-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Nytt stort SAS sparprogram
- Thread starter L-1011
- Start date
- Status
Vi får se. Det vi vet är att deadline är passerad och att CAU inte skrivit på något avtal medan alla andra fackförbund gjort det.
FlyHi
ScanFlyer Crusty
RG har netop meddelt pressen i CPH at der stadig forhandles og at der ikke er sat nogen deadline på, men at man fortsætter til man er færdige.
Pt. er man enige om løn og pension, men forhandler stadig om arbejdstid iflg. DR Update. Det kan naturligvis tage tid.
RG roste faktisk fagforeningerne/medarbejderne for at have taget forhandlingerne seriøst og taget et stort ansvar.
Pt. er man enige om løn og pension, men forhandler stadig om arbejdstid iflg. DR Update. Det kan naturligvis tage tid.
RG roste faktisk fagforeningerne/medarbejderne for at have taget forhandlingerne seriøst og taget et stort ansvar.
Har CAU, SCCA, SNK eller NKF forskjellige arbeidstidsbestemmelser?
Nå ser jeg at FlyHi har en link til "billige flybilletter" i sitt innlegg over.
Her har man jo noe av årsaken til at blant annet SAS blir pris presset og at kostnadene må ned.
Alle søker etter de billigste billettene som jeg har tatt til orde for i et annet innlegg.
Her har man jo noe av årsaken til at blant annet SAS blir pris presset og at kostnadene må ned.
Alle søker etter de billigste billettene som jeg har tatt til orde for i et annet innlegg.
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Vet ikke om dette har vært omtalt tidligere, men pilotene går over til innskuddspensjon. Fra dn.no
FlyHi
ScanFlyer Crusty
Det ville nok være en rigtig god løsning - og måske et af de største problemer SAS har...
Skal vel ikke ta for gitt at dette stemmer 100%. Men om det gjør så tror jeg de skyter seg selv i foten. Det er tvilsomt at aksjonærene vil godta at det er en gratispassasjer i pakken, og en dårlig sak å velte SAS på.
Danskarna kommer bli tvugna att rätta sig i ledet, annars lär de nypåskrivna avtalen i Norge och Sverige rivas upp illa kvickt.
FlyHi
ScanFlyer Crusty
Det ved TV2 ingenting om. De forhandler om arbejdstid og der er mange elementer i det - total tid pr. uge er en ting, men kun en af mange. Det er den samlede pakke som er interessant. Og mon ikke de kommer til en løsning.
Alle fagforeninger har samme ansvar og pres - da det kræver alle er med. Det gør hverken CAU dårligere eller bedre end de andre - blot fordi det er dem der forhandler sidst. Ingen kender baggrunden for at de forhandler sidst - det kan sagtens hænge sammen med at SAS ledelsen har valgt at de skulle være sidst og hænger ikke nødvendigvis sammen med at de stiller større krav end de andre foreninger. Meget er taktik her - fra begge parter side.
Last edited:
Men er det ikke litt usolidarisk av CAU ovenfor de andre fagforeningene? Hva gjør CAU superior i forhold til de andre? Om de ikke går med på det de andre har gått med på, er man jo like langt. Da rives jo de andre avtalene raskt istykker og man har muligens gitt seg selv og manga andre litt for mye fritid.
Jeg mener det blir feil om man skal ha et styre som kun reflekterer selskapet og ikke omgivelsene selskapet opererer i. Likefullt som det er viktig med kunnskap og kløkt, trengs det innovasjon og evne til å utfordre det etablerte.
Men viktigst av alt er at styremedlemmene holder selskapet i ørene når det kommer til å oppfylle lovgivningen de driver sin virksomhet under.
Last edited:
FlyHi
ScanFlyer Crusty
CAU har ikke sagt nej til at lave en aftale og det er da intet usolidarisk i. De må vel få lov at få den tid det kræver for at lave en aftale. Som nævnt ingen ved hvorfor de forhandler sidst - det kan der være mange grunde til og behøver ikke at betyde at de stiller større krav end andre. En fagforening skal være den sidste til at skrive under.
Med nye personer i ledelsen så har de vel mindre tapt pensjon enn noen med lang fartstid i SAS og det blir vel da lettere for dem å gå for en løsning som går via en konkurs. Er ikke toppsjefen ganske ny i SAS nå? Med lite å tape altså.
Men kom igen... Det var ingen högoddsare direkt att CAU skulle vara de som stretar mest. :angry:
De vill väl bara markera och understryka sin egna betydelse men i slutändan kommer de ändå rätta sig i ledet då jag vägrar tro att de vill vara den föreningen som sänker SAS.
- Status
