansellere en del. Da er det jo helt naturlig at det går ut over avganger med tynt belegg fremfor de med bedre belegg eller til flyplasser hvor man har få avganger. Det gir jo minst konsekvenser for passasjerer og selskapet!

 

[Superhai]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Originally posted by LN-HAT

Nå brukes ikke det ad-hoc kansellering(ASM) for SKBU vedr. høytider og lign(Man brukte før CNL HOLI(HOLIDAY))., det brukes SSM, sjekk ...Sjekker du SAS displayer finner du ingen kommersielt kansellerte flighter 25DEC (feks)

Det er riktig og det er jeg klar over, og det er andre selskaper som jeg tar utgangspunktet i. Og det er nok andre selskaper som gjør det på samme vis, men sender ikke info til ... det er vel OSLNOYA som er til avinor?

 

[Hurum]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Originally posted by THS


Dette kommer til å bli en veeeeldig lang tråd hvis enkelte skal sitte her og legge ut hver eneste avgang som blir kansellert i dagene fremover. Ta nå diskusjonen opp på ett høyere plan enn det, vi har skjønt poenget! :naughty:

Jeg skjønner ikke hva som er så overraskende over at SAS Braathens angivelig har kansellert enkelte avganger oftere enn andre? De har jo innrømmet betydelige problemer denne høsten og har derfor vært nødt til å kansellere en del. Da er det jo helt naturlig at det går ut over avganger med tynt belegg fremfor de med bedre belegg eller til flyplasser hvor man har få avganger. Det gir jo minst konsekvenser for passasjerer og selskapet!

Tok sjansen på å quote denne gangen, og håper det går greit denne gangen.

Er forsåvidt enig i at en ikke skal lage en post hver gang SAS Braathens/Norwegian innstiller ett fly.
Dette startet vel med at mange syntes SAS Braathens innstilte mange fly, noe som mange mente ikke kunne stemme. Så undersøkte TV2 saken og fant at det stemte og at SAS kansellerer 3x så mange fly mellom Oslo og Bergen enn Norwegian. Deretter ble vel saken ltt fram og tilbake ang komersielle kanselleringer siden Kjos hadde stilt spørsmåltegn til om det var dette SAS gjorde. TV2 undersøkte og fant at enkelte avganger var innstilt 23% av gangene i høstmånedene.
Dette er fakta som har blitt dokumentert med utgangspunkt i opplysningene som TV2 fikk av Avinor, siden SAS ikke oppgir antall innstilte ruter på de ulike strekningene.
Men det har vel virket som om noen ikke vil se fakta om disse tallene.

Så kan en jo diskutere hvorfor flyene til SAS så ofte har innstillinger selvsagt. SAS Braathens har sagt kommet med en OK forklaring.

 

[sail4fun]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Det er alltid kjipt med kanseleringer.

Men, de PAX' som TV2 hadde klart å få lurt en kommentar utav så jo nesten ut som om de motvillig gav et svar ?.

Reiste var i Trondheim i begynnelsen av denne uken, og oppdragsgiver hadde booket meg med DY , men selv så reiste han med SK. Hvorfor ? , han reiser veldig mye i Norge , og de kanseleringene han hadde opplevd hadde minimal impact siden SK hadde så høy freqvense at han ikke så på dette som et reelt problem.

Ja ,igjen det er kjiiipt når det treffer deg og du har et litt stramt program.

 

[sail4fun]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Forsinkelser var vel ikke hovedtema ?

Hittil i Desember så har vel SK en punktlighet på rundt 64% ,mens WF og DY ligger på omtrent 73%

Ikke noe av dette er noe å rope hurra for, men her har vel både vær og Randi bidratt.

/Geir

 

[Savipix]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Enligt kaptenen på SK868 den 15/12 (som även gav peppar till Randi F över högtalaren) så har SASBraathens plågats av mycket tekniska problem under de sista veckorna.

 

[THS]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Originally posted by captaink


Dette sier vel det meste

Bruker denne side på OSL som startside. Selv de mest ekstreme SAS diggerne skulle vel få gåsehud av dette.:nor

Det sier faktisk ingenting spør du meg. Å bruke statistikk fra en så begrenset tidsperiode er i beste fall god Se & Hør-journalistikk.
Ingen her betviler vel at SAS Braathens har hatt en dårlig statistikk de siste månedene, det innrømmer jo selskapet selv. Det noen av oss betviler er jo at selskapet angivelig innstiller avganger kun fordi de har dårlig belegg.

 

[Trety]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Og så kaster populistiske politikere seg på med en gang...:
Frykter lureri fra flyselskapene

 

[The Ticketor]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

[det er vel OSLNOYA som er til avinor?

Stemmer det. Du kan tro vi fikk mange fosrkjellige sched msgs når jeg jobbet på AY. Går fort å skrive OSLNOAY istedet for OSLNOYA. WF var klart dårligst på dette, sendte mange telexer om dette til dem, uten at det skjedde noe. Til slutt ga jeg faen...

 

[The Ticketor]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Avinor har pressekonferanse om noen minutter på P4.

 

[Olebno]

Replying to Topic 'Pepper til SASBraathens i TV2 nyhetene 2100'

Originally posted by The Ticketor

[det er vel OSLNOYA som er til avinor?

Stemmer det. Du kan tro vi fikk mange fosrkjellige sched msgs når jeg jobbet på AY. Går fort å skrive OSLNOAY istedet for OSLNOYA. WF var klart dårligst på dette, sendte mange telexer om dette til dem, uten at det skjedde noe. Til slutt ga jeg faen...

Dette må nok være en slump år siden. Alle sched msg of mvt's ligger i masker med faste adresser. Man kan "nesten" ikke gjøre feil. Dessuten er det jo veldig lett i huske
OSL"NOYA".