Boeingflyer
ScanFlyer Silver
Ja hva skal man si ...... ordet "disgusted" comes to mind! Spyfjes spyfjes ...
Last edited:
Nytt stort SAS sparprogram
- Thread starter L-1011
- Start date
- Status
Boeingflyer
ScanFlyer Silver
Passer minst like bra her, om ikke bedre
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
Klarer ikke helt aa bli opphisset over dette, de aller fleste har jo en pensjonsordning, jeg har sett daarligere og bedre enn det SAS sjefen har.
Jeg er en stakkarslig salgsdirektoer i ett telcofirma og her i huset matcher arbeidsgiver opp til 6% av det de ansatte setter av i pensjonssparing, opptil 12% for oss direktoerene.
Saa for en selger som tjener 150K USD, betaler vi inn 9000 dollar per aar inn til pensjonssparingen til de enkelte. Dersom en direktoer tjener 250K USD, gaar 30K USD automatisk inn i pensjonspotten dersom man selv sparer dette.
Boeingflyer
ScanFlyer Silver
Vel, når han skal "stjele" pengene fra min pensjon for å betale inn til sin pensjon blir jeg litt opphisset, men at du ikke blir det har jeg full forståelse for
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
Vel, når han skal "stjele" pengene fra min pensjon for å betale inn til sin pensjon blir jeg litt opphisset, men at du ikke blir det har jeg full forståelse for
Kanskje litt enklere aa forklare det slik: Mannen har en kontrakt paa 13 mill i aaret (ca. 90% under hva min sjef tjener) og 3 av disse settes av til pensjon
JELSC
ScanFlyer Silver
Umiddelbart vil jeg anse SAS direktøren for lavt lønnet.
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
Kanskje ikke i skandinavisk sammenheng? Tror de fleste i stoerre firmaer ligger mellom 10-20 mill.
Ikke akkurat i naerheten av aa tre inn i fire feriehus og G550 paa Gardermoen ligaen.
Konsernsjefene i de store delvis statseide selskapene har ofte bedre pensjonsordninger enn SAS sjefen,i forhold til lønnen. Mye ytelsesbaserte ordninger med 67-70% av lønn fra 62 år uten avkortning
De har derimot endel lavere lønn, typisk rundt 4-5, men slipper derimot å spare til pensjon selv. Topplederlønnen er dog generellt høyere i Sverige (og Danmark)
Men lønnen er uansett markedsstyrt, så du bør egentlig ikke klage. Det var ikke akkurat flust med villige kandidater med de passende kvallifikasjoner....og blir man headhuntet har man jo ofte et godt forhandlingskort når lønnen skal settes
Eg meinar at det vert heilt feil å heve ei løn som er så høg i eit selskap som har så store finansielle problem. Ein kan ikkje kreve at vanlege tilsette skal ned i løn samstundes som ein sjølv har ei løn på 10.000.000 kr i året.
At eg meinar dette kan jo sjølvsagt ha ein samanheng med at eg meinar at det burde vere ein relativt liten forskjell mellom lavtløna og høgtløna i samfunnet. Kanskje sånn typ 5-10x. Men dette er litt på kanten av flyprat
At eg meinar dette kan jo sjølvsagt ha ein samanheng med at eg meinar at det burde vere ein relativt liten forskjell mellom lavtløna og høgtløna i samfunnet. Kanskje sånn typ 5-10x. Men dette er litt på kanten av flyprat
Last edited:
Eg meinar at det vert heilt feil å heve ei løn som er så høg i eit selskap som har så store finansielle problem. Ein kan ikkje kreve at vanlege tilsette skal ned i løn samstundes som ein sjølv har ei løn på 10.000.000 kr i året.
At eg meinar dette kan jo sjølvsagt ha ein samanheng med at eg meinar at det burde vere ein relativt liten forskjell mellom lavtløna og høgtløna i samfunnet. Kanskje sånn typ 5-10x. Men dette er litt på kanten av flyprat
Men da har han jo riktig lønn i forhold til en lavtlønnet pilot
Vidar
LN-MOW quoted i post #369 inn et sitat som sier at sjefen har en årlig lønnsstigning som tilsvarer prisstigning (1,7%)
Det betyr at alle i selskapet som ikke har lønnsfrys drar kraftig inn på sjefens lønn ved lønnsoppgjør, ihvertfall i Norge hvor lønnsøkningen ligger på over 4 prosent.
Vidar
Det betyr at alle i selskapet som ikke har lønnsfrys drar kraftig inn på sjefens lønn ved lønnsoppgjør, ihvertfall i Norge hvor lønnsøkningen ligger på over 4 prosent.
Vidar
Hentet fra :
http://www.hegnar.no/bors/article710275.ece
Møtet startet på hovedkontoret på Arlanda ved 14-tiden og pågikk fortsatt tirsdag kveld, skriver Dagens Næringsliv.
Ansatterepresentanter i SAS-styret var på plass for å møte konsernledelsen og få en nærmere orientering om planene som skal vedtas på et styremøte i SAS onsdag.
Torsdag skal SAS presentere rapporten for tredje kvartal. Da er det ventet at detaljene i planen skal offentliggjøres. (©NTB)
http://www.hegnar.no/bors/article710275.ece
Møtet startet på hovedkontoret på Arlanda ved 14-tiden og pågikk fortsatt tirsdag kveld, skriver Dagens Næringsliv.
Ansatterepresentanter i SAS-styret var på plass for å møte konsernledelsen og få en nærmere orientering om planene som skal vedtas på et styremøte i SAS onsdag.
Torsdag skal SAS presentere rapporten for tredje kvartal. Da er det ventet at detaljene i planen skal offentliggjøres. (©NTB)
SAS-Steward
ScanFlyer Gold
TOS
ScanFlyer Mile High Club
Du har virkelig fulgt med forstår jeg
Selv om kommentaren du siterer kanskje er litt unyansert, så er det nå egentlig helt kurrant å stille spørsmålstegn ved dette. Det synes å være slik at pengene som man puttet inn i de forrige emisjonene ikke har bidratt til det de skulle bidra til i tilstrekkelig grad, og det er vel en kjennsgjerning at SAS ikke har evnet å ta godt nok betalt fra sine passasjerer (mange år med økonomisk underskudd taler for det sistnevnte). Man skal ha fulgt dårlig med om man ikke har sett dette, og man kan selvsagt også minne om at det var en emisjon i både 2009 og i 2010.
- Status
