• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Oversvømmelse i Chennai

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
Oversvømmelse i Chennai

Flyplassen stengt til 6. desember. Minst. En 744 fra Singapore Cargo og et par dusin passasjerfly er stuck. Dette kan bli dyrt ...

Bilder fra Twitter

CVOoEFqUsAEYai3.jpg:large


CVOn7ZOVAAASkaO.jpg


CVOn7fHUYAEl0Qc.jpg
 
Re: Oversvømmelse i Chennai

Det var vell verre under storflommen I Bangkok for noen år siden.
 
Re: Oversvømmelse i Chennai

Det store spørsmålet er hvordan det er mulig å bygge en flyplass på et sted hvor det er risiko for en slik flom.
 
Re: Oversvømmelse i Chennai

Itillegg til mange A32x, 737, ATR og Q400 fra ymse indiske selskap skal visstnok Emirates også ha en 777-300 stuck der

Ser ut som det er vått inne i terminalen også

CVNO8kTUsAAuDt7.jpg
 
Re: Oversvømmelse i Chennai

Det store spørsmålet er hvordan det er mulig å bygge en flyplass på et sted hvor det er risiko for en slik flom.


Tror det blir litt langt unna å bygge flyplass utenfor monsun-områdene! Problemet her er vel heller at inderne har problemer med å finansiere effektive dreneringssystemer som takler så ekstreme regnfall. Plasseringen er dessuten gjort på 30-tallet.

Ellers er jo et spørsmål hvordan man kan bygge en flyplass hvor det er ekstrem tåke!
 
Back
Top