Flyvningen er vel blitt allemanns-reise-måte, og der man tidligere gjorde litt ut av dette med å krysse ekvator, polarsirkelen eller hva det nå måtte være, forbigås dette ofte i stillhet i dag.
Men da har vel skjedd at vi på våre flygninger til f.eks. Brasil (Natal) har koplet ut autopiloten og markert overflyvningen av ekvator med en forsiktig "vipp" med vingene, og annonsert passeringen.
En annen ting er jo at man ved ekvator er i" konvergenssonen", der det kan være rikelig med urolig luft fra før av....noe bl.a. Air France fikk erfare med sin A332 for ikke lenge siden, og slike tilfeller blir det sjelden noen "manuelle flybevegelser" eller noen "sermoniell service"...
Tally-Ho