Jeg tror vi alle er enige at man ikke skal bruke ufint spraak mot personer som er ansatt paa flyplassene, dette gaar begge veier; ansatte skal ikke vaere arrogante eller ufine tilbake. Frustrasjon skal man kunne gi uttrykk for med vanlig folkeskikk og selskaper er ofte ikke like bra til aa kunne forklare hva de gjoer i slike situasjoner. Jeg er ogsaa enig i at det ikke kun er et problem fordi flere kan reise med fly enn tidligere og dermed de som ikke flyr saa ofte ogsaa. Problemet blir da heller at det er saa mange fler som skal ha hjelp, hvilket gjoer det ekstra utfordrende naar flyene staar og ikke kommer seg av flekken.
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
NRK: Flyplassansatte blir truet og trakassert
- Thread starter blazius
- Start date
livinspeed
ScanFlyer Blue
Etter flere år på baken i varehandel har jeg faktisk til gode å høre såpass at ørene har falt av, men det merkes godt at vi er på vei mot en Amerikastandard der kunden alltid har rett og den ansatte i [sett inn selskap/firma] skal føye seg fullstendig, lage middag og passe unger, "hvis ikke får "dere" høre det på Facebook og i media, og da mister du jobben".
I mine øyne burde det vært innført en verneplikt del II, der alle var tvunget ut i fulltidsstilling i et serviceyrke i ett år, da jeg tror man arresterer seg veldig i hvor idiot man oppfører seg når man forstår hvordan det er å stå på andre siden av seg selv og høre hvorman faktisk er.
Ingenting gir en ellers nokså stillfaren forumist mer glede i hverdagen enn når man står i kø bak en slik høylytt luring og kan skyte inn "ta'ræ sammen, 'a" i beste Atle Antonsen-stil for å i hvert fall forsøke å yte noe hjelp til stakkaren bak skranken/kassa
I mine øyne burde det vært innført en verneplikt del II, der alle var tvunget ut i fulltidsstilling i et serviceyrke i ett år, da jeg tror man arresterer seg veldig i hvor idiot man oppfører seg når man forstår hvordan det er å stå på andre siden av seg selv og høre hvorman faktisk er.
Ingenting gir en ellers nokså stillfaren forumist mer glede i hverdagen enn når man står i kø bak en slik høylytt luring og kan skyte inn "ta'ræ sammen, 'a" i beste Atle Antonsen-stil for å i hvert fall forsøke å yte noe hjelp til stakkaren bak skranken/kassa
Dette er ikke noe nytt. Plenty slike på FBU (og andre steder) på åtti- og nittitallet også. Når volumet reisende har gått opp som det har, er det bare naturlig at antall idioter er gått opp (minst) tilsvarende.
Den største forskjellen er at de har fått 'bedre verktøy' som f.eks. mobil og internett.
Den største forskjellen er at de har fått 'bedre verktøy' som f.eks. mobil og internett.
Tiltredes. Hadde i går en festlig samtale med en på en bensinstasjon som kunne fortelle historier om hvordan han var blitt skjelt ut etter noter fordi veien var for dårlig brøytet. For veibrøytingen er åpenbart de bensinstasjons-ansattes ansvar...:headbang
Vi kunne jo startet en flyprat aksjon. Gitt de i gate noe underlig hver gang vi går ombord
Da kan dere kanskje bruke denne episoden fra ENZV på midten av '80 tallet:
BU hadde forsinkelse og en kollega ble skjelt ut så til de grader av en "viktig" kunde. Det var da en av BU's meget gode kunder, faktisk så god at var der problem, så fikk han cockpit.
Han stakk hodet inn ved siden av den iltre karen og spør den BU ansatte: hva er snag koden? 7200 var svaret fra den ansatte, okei, takk sa mannen og gikk. Utskjellingen stoppet der og da
Så neste gang, spør hva snag kode 7200 var
ld
Jeg ser på dette forumet at det stort sett er «han på 40-50 i dress» som stort sett er værst mot betjeningen og i køer. Det har jeg faktisk ennå ikke opplevd.
Er bare å hoste opp et eksempel på en person tilsvarende et ønsket narrativ. Uansett klasse, inntekt og jobb er det folk som mangler folkeskikk. Lov å være misfornøyd uten å være stygg i munnen. Jeg tror ikke at det er en bestemt gruppe som er overrepresentert.
Er jo også de som hater jobben sin så intenst at en lurer på hvorfor de står opp om morgenen. Slike folk får jo selv den mest tålmodige til å måtte telle til 10.
Livet er for kort til å hate jobben sin og livet er for kort til å hisse seg for ting som ikke er mulig å gjøre noe med. Og feil skjer!
Og til de som drar opp mobiltelefonen i en slik situasjon: god bedring!
Min erfaring fra tiden i terminalen, er at norske damer på 50+ er de som skaper mye trøbbel. Har også lagt merke til det samme gruppen i andre settinger, og det stemmer skremmende ofte.
De er ofte høylydte, arrogante og forventer å få det slik de vil umiddelbart.
Menn med dress i 40/50/60 åra har også en del forventninger. Men de ga seg raskt når man snakket skikkelig til dem. Veldig sjeldent ufine.
S
Ikke glem at det er en ganske høy andel av de reisende som i større eller mindre grad har flyskrekk. Se de hvite knokene på armlenene rundt dere ved takeoff eller landing ..
Dette, gjerne i kombinasjon med annen stress, er ofte utløsende faktor. Men ingenting som ikke et godt gammeldags Glasgow-kyss ikke kan kurere ..
But seriously - ofte er det nok at man lar dem skrike seg tom, for så å spørre høflig så alle hører det, 'Er du ferdig nå'? Ikke avbryt. Det er bensin på bålet.
Dette, gjerne i kombinasjon med annen stress, er ofte utløsende faktor. Men ingenting som ikke et godt gammeldags Glasgow-kyss ikke kan kurere ..
But seriously - ofte er det nok at man lar dem skrike seg tom, for så å spørre høflig så alle hører det, 'Er du ferdig nå'? Ikke avbryt. Det er bensin på bålet.
Der var engang, hvor "the race to the toilets" , når fasten seatbelt skiltet
blev slukket efter climb, var en anden indikator....
Regelverk som følger iht. jus delen:
En passasjer tar bilde av meg, hva kan jeg gjøre med dette?
I utgangspunktet kan du fotografere så mye du vil på offentlige steder, som ute på gaten, i parken og i offentlige bygninger. Offentlig sted er i følge Justis- og Beredskapsdepartementet definert som «[...]et sted som er bestemt for alminnelig ferdsel eller sted hvor slik ferdsel rent faktisk finner sted.».
Det er noen viktige unntak også på offentlig sted:
1. I straffesaker er det ikke tillatt å fotografere den siktede eller domfelte på vei til eller fra rettsmøtet, eller i bygningen rettsmøtet finner sted, uten samtykke fra vedkommende. Det er heller ikke tillatt å fotografere under rettsforhandlingene. (Domstolloven §131a)
2. En del militære områder har fotoforbud, uavhengig av hvor du fotograferer fra.
3. Du kan heller ikke fotografere på en slik måte at du «ved skremmende eller plagsom opptreden eller annen hensynsløs adferd krenker en annens fred» (Straffeloven §390 a).
Flyplassen er et sted som er åpne for allmenheten, uten å være offentlige. Hvis Avinor har lagt ned fotoforbud kan passasjeren bortvises fra stedet hvis personen ikke overholder forbudet. Passasjeren kan imidlertid ikke straffes, da forbudet ikke har hjemmel i noen lov. Vi kan heller ikke beslaglegge utstyret til passasjeren, eller kreve bilder slettet, men vi kan anmode om at bilde slettes.
Hva om bildet publiseres?
Hvis noen har tatt et bilde av dere kan ikke dette publiseres på internett eller vises offentlig uten samtykke fra dere, dette følger av (Åndsverkloven §45c).
Det er tre viktige unntak fra denne regelen:
1. Hvis bildet har aktuell og allmenn interesse. I praksis betyr dette at bildet har nyhetsverdi. Hvis du har tatt et bilde av Cristiano Ronaldo på en pressekonferanse, trenger du ikke spørre ham om du kan bruke det til artikkelen. Eller hvis du så miljøvernministeren brenne bildekk i hagen.
2. Personen ikke er hovedmotivet. Hvis du sto bak Erna Solberg da hun besøkte flyplassen, risikerer du å havne i avisen uten å bli spurt.
3. Hvis du er en del av en forsamling.
En passasjer tar bilde av meg, hva kan jeg gjøre med dette?
I utgangspunktet kan du fotografere så mye du vil på offentlige steder, som ute på gaten, i parken og i offentlige bygninger. Offentlig sted er i følge Justis- og Beredskapsdepartementet definert som «[...]et sted som er bestemt for alminnelig ferdsel eller sted hvor slik ferdsel rent faktisk finner sted.».
Det er noen viktige unntak også på offentlig sted:
1. I straffesaker er det ikke tillatt å fotografere den siktede eller domfelte på vei til eller fra rettsmøtet, eller i bygningen rettsmøtet finner sted, uten samtykke fra vedkommende. Det er heller ikke tillatt å fotografere under rettsforhandlingene. (Domstolloven §131a)
2. En del militære områder har fotoforbud, uavhengig av hvor du fotograferer fra.
3. Du kan heller ikke fotografere på en slik måte at du «ved skremmende eller plagsom opptreden eller annen hensynsløs adferd krenker en annens fred» (Straffeloven §390 a).
Flyplassen er et sted som er åpne for allmenheten, uten å være offentlige. Hvis Avinor har lagt ned fotoforbud kan passasjeren bortvises fra stedet hvis personen ikke overholder forbudet. Passasjeren kan imidlertid ikke straffes, da forbudet ikke har hjemmel i noen lov. Vi kan heller ikke beslaglegge utstyret til passasjeren, eller kreve bilder slettet, men vi kan anmode om at bilde slettes.
Hva om bildet publiseres?
Hvis noen har tatt et bilde av dere kan ikke dette publiseres på internett eller vises offentlig uten samtykke fra dere, dette følger av (Åndsverkloven §45c).
Det er tre viktige unntak fra denne regelen:
1. Hvis bildet har aktuell og allmenn interesse. I praksis betyr dette at bildet har nyhetsverdi. Hvis du har tatt et bilde av Cristiano Ronaldo på en pressekonferanse, trenger du ikke spørre ham om du kan bruke det til artikkelen. Eller hvis du så miljøvernministeren brenne bildekk i hagen.
2. Personen ikke er hovedmotivet. Hvis du sto bak Erna Solberg da hun besøkte flyplassen, risikerer du å havne i avisen uten å bli spurt.
3. Hvis du er en del av en forsamling.
Hvis en passasjer tar bilde av meg, så pleier jeg å nekte paxen ombordstigning frem til politiet kommer og sletter bildet av meg
Kan bli kjipt den dagen det ikke funker da.
De som tar bilder er over middels kranglefanter, vil jeg tro.
Jeg skjønner deg godt altså. Det er ikke det.
Hvis en passasjer tar bilde av meg, så pleier jeg å nekte paxen ombordstigning frem til politiet kommer og sletter bildet av meg
Forstår deg veldig godt. Husker godt da jeg var ung og jobbet i kundeservice selv, var en deilig følelse å utøve litt makt. Nyt det mens du kan
Norge Rundt På 14 Dager
ScanFlyer Gold
Litt OT men jeg har en utrolig morsom opplevelse med akkurat det der. Det var da LEPGA touren hadde turnering på Bogstad for noen år siden. Hvor jeg står og ser på Susann (Tutta) Pettersen driver og trener på puttinggreenen. NRK er og filmer så midt i sportsnyhetene så kommer Tutta og jeg. Ingen andre i bildet.
Edvard
一期一会
Hvis en passasjer tar bilde av meg, så pleier jeg å nekte paxen ombordstigning frem til politiet kommer og sletter bildet av meg
Tror du har noe begrenset forståelse for hvordan bilder lagres/slettes/lastes opp til cloud på en mobiltelefon i 2018. But if it makes you feel better, go for it.
Jepp. Alle bilder/videoer jeg tar med mobil, lastes automagisk opp i mer enn én skytjeneste øyeblikkelig etter at bildet/videoen er tatt.