Nye fly

[BGO]

Nå skal jo forsvaret bytte ut F-16 flyene og nye C130 er vel på vei.
Med politikerene på gli så kan det jo kanskje være på sin plass å se etter alternativer til Orion også.
Japan har jo fått sine første Kawasaki XP-1, kunne dette vært noe for Norge?
Også var det disse gamle SAAB Safari'ene. Ser gjerne at de blir byttet ut med f.eks. Super Tucano eller lignende

Vet ikke hvordan det står til med helikopterene?
...eller om Falcon'ene bør byttes ut snart.

 

[LN-AØR]

Om Hvis Safari og Orion blir byttet ut?: Ja, men det er nok MANGE år til! Etter det jeg har hørt er materialet i god stand og fungerer fortsatt bra til det forsvaret bruker dem til, og det er ikke grunnlag for utskifting ennå. Er heller ikke sannsynlig at P-3 byttes ut med et japansk fly tror nå jeg.

 

[CK]

XP-1 er kul, men virker ikke veldig økonomisk i drift. Orion lever nok i beste velgående i maaaaaange åpr til, og om det noen gang blir snakk om en erstatter, så kan vel kanskje Dash 8 være aktuell, som svenskene bruker (range kan vel kanskje bli en utfordring)

 

[CFM]

så kan vel kanskje Dash 8 være aktuell, som svenskene bruker (range kan vel kanskje bli en utfordring)

Det ville vært en enorm utfordring, ikke bare range, men også endurance til å kunne holde over lengre tidsrom ved behov.

 

[LN-AØR]

Dash 8 være aktuell, som svenskene bruker (range kan vel kanskje bli en utfordring)

Eller gjøre som USA. Bytte ut P-3 med 737!

 

[KennethGS]

Jeg tipper Orion sin erstatter vil komme i form av store UAV'er...

Både Australia og Canada går den veien...

 

[DYflyer]

Ble det ikke vedtatt at Orion-flyene våre skulle gjennom ett "life-extension" program med utskifting av vingene etc. for en tid tilbake?

 

[brendas]

Ble det ikke vedtatt at Orion-flyene våre skulle gjennom ett "life-extension" program med utskifting av vingene etc. for en tid tilbake?

Stemmer det, IIRC gjennomgår den første maskinen utskiftningen her og nå.

 

[kbo]

Første maskin vil fly til Halifax i Canada over nyttår. Oppgraderingen av flyene vil vare fra 2009 til 2013, og vil forlenge levetiden med 20 år.

http://www.mil.no/luft/start/article.jhtml?articleID=167166

Hva med motorene ? P-3N modellen ble anskaffet i 1969.

 

[Planebeach]

Vel Orionene til Norge er ikke så gamle, siste ble levert i 1989 hvis jeg ikke husker feil. Blir nok ikke byttet på minst 20 år de desverre. SAAB Safariene kommer aldri til å bli byttet med en PC-9 eller noe i nærheten av den klassen.

 

[kbo]

Norge har 2 stk P-3N som ble levert i 1969, og 4 stk P-3C som ble levert i 1989.

 

[seilfly]

I tillegg til IIRC (som det tydeligvis heter) så har flyene igjennomgått softwaremessige og innvendig hardwaremessige oppdateringer... Det er derfor flyene nå kalles P-3C UIP (Update Improvement Program).