• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Oppdateres !! Fly lander med mistanke om og ikke få ut hjulene

oddi

ScanFlyer Silver
Oppdateres !! Fly lander med mistanke om og ikke få ut hjulene

Et lite jetfly som skal lande på ENZV har fått mistanke om problemer med og få ut hjulene og det er varslet full utrykning. Politi på stedet.


Saken oppdateres !!


Flyet landet alt OK :P


EDIT: Var gjerne litt rask med og lage en sak :P
 
Last edited:
Re: Oppdateres !! Fly lander med mistanke om og ikke få ut hjulene

Kan noen slette denne så vi slipper mer uro ??
 
Re: Oppdateres !! Fly lander med mistanke om og ikke få ut hjulene

For ordens skyld og av ren nysjerrighet: Noen som vet hvilken flytype/individ vi snakker om?
 
Re: Oppdateres !! Fly lander med mistanke om og ikke få ut hjulene

Et mindre fly av typen Beach Craft med to personer om bord landet 17.47 på Sola flyplass. Det var meldt fra om usikker posisjon på landingshjulene, men dette ble avkreftet fra tårnet da det fløy forbi for observasjon av hjulene. fra aftenbladet.no
 
Re: Oppdateres !! Fly lander med mistanke om og ikke få ut hjulene

Så da var det ikke et jetfly alikevel? Eller?
 
Re: Oppdateres !! Fly lander med mistanke om og ikke få ut hjulene

Må være ett fly uten S-Mode transponder
Ingen Beechcraft synlig på min radar i dette tidsrommet
 
Re: Oppdateres !! Fly lander med mistanke om og ikke få ut hjulene

Personlig, er det noe jeg mener er meget synd. Så fort det meldes om et problem over flyradioen, så er det enten i media eller på nett, før flygelederen har oppfattet meldingen.

Sikkert morsomt å tipse media om noe sånt, men en bør prøve å sette seg i flygerens situasjon. Kanskje er det en indikasjon på noe feil ved flyet, skal han melde dette over radioen og risikere at et pressekorps møter opp på flyplassen når han lander, eller skal han holde kjeft.

Jeg tror det faktum at mange sitter og overvåker flybåndet etter saker for å tipse media, påvirker flysikkerheten...

Selv har jeg en liten scanner, bruker den mest til å høre på den lokale trafikken. Om jeg skulle komme til å overhøre en nødmelding fra ett fly, så hadde jeg ikke ringt media for å tipse. Muligens hadde jeg ringt politiet eller lufttrafikktjenesten. :)

Så, en oppfordring til dere som lytter på flybåndet. Bruk hodet, ikke misbruk det dere hører. Det er ikke så mange år siden det ble lov å lytte til flytrafikken.


Dette ble OT, men måtte få det ut. Kjenner det koker litt i meg når jeg ser at ting popper opp i media før en rekker å snu seg.
 
Re: Oppdateres !! Fly lander med mistanke om og ikke få ut hjulene

Faktiskt ganska enig med dig LN-VGT. Sen kan jag tänka mig att media har ganska bra kontroll över polis/räddningsfrekvenserna själva.
 
Re: Oppdateres !! Fly lander med mistanke om og ikke få ut hjulene

Jeg har ikke kontaktet noen form for media. Men jeg legger meg flatt for litt rask info her.
 
Re: Oppdateres !! Fly lander med mistanke om og ikke få ut hjulene

Personlig, er det noe jeg mener er meget synd. Så fort det meldes om et problem over flyradioen, så er det enten i media eller på nett, før flygelederen har oppfattet meldingen.

Sikkert morsomt å tipse media om noe sånt, men en bør prøve å sette seg i flygerens situasjon. Kanskje er det en indikasjon på noe feil ved flyet, skal han melde dette over radioen og risikere at et pressekorps møter opp på flyplassen når han lander, eller skal han holde kjeft.

Jeg tror det faktum at mange sitter og overvåker flybåndet etter saker for å tipse media, påvirker flysikkerheten...

Selv har jeg en liten scanner, bruker den mest til å høre på den lokale trafikken. Om jeg skulle komme til å overhøre en nødmelding fra ett fly, så hadde jeg ikke ringt media for å tipse. Muligens hadde jeg ringt politiet eller lufttrafikktjenesten. :)

Så, en oppfordring til dere som lytter på flybåndet. Bruk hodet, ikke misbruk det dere hører. Det er ikke så mange år siden det ble lov å lytte til flytrafikken.


Dette ble OT, men måtte få det ut. Kjenner det koker litt i meg når jeg ser at ting popper opp i media før en rekker å snu seg.

Dette blir en todelt problemstilling ut av denne tråden. Noen ganger er vi (meg inkludert) veldig kjappe med å starte tråder ut i fra veldig lite info. Jeg startet selv en tråd i anledning denne saken men da var allerede Oddi på banen med sin tråd. Det er klart at sånn har mediasamfunnet blitt at nyheter spres enormt kjapt og nettaviser slenger ut veldig kortfattede nett-saker med "Saken oppdateres" eller "Vi kommer tilbake med mer" som mantra.

Samtidig så kunne det kanskje være litt lurt å avvente situasjonen litt før man starter tråden. Det kan fort bli litt surmuling og tendenser til agurk-prat av sånt.

I dette tilfellet gikk det jo i starten rykter om motorbrann og det er (spør du meg) litt mer dramatisk enn en feilindikasjon på understellet som det viste seg å være. (selv om det også kan være dramatisk nok).

Som sagt: Kanskje vi kan prøve å holde hodet kaldt å vente en 4-5 minuttereller kanskje så mye som et kvarters tid før vi poster en tråd av saken. Vi får tidsnok tid til å diskutere saken.
 
Re: Oppdateres !! Fly lander med mistanke om og ikke få ut hjulene

Men en Beechcraft? Er ikke det på bilde hos Aftenbladet.no en Hawker 400 da?
 
Last edited:
Re: Oppdateres !! Fly lander med mistanke om og ikke få ut hjulene

Joda, det er en Hawker 400XP. Men bakgrunnen har flere navn.

Opprinnelig var det Mitsubishi som designet den som MU-300 Diamond. Så kjøpte Beechcraft rettighetene, og markedsførte den som Beechjet 400. Så kjøpte Raytheon (morselskapet til Beechcraft) Hawker fra BAe. Nytt navnebytte, nå til Hawker 400. Sannsynligvis for at de ville markedsføre jet-ene under Hawker navnet.

Mvh,
 
Re: Oppdateres !! Fly lander med mistanke om og ikke få ut hjulene

Dro fra SVG med DY537 og da sto flyet trygt parkert på bakken. Flyet var fra selskapet NetJets.
 
Re: Oppdateres !! Fly lander med mistanke om og ikke få ut hjulene

Personlig, er det noe jeg mener er meget synd. Så fort det meldes om et problem over flyradioen, så er det enten i media eller på nett, før flygelederen har oppfattet meldingen.

Sikkert morsomt å tipse media om noe sånt, men en bør prøve å sette seg i flygerens situasjon. Kanskje er det en indikasjon på noe feil ved flyet, skal han melde dette over radioen og risikere at et pressekorps møter opp på flyplassen når han lander, eller skal han holde kjeft.

Jeg tror det faktum at mange sitter og overvåker flybåndet etter saker for å tipse media, påvirker flysikkerheten...

Selv har jeg en liten scanner, bruker den mest til å høre på den lokale trafikken. Om jeg skulle komme til å overhøre en nødmelding fra ett fly, så hadde jeg ikke ringt media for å tipse. Muligens hadde jeg ringt politiet eller lufttrafikktjenesten. :)

Så, en oppfordring til dere som lytter på flybåndet. Bruk hodet, ikke misbruk det dere hører. Det er ikke så mange år siden det ble lov å lytte til flytrafikken.


Dette ble OT, men måtte få det ut. Kjenner det koker litt i meg når jeg ser at ting popper opp i media før en rekker å snu seg.

Hei,
jeg har opplevd at P4 har ringt tårnet (plutselig hadde de nummeret rett til tårnposisjonen) og et helikopter med TV2 ombord (visste ikke det da) har mast før et fly med problemer med landingshjulene hadde landet. Dette kan være svært forstyrrende i en hektisk situasjon der mye skjer..
 
Re: Oppdateres !! Fly lander med mistanke om og ikke få ut hjulene

En del merkelig innspill her.

For det første er scanair.no definitivt ikke så viktig at mediene bruker forumet som kilde for hendelsessaker. For det andre - om vi hører på radioen at noe er på gang, sjekker vi selvsagt med rette vedkommende (informasjonsfolk, ATC, politi, redningstjeneste) om hva dette er, ber om bekreftelser/avkreftelser, før vi melder noe om det.

Og at en pilot som skulle ha problemer skulle la være å melde fra av frykt for at det skulle havne i mediene - hallo! Det tror dere vel ikke på selv en gang?

Moralen bør være at man venter med å skrive til det har sluttet å koke i hodet .....
 
Back
Top