• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

NORWEGIAN MED PASSASJERREKORD I MARS

sail4fun

ScanFlyer Mile High Club
-Total passasjertrafikk (RPK) økte med 77 % i forhold til mars 2005.
-Total kapasitet (ASK) økte med 63 % i forhold til mars 2005.
-Kabinfaktoren var 78 % mot 72 % i mars 2005, en økning på 6 %-poeng.
-For mars forventer selskapet en yield i størrelsesorden NOK 0,77.


http://www.newsweb.no/cdco/atmnt/Traffic_March.pdf?id=43658
 
Replying to Topic 'NORWEGIAN MED PASSASJERREKORD I MARS'

CK, som økonom, kan du være snill og gi en kort forklaring (om det lar seg gjøre) :D på dette med yield?

Hva er det, hva vil det si når man har en yield på 0,72 eller 0,50 ?

Pleeeasse?

:devot:
 
Replying to Topic 'NORWEGIAN MED PASSASJERREKORD I MARS'

Yielden måles vel i inntekt per passasjer kilometer. Dvs en yield på .50kr betyr at for hver passasjer kilometer omsetter selskapet for 50 øre
 
Replying to Topic 'NORWEGIAN MED PASSASJERREKORD I MARS'

Nu :)

Takk, Someone....Da er det med andre ord jo høyere yield yo mere penger i kassa :)

Thnx
 
Replying to Topic 'NORWEGIAN MED PASSASJERREKORD I MARS'

Ser ut som det går riktige veien - nå begynner jo kabinfaktoren også å nærme seg det den skal være for en LCC
 
Replying to Topic 'NORWEGIAN MED PASSASJERREKORD I MARS'

Yield er enhetsinntekten til flyselskapet, og den enheten inntekten måles i er passasjerkilometer som Someone riktig påpeker. Høyere enhetsinntekt gir mer penger inn i kassa, men det er ikke ensbetydende med høyere overskudd. Det kommer an på hvordan kostnadene endres.

Enhetskostnadene måles vel, om jeg husker rett, i forhold til ASK (available seat kilometers). Så for å finne et estimat for overskuddet i kvartalet må man kombinere yielden, enhetskostnaden og kabinfaktoren.
 
Replying to Topic 'NORWEGIAN MED PASSASJERREKORD I MARS'

Dette er meget gode tall og flott utvikling for selskapet. Første kvartal 2006 blir ganske bra for Norwegian, og ifølge CK er jo dette et av de dårligste kvartalene i luftafrten.
 
Replying to Topic 'NORWEGIAN MED PASSASJERREKORD I MARS'

Og blir'e streik i SK/BU fra i natt blir vel ikke begynnelsen på 2. kvartal akkurat dårligere heller da...

;)
 
Replying to Topic 'NORWEGIAN MED PASSASJERREKORD I MARS'

Originally posted by ENGM RAMP


Og blir'e streik i SK/BU fra i natt blir vel ikke begynnelsen på 2. kvartal akkurat dårligere heller da...

;)

Nei men tror flyene til Norwegian allerede er ganske så fulle de nærmeste dagene pga påske, så de klarer nok ikke tilby "nye" passasjerer noe særlig vil jeg tro, men på lang sikt vil dem nok tjene litt på det.
 
Replying to Topic 'NORWEGIAN MED PASSASJERREKORD I MARS'

Originally posted by captaink


Du har nok rett i det, dessuten tror jeg det kommer en del mer håndfast info om fremtiden i morgen for de som er interessert.:nor

Følg med, følg med.................

Dette høres spennende ut. Kan vi håpe på en liten ekspansjon for DY?
 
Replying to Topic 'NORWEGIAN MED PASSASJERREKORD I MARS'

Mycket bra av DY !!! När startar man en Hub i Sverige?

Sundsvall är ganska "underserved" :hi2
 
Back
Top