Norwegian satser i Argentina - Solgt til JetSMART

Re: Norwegian satser i Argentina 3/4Q17

fluxie said:
Er ikke kabotasje når de etablerer seg med egen business der nede. Det er et argentinsk Norwegian som skal fly innenriks i Argentina.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
Click to expand...

Juridisk blir det kanskje ikke kabotasje hvis dem gjør alle krumspring som skal til sånt som Argentinske eier interesse på papiret og gode jurister som snekrer sammen noe som er "lovlig" men i praksis kommer det fremmed folk på banen og flyr innenriks der i landet.
Nasjonal følelsen i Norge hadde vel også vært litt såret hvis for eksempel Singapore Airlines hadde begynt med Oslo-Bergen ruter?
Eller er det helt greit så lenge man finner alle smutthull i regelverket?
 
Re: Norwegian satser i Argentina 3/4Q17

Det er vel ingen grunn til å tro at det er norsk crew som skal fly innenriks i Argentina.
 
Re: Norwegian satser i Argentina 3/4Q17

JoeW said:
Det er vel ingen grunn til å tro at det er norsk crew som skal fly innenriks i Argentina.
Click to expand...

Neida, det kan godt være utflagging med de billigste crew som kan finnes på planeten.
Det er ikke noe ukjent for Kjos.
 
Re: Norwegian satser i Argentina 3/4Q17

JoeW said:
Eller argentinsk crew?
Click to expand...

Ikke hvis det kan utflagges til enda billigere crew vel?
Kanskje via et kontrakt selskap som betaler knapper og glansbilder for ferskinger fra Slovakia.
Da blir det billige biletter og folket synger og ler og danser i gatene for dem flyr rimelig.
Sist jeg var i Argentina var økonomien på ræva håper for Kjos det er bedre nå.
Kanskje bør det satses på Venezuela neste gang. :rolleyes:
 
Re: Norwegian satser i Argentina 3/4Q17

for å fly inneriks i argentina eller for å åpne en base i argentina, så må både crew og flyet være argentinsk
 
Re: Norwegian satser i Argentina 3/4Q17

myhrair said:
Hva er problemet LN-RTP?
Skulle Norwegian flydd med norske fly og crew i sitt argentinske flyselskap?
Click to expand...
Jeg tror ikke vi skal ha illusjoner om at dette dreier seg om et Argentinsk selskap. Så langt er det opprettet et selskap, på nøyaktig samme måte som mange andre "Argentinske Selskap" med utenlandske eiere, og "ledelsen" består av de samme advokatene som også er ledelsen I en mengde andre tilsvarende selskap.

For all del det er ikke bare negativt, det kommer til å skape noen Argentinske Arbeidsplasser - jeg tror vi vil se en blanding av Uruguanske, Paraguanske og Argentinske crew - noe Operasjonelt ansatte - men mesteparten av de funksjonene vi forbinder med et Flyslskap kommer til å legges laaangt vekk I fra Argentina og der vil størstedelen av inntektene ende opp også.
 
Re: Norwegian satser i Argentina 3/4Q17

dc-8-63 said:
Jeg tror ikke vi skal ha illusjoner om at dette dreier seg om et Argentinsk selskap. Så langt er det opprettet et selskap, på nøyaktig samme måte som mange andre "Argentinske Selskap" med utenlandske eiere, og "ledelsen" består av de samme advokatene som også er ledelsen I en mengde andre tilsvarende selskap.
Click to expand...

Neida, det er det trolig ikke, men de må vel forholde seg til Argentinske spilleregler. Men synes det er unødvendig å konkludere å påstå diverse ting før selskapet i det hele tatt har kommet i gang.
 
Re: Norwegian satser i Argentina 3/4Q17

Mere Argentina-snakk i DN idag. Nevnes nå to mulige baser, Buenos Aires og Cordoba, 10 737 maskiner der nede og longhaulruter mellom Europa og Argentina

https://www.dn.no/nyheter/2017/04/05/0953/Luftfart/norwegian-skal-ha-to-baser-i-argentina
Norwegian skal ha to baser i Argentina
Norwegian-sjef Bjørn Kjos venter å starte opp flyvningene innen løpet av året
Click to expand...


Litt OT: Men ser ut som DN sitt nye standardbilde av Kjos, da jeg har sett de bruke det flere ganger, er bildet av han på vei ut av et Brussel Airlines fly :p
 
Last edited:
Re: Norwegian satser i Argentina 3/4Q17

Norwegian lanserer planer for sin Argentina satsing. Invisterer 37 milliarder over 5 år.

-Innen få år skal Norwegian bygge opp et finmasket rutenett i Argentina og Sør-Amerika med langdistanseruter til både Europa og Nord-Amerika. Flyselskapet skal operere 146 ruter, som til sammen skal fly 18,2 millioner passasjerer årlig.

http://www.check-in.dk/norwegian-70-fly-argentina/
 
Last edited:
Re: Norwegian satser i Argentina 3/4Q17

her må Kjos være forsiktig når det gjelder ansettelse og sånt. håper han tilbyr gode lønning og arbeidsforhold til de argentiner som får jobb

fordi Fagforbundene der nede er er ille, for noen dager siden var alt av transport (absolutt alt) i streik, da var det både flyplasser, togstasjoner, buss osv stengt
 
Re: Norwegian satser i Argentina 3/4Q17

37 Milliarder kroner?
Tror de lokale selskape vil kjempe med nepp og klør mot
slike planer.
Ingen som gir opp markeds andel og senker priser frivillig.
Høres voldsont ut med planene til Kjos og lurer på når han får nok,
eller det som Madoff at det blir aldri nok, mye vil ha mere:(
 
Re: Norwegian satser i Argentina 3/4Q17

Han går jo relativt forsiktig inn med 6 fly i starten og da vil jo NAS relativt kjapt se om dette er/vil bli butikk. Og blir det en fiasko så trekker han nok seg ganske kjapt ut igjen. Men prisene på innenriks mellom Buenos Aires og aktuelle byer ligger over 2000 kroner tur/retur og det er en strekning som er omtrent som Oslo-Berlin så at det er rom for lavere priser og dobling av kapasiteten er det nok lite tvil om. Antar at Kjos gir de en konkurranse dyktig lønn. Gjennomsnittslønnen der er vel relativt lav vil jeg tro. Og med direkteruter fra London, Paris, Barcelona osv kommer turismen til å blomstre.

Så de 37 milliardene blir jo ikke investert uten at det går bra og det er jo også over en 5-10 års periode.
 
Re: Norwegian satser i Argentina 3/4Q17

Kjos ansetter null og nada. Her er det ansvarsfraskivelse og vikarbyråer som gjelder!
 
Re: Norwegian satser i Argentina 3/4Q17

Rudisha said:
Han går jo relativt forsiktig inn med 6 fly i starten og da vil jo NAS relativt kjapt se om dette er/vil bli butikk. Og blir det en fiasko så trekker han nok seg ganske kjapt ut igjen. Men prisene på innenriks mellom Buenos Aires og aktuelle byer ligger over 2000 kroner tur/retur og det er en strekning som er omtrent som Oslo-Berlin så at det er rom for lavere priser og dobling av kapasiteten er det nok lite tvil om. Antar at Kjos gir de en konkurranse dyktig lønn. Gjennomsnittslønnen der er vel relativt lav vil jeg tro. Og med direkteruter fra London, Paris, Barcelona osv kommer turismen til å blomstre.

Så de 37 milliardene blir jo ikke investert uten at det går bra og det er jo også over en 5-10 års periode.
Click to expand...

Når du ser på priser innen Argentina, må du huske på at de prisene du finner er hva turister betaler - Argentinere har adgang til både å kjøpe billetter med Pesos (turister må betale med USD) og det er priser som kun gjelder for Argentinere.
 
Re: Norwegian satser i Argentina 3/4Q17

dc-8-63 said:
Når du ser på priser innen Argentina, må du huske på at de prisene du finner er hva turister betaler - Argentinere har adgang til både å kjøpe billetter med Pesos (turister må betale med USD) og det er priser som kun gjelder for Argentinere.
Click to expand...
Spørs om Kjos og co er klar over dette!

Uansett, spenstig satsning, samtidig som risikoen begynner å bli pent fordelt utover!

Sent from my HTC One M9 using Tapatalk
 
Re: Norwegian satser i Argentina 3/4Q17

kekker said:
Spørs om Kjos og co er klar over dette!

Uansett, spenstig satsning, samtidig som risikoen begynner å bli pent fordelt utover!

Sent from my HTC One M9 using Tapatalk
Click to expand...

Hehe nei dette er nok helt nytt for de... Du tror altså de har gjort null research før denne satsningen?;)
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

dc-8-63
Med Star Allianse til Argentina
Replies
8
Views
5K
dc-8-63
dc-8-63
Back
Top