Re: Avinor gitt i oppdrag å utrede ny flyplass i Bodø
men mtp. at de skal drifte hele sulamitten etterpå så kan det være lurt at deres innspill prioriteres?
Det er helt riktig å gi Avinor muligheten til å komme med utredning for økonomien, utformingen og driften av flyplassen og alt som er relatert til deres drift, men her har de også fått ansvaret for det samfunnsøkonomiske, og det kan være aspekter her som Avinor kan ønske å tone ned, men som samfunnet totalt sett kan være tjent med. Det er vel også en av grunnene til at Avinor er et AS og ikke en integrert del av SD, slik at de kan ta egne driftsmessige avgjørelser.
Avinor er en part, flyselskapene en part, innbyggere og bedrifter i nærliggende områder, og for hele landet er en part.
Om samferdselsdepartementet mener det er behov for en ny flyplass et sted, så ber man alle interessenter å komme med innspill i en høring, og så må høyeste organ som har ansvaret for området (for nasjonale anliggender så bør det avgjøres i Stortinget) ta hensyn til innspillene og deretter om man vedtar ny flyplass så gir man noen oppdrag å bygge denne og da bør man gi brukerne og driftselskapet (Avinor) oppdraget med å komme med kravene. (PS, jeg vet mange mener at politikere er mest egnet til å prate grøt på stortinget, men tross alt er hensikten med demokratiet at de skal ta avgjørelser).
Skal man gi en interessent oppdraget med å utrede, så får man etter at denne er fullført andre som kommer med sine motargumenter, og dermed må en ny utredelse gjøres, og så fortsetter det i det uendelige...
Ok, det var dagens rant...
