Da var det offisielt...
https://www.hangar.no/legger-ned-basen-pa-gardermoen-30-ansatte-mister-jobben/
Novair legger ned Oslo-basen
- Thread starter Trdfly
- Start date
Polaris
Free Luigi
Enig, jeg hadde min første chartertur med Novair - det var en fin opplevelse
Synd at "race to the bottom" spiser opp Novair og andre fine aktører.
Enig, jeg hadde min første chartertur med Novair - det var en fin opplevelse
Du kan ikke gi "race to the bottom" skylden for alt du ikke liker. Bare det å ha en base med kun 1 fly sier seg selv ikke gir grunnlag for veldig effektiv drift
Novair har jo på ein måda vært nedadgående i lengre tid, fra "storhetstiden" da de driftet 3 stykk B738 og 2 A332 - dog ble vel én av de to leaset ut temmelig kjapt.
Det er sikkert rasjonelt å samle "flåten" på ARN, men det blir likevel interessant å se hvor lenge til de holder de gående med kun disse 2 maskinene. Noen stordrift er det på ingen måte.
Det er sikkert rasjonelt å samle "flåten" på ARN, men det blir likevel interessant å se hvor lenge til de holder de gående med kun disse 2 maskinene. Noen stordrift er det på ingen måte.
Husk at den legges ned etter sommerprogrammets slutt
Ja, men de har jo fløyet fra OSL om vinteren også
FBI2012
ScanFlyer Silver
Enig, jeg hadde min første chartertur med Novair - det var en fin opplevelse
I know the feeling! Min første chartertur var med Scanair sin A300 fra Gardermoen til Las Palmas. Satt i fremre kabinen. HERLIGE minner....som den første forelskelsen;-)
De er dessverre også gått over i historien;-(
Last edited:
Til vintern er det SAS som flyver LPA, TFS, FUE, ACE og HRG fra Oslo for Apollo, men TRF har de vel bare fløyet på sommeren. Regner med SAS stikker av med det meste av charter fra Oslo neste sommer for Apollo, TRF blir sikkert noen annen, Aegean eller Widerøe kanskje.
Polaris
Free Luigi
Beklager Someone, jeg tenkte ikke på å spesifisere at jeg ikke refererte til Novair "anno" 1 fly på 1 base. Så vidt jeg husker hadde Novair oppmot 4 fly, og ganske ryddige ansettelsesforhold, for noen år tilbake (vi snakker 5-10 år siden). Siden den gang gikk det i nedoverbakke. Det synes jeg er leit, og tipper det har noe med at de var dyrere å drifte enn "avion express"
Er åpen for å få økonomikerforklart hvordan det ikke var utkonkurrering gjennom billigere driftskostnader som drev novair til graven.
Beklager Someone, jeg tenkte ikke på å spesifisere at jeg ikke refererte til Novair "anno" 1 fly på 1 base. Så vidt jeg husker hadde Novair oppmot 4 fly, og ganske ryddige ansettelsesforhold, for noen år tilbake (vi snakker 5-10 år siden). Siden den gang gikk det i nedoverbakke. Det synes jeg er leit, og tipper det har noe med at de var dyrere å drifte enn "avion express"
Novair, det vil si Apollo, har stort sett SAS til å fly for seg
Polaris
Free Luigi
....som også går i retning "nedover" ifht. irske registreringer, kreativ basesammensetning, tidvis rævva ansettelsesforhold, og diverse ymse wetlease. Still I do not see the error in what I just wrote
Beklager Someone, jeg tenkte ikke på å spesifisere at jeg ikke refererte til Novair "anno" 1 fly på 1 base. Så vidt jeg husker hadde Novair oppmot 4 fly, og ganske ryddige ansettelsesforhold, for noen år tilbake (vi snakker 5-10 år siden). Siden den gang gikk det i nedoverbakke. Det synes jeg er leit, og tipper det har noe med at de var dyrere å drifte enn "avion express"
Regner med du har full kontroll på at Avion Express .... eller rettere sakt konkurrenten SmartLynx Airlines flyver med A320/A321 for Novair pga. at SE-RKA står på Billund og repareres etter den fikk tailstrike 8. februar... derfor det!
Ser ut som Novair er tilbake på OSL neste sommer igjen, i Apollos flyprogram og bookingsider ligger de inne med nesten det samme flyprogrammet som i år, neste år også.
I tilligg til Sandefjord - Rhodos, skal Novair også fly Ålesund - Chania.
Så ser ut som sommerbase på Oslo lufthavn.
I tilligg til Sandefjord - Rhodos, skal Novair også fly Ålesund - Chania.
Så ser ut som sommerbase på Oslo lufthavn.
FBI2012
ScanFlyer Silver
Apollo og Novair starter charter mellom Norge og Danmark:
https://www.hangar.no/apollo-setter-opp-charterfly-mellom-norge-og-danmark/
Dette er et godt eksempel på å være tilpasningsdyktig
https://www.hangar.no/apollo-setter-opp-charterfly-mellom-norge-og-danmark/
Dette er et godt eksempel på å være tilpasningsdyktig
Apollo og Novair starter charter mellom Norge og Danmark:
https://www.hangar.no/apollo-setter-opp-charterfly-mellom-norge-og-danmark/
Dette er et godt eksempel på å være tilpasningsdyktig
Her er oversikten:
https://www.apollo.no/reiser/europa...k?searchProductCategoryCodes=TwoWayFlightOnly
Rullebanen på VBY er vel for kort for en fullastet A321neo så det er nok ikke like lønnsomt.
