Nytt bagasjeanlegg OSL

[Trdfly]

Basert på slik jeg tolker intranettet der oppe:

Menzies og WGH flyttet over i det nye området denne uken. SGH har flyttet over trafikk til ARN/CPH, samt Air France/KLM. Så skal resten av SAS utenriks følge etter, før innenriks tilslutt.

Denne driftsmeldingen kom nettopp.

 

[haakonks]

Hjalp foreldrene mine med innsjekk av kofferter på vei til ALC med SAS i helgen som var, da leverte vi koffertene i SAS Plus skranken i område 7.

Er også en sak om dette i Nettavisen:
https://www.nettavisen.no/okonomi/n...okser-for-a-sjekke-inn-bagasje/s/5-95-2024107

 

[Someone]

Ser de nå har fjernet gamle innsjekkøy 4, siste av den gamle innsjekksdelen. Og holder på jobbe bak gjerdet der.

 

[Someone]

På ankomst utland er nå 1-3 stengt for ombygging. De fleste andre er ferdige, men denne ene fortsatt av feederbåndet ned fra taket.

Det betyr også at doen ved bånd 1 er stengt, så der ble det en bomtur for de som liker gå på gammel vane og ikke leser skilt.

 

[Someone]

På ankomst utland er nå 1-3 stengt for ombygging. De fleste andre er ferdige, men denne ene fortsatt av feederbåndet ned fra taket.

Fortsatt status nå i februar.

Ellers en liten finurlighet, men i hvertfall på de manuelle skrankene på den nye delen, så har de litt større grense på lengde på bagasjen. Så mens baggen som må sendes som spesialbagasje fra område 1, 2, 3 og 10, gikk fint fra 7/8.