Nå begynner vel denne tråden å bli en egen ”Ryanair hate tråd” som vanlig og mye av de samme argumentene og motargumentene.
En sak som er lett å se på de forskjellige innleggene er at det er en del her inne som føler seg truet av Ryanair (med god grunn) og da en del her inne som har blitt en del av denne ”klikken” som det ofte blir.
Jeg mener at de her inne som begynner til og med hevde at for eksempel SAS kan hevde seg på pris mot Ryanair går jo ut på fryktelig tynn is, og vil garantert møte seg selv i døren.
(Ja de har mye gebyrer - men voksne mennesker ser stort sett på totalsummen - men du har et ribbet alternativ for de aller gjerrigste)
Jeg har respekt og sympati for de som jobber i luftfarten her inne, men å spille fremdeles på at Ryanair plager de ansatte til de grader er vel på tide å slutte med?
Dette er et flyforum og Ryanair bidrar til langt bedre tilgang på reiser og de er virkelig med på å øke antall reisende. De setter faktisk også en standard der ute med å ha så vidt jeg har forstått en svært ny og moderne flåte (738 med 189 seter hvis jeg ikke er helt ute å kjøre)
At askebeger er retro etc. er for oss flynerder litt kult – men for mutteren som ikke er å veldig glad i å fly så er ikke 26 år gamle MD maskiner noe særlig romantisk.
Skal man prøve å sammenligne dette med for eksempel SK (som det blir gjort her) så ta med alle faktorene.
Jeg er ikke luftfarts ansatt, men reiseglad og fly interessert – jeg er meget glad for at Ryanair finnes, at de er meget populære og leverer (i motsetning til andre europeiske selskap) gode tall.
Beklager igjen å lage et innlegg som ikke passer inn her, men det blir bare igjen så påtatt og har som vanlig på meg en motsatt effekt.
Legger ved et på et tre smiletegn for å ikke bli permanent buet ut.
Selv om prisen er litt lavere en andre operatører, hvorfor må man akseptere at interiøret ser helt forjævelig ut? Det kan da umulig koste noe mer penger å få et litt mere behagelig fargevalg på de samme setene?
Men det er verdt en tanke!
Det Sudcaravelle skriver om at en del føler seg truet treffer godt!
Luftfart har i mange mange år vært glamorisert, med god grunn. Før måtte man betale like mye for en billett til Bergen, som man idag betaler til USA. Å jobbe som kabinansatt har blitt sett på som status, osv osv. I den senere tid har Ryanair stilt spørsmålstegn til dette, og med god grunn. For hvorfor skal det være status å servere dårlig mat oppe i lufta? Ryanair har skjønt dette å fått til ett konsept der fler og fler og råd til å fly, og der det å fly er som å ta bussen fra Oslo til Kristiansand. Dette er kansje trist for mange, men en naturlig utvikling for en bransje i utvikling. Hvis vi sammenligner dette med andre transport bransjer, så var det også en gang i tiden ekslusivt å reise med tog. I tog hadde man egne lugarer og service, noe man ikke har idag.
Det er faktisk ganske unormalt hvor mye pasasjerer krever av ett flyselskap om noe går galt ved f.eks en cancelering. Erstatning for tapt ferie osv osv. Ikke alt dette er uten hensikt, men glamoriseringen av luftfart er på vei bort. En aktør som har skjønt dette og tjener penger som gress er Ryanair! Er forøvrig ikke uenig i raporten, men hva foventer man om man betaler mellom 200-600 kr for en billett? Jeg veit at flybussen koster 200 kr til Gardermoen, da forventer jeg meg å komme til Gardermoen i tide, ikke noe mer. Hvis jeg er sulten på bussen forventer jeg heller ikke at noe skal komme igjennom bussen å selge mat, mat som like gjerne kunne vært servert fra en dispenser maskin bakerst i bussen, eller flyet om du vil.
Dette ble kanskje veldig off-topic
Unga er jo knapt ploppa ut før de er mer bereist enn jeg har vært i mitt over 20 år lange liv.
