sail4fun
ScanFlyer Mile High Club
Etter å ha gjennomført det omfattende omstillingsprogrammet "turnaround 2005" legger konsernsjef Jørgen Lindegaard nå siste hånd på et nytt strategidokument som skal halvere selskapets milliardgjeld. Det kan føre til salg av selskaper.
- Til tross for fem års hardt arbeid er vi ikke i mål med hensyn til våre eieres avkastningskrav, sier Lindegaard til den danske avisen Børsen.
Han understreker imidlertid at omstillingsprosessen har vist at selskapet har livets rett.
Nå er målet å få ned flyselskapets gjeld fra 16 milliarder kroner til åtte milliarder.
I tillegg skal det skapes grobunn for ytterliggere vekst.
Et av tiltakene som Lindegaard antyder er salg av selskaper utenfor kjernevirksomheten. Dette gjelder blant annet SAS Technical Services (STS) og SAS Ground Services (SGS).
- Vi må hele tiden vurdere om vi er den beste eieren. Har SGS et bedre liv utenfor SAS vil det være naivt av meg å tviholde på selskapet innenfor våre rekker. Det samme gjelder for den tekniske virksomheten, sier Lindegaard til Børsen.
Han påpeker at dette ikke er en aktuell sak på det nåværende tidspunkt.
http://www.travelnews.no/nyheter.asp?version=29209
- Til tross for fem års hardt arbeid er vi ikke i mål med hensyn til våre eieres avkastningskrav, sier Lindegaard til den danske avisen Børsen.
Han understreker imidlertid at omstillingsprosessen har vist at selskapet har livets rett.
Nå er målet å få ned flyselskapets gjeld fra 16 milliarder kroner til åtte milliarder.
I tillegg skal det skapes grobunn for ytterliggere vekst.
Et av tiltakene som Lindegaard antyder er salg av selskaper utenfor kjernevirksomheten. Dette gjelder blant annet SAS Technical Services (STS) og SAS Ground Services (SGS).
- Vi må hele tiden vurdere om vi er den beste eieren. Har SGS et bedre liv utenfor SAS vil det være naivt av meg å tviholde på selskapet innenfor våre rekker. Det samme gjelder for den tekniske virksomheten, sier Lindegaard til Børsen.
Han påpeker at dette ikke er en aktuell sak på det nåværende tidspunkt.
http://www.travelnews.no/nyheter.asp?version=29209