• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

O'Leary gjør det igjen

  • Thread starter Thread starter EZA
  • Start date Start date
Re: O'Leary gjør det igjen

heller smakløst - tenk om SAS Braathens skulle gjort det samme før Norwegians resultatfremleggesle 17. februar. DA hadde det blitt ramaskrik.
 
Re: O'Leary gjør det igjen

O'Leary har vel aldri vært noe annet enn smakløs...men kreativ er mannen! :smokin
 
Re: O'Leary gjør det igjen

Men hvorfor taper SAS mye penger? Kan det være fordi de av en eller annen grunn selger billettene altfor billig?
 
Re: O'Leary gjør det igjen

Originally posted by Lystige Laura
Men hvorfor taper SAS mye penger? Kan det være fordi de av en eller annen grunn selger billettene altfor billig?

Man kan jo også spørre seg hvordan kapasitet Ryanair har når de gir bort så mange billeter.
 
Re: O'Leary gjør det igjen

Mannen er jo kjent for disse tingen. Han gjør det meste for PR. For han er det ikke viktig om det er god eller dårlig PR.
 
Re: O'Leary gjør det igjen

Det er jo bare bullshit - skattebetalerne gir jo ikke en krone til SAS!


MOL kan si hva han vil - Ryanair blir aldri et reellt alternativ til nettverksselskapene.
:smokin
 
Re: O'Leary gjør det igjen

Originally posted by BU9001
Originally posted by Lystige Laura
Men hvorfor taper SAS mye penger? Kan det være fordi de av en eller annen grunn selger billettene altfor billig?

Man kan jo også spørre seg hvordan kapasitet Ryanair har når de gir bort så mange billeter.
De har vel ganske så stor kapasitet siden det er et av Europas største flyselskaper. Når disse billettene kun legges ut på ukens 3 første dager så er de nok ikek så attraktive, men mer et stunt!
 
Re: O'Leary gjør det igjen

Återigen ett marknadsföringstrick från M O'Leary som får mycket gratispublicitet och fortsätter att bygga upp bilden av Ryanair som lågprisbolag och "underdog" jämfört med de traditionella nätverksbolagen.
Erbjudandet är bara en variant på Ryanairs vanliga reor med 1-kronas biljetter (+skatt) osv. Det här ger mer publicitet i stället, och mycket sådan...
Jag har redan sett det på alla möjliga nättidningar. Vill man slippa det så ska det ignoreras, annars lär Ryanair fortsätta med det...
 
Re: O'Leary gjør det igjen

Synes denne saken var morsom... Poeng til Ryanair (er EB blitt full???) Men som CK skriver - hva hadde folk sagt hvis det hadde vært SAS og Norwegian det handlet om??
 
Re: O'Leary gjør det igjen

Man kan ikke sammenlikne Ryanair med SAS og norwegian! Ingen av de to sistnevnte ville gjort noe slikt, derfor er det egentlig null poeng i å si "hva ville skjedd dersom SAS eller DY hadde gjort det samme".
Dette stuntet passer perfekt for Ryanairs og O'Learys image, men ikke for hverken SAS eller norwegian.
 
Re: O'Leary gjør det igjen

Men Ryanair selv sammenligner seg med nettopp SAS!!!
 
Re: O'Leary gjør det igjen

Som sagt, O'Leary gjør mye rart, og langt i fra alt er vanntett. ;)
 
Back
Top