Om lange flyruter (SQ legger ned sin)

[viking737]

AA fløy MIA-BRS i mange år med 757. Tror GOL fløy fra Brasil til Florida for noen år siden med 737-800, men det var med mellomlandinger i bla.Santo Domingo.

 

[LN-MOW]

Bristol har vel ikke så mye med dette å gjære ....

 

[viking737]

Bristol har vel ikke så mye med dette å gjære ....

Sorry, mente selvfølgelig BSB.

 

[Someone]

Ikke helt SQ-nivå men nå kan 737MAX fly ganske så langt. Brasilianske GOL starter direkteflygning mellom Brasilia og Orlando, Florida. Med sine 6080 km blir dette verdens lengste MAX-rute. Flytiden blir omlag 8 timer og 20 minutter.

Ellers har Airways laget en oversikt over de lengste nonstop narrowbody rutene. Noen er sesongruter eller går med A321LR bare i blant, men mangler vel da OSL-EWR om vinteren?

1. SAS CPH-IAD A321LR 6556 km (3540 Nautical Miles)
2. Azur Airlines VKO-MLE 757-200 6550 km (3536 Nautical Miles)
3. La Compagnie MXP-EWR A321LR 6453 km (3484 Nautical Miles)
4. SAS ARN-EWR A321LR 6324 km (3415 Nautical Miles)
5. Batik Air MEL-KUL 737-MAX 8 6303 km (3403 Nautical Miles)
6. SAS CPH-JFK A321LR 6204 km (3350 Nautical Miles)
7. TUI SID-HEL 737-MAX 8 6158 km (3325 Nautical Miles)
8. GOL BSB-MCO 737-MAX 8 6080 km (3283 Nautical Miles)
9. Aerolineas Argentinas EZE-PUJ 5999 km (3239 Nautical Miles)
10. TAP LIS-BEL A321LR 5996 km (3238 Nautical Miles)

https://airwaysmag.com/longest-narrow-body-flights23/

The Longest Narrow-body Nonstop Flights in 2023

 

[WF789]

OSL-EWR er "bare" 5949km.



Edit:
Men YYZ-CPH/ARN er 6288/6331 km

og

EWR-AAL/GOT er 6001/6113 km.

 

[Someone]

Ryktes Air New Zealand ønsker å starte LHR igjen, men da som nonstop flight.

 

[KnutW]

Dærscken! Er det noe fly som kan klare Auckland - London non-stop med full last? Det blir vel for langt selv for en A350-900 / -1000 ULR?

Muligens en 777-8 ULR?

 

[SK384]

Dærscken! Er det noe fly som kan klare Auckland - London non-stop med full last? Det blir vel for langt selv for en A350-900 / -1000 ULR?

Muligens en 777-8 ULR?

Det er nok ingen fly i dag som klarer den. Det er jo også noe lenger enn fra London til Sydney hvor Qantas jobber med sitt Sunrise prosjekt. En DC-8-72 NEO hadde nok fikser dette

 

[KnutW]

Det er nok ingen fly i dag som klarer den. Det er jo også noe lenger enn fra London til Sydney hvor Qantas jobber med sitt Sunrise prosjekt. En DC-8-72 NEO hadde nok fikser dette

Jeg fløy NASAs DC-8-72 en gang, de hadde ca 18 timer operativ flytid og 20 timer endurance med fulle tanker. Med nye motorer hadde den kanskje klart 24 timer?

 

[Someone]

Qatar sin nye rute Doha-Bogota-Caracas-Doha, blir det jo også ganske pen lengde på.

https://www.airwaysmag.com/new-post/qatar-airways-bogota-caracas-nonstops

Qatar Airways (QR) will expand its South American reach with two new weekly flights on Wednesdays and Sundays, starting in early summer 2025.

These flights will connect Hamad International Airport (DOH) in Doha to Bogotá's El Dorado International Airport (BOG) in Colombia and then continue to Caracas Simon Bolivar International Airport (CCS) in Venezuela. The return flight from Caracas will operate nonstop to DOH.

 

[Someone]

China Eastern starter Shanghai-Auckland-Buenos Aires 2x ukentlig senere i år. Totalt er det 10.627nm, så relativt langt.

https://www.stuff.co.nz/travel/3607...direct-flights-between-auckland-and-argentina

The initial plan will see two services per week from Shanghai Pudong Airport to Auckland, which will fly onward to Buenos Aires Ezeiza Airport.