• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Norwegian returnerte uten å prøve å skyte approachen

Cloudcruiser

ScanFlyer Silver
Norwegian returnerte uten å prøve å skyte approachen

ENAL 271450Z 29019KT 9999 FEW008 SCT033 M01/M06 Q0998

Noen som vet årsaken til at DY408 fløy til Ålesund, men ikke engang forsøkte å skyte approachen? Været visuelt ser greit nok ut nå

Skjermbilde_2012_12_27_kl_16_22_01.png
 
Last edited:
Re: Norwegian returnerte uten å prøve å skyte approachen

Mine 10 kroner: Tech som ikke kunne repareres i Molde.
 
Re: Norwegian returnerte uten å prøve å skyte approachen

ENAL 271450Z 29019KT 9999 FEW008 SCT033 M01/M06 Q0998

Noen som vet årsaken til at DY408 fløy til Ålesund, men ikke engang forsøkte å skyte approachen? Været visuelt ser greit nok ut nå

Skjermbilde_2012_12_27_kl_16_22_01.png

Mulig det er BRAKING ACTION i komb med vind....

ENAL 271520Z 28017G29KT 9999 SCT008 BKN043 M01/M05 Q0999 ...b/a var medium to poor rundt 15 utc ......
 
Re: Norwegian returnerte uten å prøve å skyte approachen

Eller så enkelt som ei kraftig snøbyge som forhindra den i lande?
 
Re: Norwegian returnerte uten å prøve å skyte approachen

29019KT og medium/poor BA er for mye crosswind for given braking action
 
Back
Top