• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

N0 Nytt flyselskap: Norse Atlantic Airways

Helt enig. Men er det bare deres feil? Med så få fly blir jo følgekonsekvensene fort store når en forsinkelse først oppstår. Ser de skylder på en del eksterne faktorer. Skulle vært interessant å vite hva de egentlige årsakene er.
Eksterne faktorer har vel alle flyselskap…kontroll på driften er det kanskje ikke alle som har.
 
Norse har igjen leid inn AirTanker med deres A332, fløy LGW-JFK-LGW 6.-7. feb, og nå LGW-MCO-LGW 9.-10. feb.
 
Norse har igjen leid inn AirTanker med deres A332, fløy LGW-JFK-LGW 6.-7. feb, og nå LGW-MCO-LGW 9.-10. feb.
Det er sikkert pga ett fly fra Gatwick har flydd ett par turer til Bangkok nå i helga fra OSL/ARN.

Leste vel om problem med en dør? på FND,
men den flyr igjen nå i kveld.
 
Bekrefter forespørsel om å fly charter til Fotabll VM, samtidig som sjefen utelukker at de kommer tilbake på ruter mellom Skandinavia og USA:


Se på fotball-VM til sommeren, der har vi enormt mange forespørsler om å fly charter.

Vi flyr fra store byer i Europa til USA, men kommer ikke til å gjøre det fra Skandinavia igjen.
 
Jeg tror det ikke før jeg får se det.
Men synnes følgende uttalesler er positive:
- Indigo er nå i feb i full opprasjon. Det skal øke inntektene.
- Eget bilettsalg har 20% høyere priser inn i Januar, enn tidligere. Det vil også gi høyere inntekter, forutsatt at man ikke får lavere fyllingsgrad..
- Norse gir nå guiding, noe de ikke tidligere har gjort. Tviler på ar Roald hadde begynt med det uten å være veldig trygg på at det går riktig vei.

Men luftfarten er full av motvind, og en dårlig dag og du må hente mer penger.
 
"Airline on demand", fin måte å beskrive en forretningsmodell som med gispende pust er åpen for enhver inntjeningsmulighet.
 
Back
Top