Norwegian med København og Stockholm-Fort Lauderdale
- Thread starter owj1310
- Start date
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787
Det bør gå akkurat. FRA-MIA-MIA er omtrrent like langt og LH's A388 bruker 10:15 og 8:55. Dreamlineren er en smule raskere - så la oss for diskusjonens skyld si 9:45 og 8:30. Det er 18:15 i aktuell blokktid.
SAS' A340 bruker henholdsvis 12:00 og 10:30 på CPH-BKK-CPH. La oss si at Dreamlineren sparer inn 45 minutter på dettte hver vei, så har vi 11:15 og 9:45. Altså 21 timer akkurat.
Legg sammen 18:15 og 21 og du får 39.15. I samme periode trenger du fire bakkestopp. Det er sikkert mulig å snu 787'en på 90 minutter, men to timer er mer realistisk. Da er du oppe i 47.15.
Så ja - det burde gå akkurat. HiFly's A340 vil imidlertid slite med dette .......
Det bør gå akkurat. FRA-MIA-MIA er omtrrent like langt og LH's A388 bruker 10:15 og 8:55. Dreamlineren er en smule raskere - så la oss for diskusjonens skyld si 9:45 og 8:30. Det er 18:15 i aktuell blokktid.
SAS' A340 bruker henholdsvis 12:00 og 10:30 på CPH-BKK-CPH. La oss si at Dreamlineren sparer inn 45 minutter på dettte hver vei, så har vi 11:15 og 9:45. Altså 21 timer akkurat.
Legg sammen 18:15 og 21 og du får 39.15. I samme periode trenger du fire bakkestopp. Det er sikkert mulig å snu 787'en på 90 minutter, men to timer er mer realistisk. Da er du oppe i 47.15.
Så ja - det burde gå akkurat. HiFly's A340 vil imidlertid slite med dette .......
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787
Lufthansa flyr FRA-MIA-FRA på 9:55h og 9:05h blokktid med 744 og den flyr like raskt som 787. FRA-MIA er mer eller mindre like langt. Sikkert lagt inn litt ekstra slakk pga trafikk til FRA, men anta 9:45h og 8:55h blokktid på CPH-MIA-CPH. 2:00h må man vel ha for å tømme, rengjøre og fylle flyet? Da er man på 22:40h for rundturen. 25:20h holder kanskje tur-retur til Bangkok?
Uansett er det null rom for snag, vær og andre forsinkelser med en slik måte å slinge flyene på.
MIA fra Skandinavia burde jo være fullt mulig, sikkert et fornuftig valg fra DY.
Edit: Ser at MOW var litt raskere.
Lufthansa flyr FRA-MIA-FRA på 9:55h og 9:05h blokktid med 744 og den flyr like raskt som 787. FRA-MIA er mer eller mindre like langt. Sikkert lagt inn litt ekstra slakk pga trafikk til FRA, men anta 9:45h og 8:55h blokktid på CPH-MIA-CPH. 2:00h må man vel ha for å tømme, rengjøre og fylle flyet? Da er man på 22:40h for rundturen. 25:20h holder kanskje tur-retur til Bangkok?
Uansett er det null rom for snag, vær og andre forsinkelser med en slik måte å slinge flyene på.
MIA fra Skandinavia burde jo være fullt mulig, sikkert et fornuftig valg fra DY.
Edit: Ser at MOW var litt raskere.
Last edited:
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787
I morgen præsenterer Norwegian sine planer for langdistanceflyvninger fra København. Første rute vurderes at gå til Florida.
http://www.check-in.dk/newselement.cfm?nNewsArticleID=74329
I morgen præsenterer Norwegian sine planer for langdistanceflyvninger fra København. Første rute vurderes at gå til Florida.
http://www.check-in.dk/newselement.cfm?nNewsArticleID=74329
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787
Er vel større sannsynlighet for en W-slinge, og man skal ikke se bort i fra at det er CPH-MIA, OSL-MIA og ARN-MIA som annonseres i morgen
Er vel større sannsynlighet for en W-slinge, og man skal ikke se bort i fra at det er CPH-MIA, OSL-MIA og ARN-MIA som annonseres i morgen
ValdaIsaksson
ScanFlyer Blue
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787
Nogen der ved hvad tid pressemødet er?
Jeg håber stadigvæk på at JFK bliver præsenteret
Nogen der ved hvad tid pressemødet er?
Jeg håber stadigvæk på at JFK bliver præsenteret
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787
Da ser det ifølge check-inn.dk ut til at de bliver Fort Lauderdale....
http://www.check-in.dk/newselement.cfm?nNewsArticleID=74336
Da ser det ifølge check-inn.dk ut til at de bliver Fort Lauderdale....
http://www.check-in.dk/newselement.cfm?nNewsArticleID=74336
teamseacow
ScanFlyer Silver
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787
We bow for the master, hehe
:devot: :devot: :devot: :devot: :devot: :devot: :devot: :devot: :devot: :devot: :devot:
Hmmm ... var det ikke jeg som i fjor sommer nevnte noe om at et skandinavisk selskap hadde vært i kontakt med FLL i forbindelse med oppstart av Dreamlinertrafikk ...?
We bow for the master, hehe
:devot: :devot: :devot: :devot: :devot: :devot: :devot: :devot: :devot: :devot: :devot:
teamseacow
ScanFlyer Silver
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787
Da kan det jo bli en ny interkontinental destinasjon fra OSL!!
Da kan det jo bli en ny interkontinental destinasjon fra OSL!!
Norwegian med København og Stockholm-Fort Lauderdale
Fort Lauderdale i Florida blir Norwegians neste langruteprosjekt. Ruten vil gå fra København, skriver det danske luftfartsnettstedet Check-in.dk.
Planene vil bli offentliggjort på et pressemøte med Norwegian-sjef Bjørn Kjos i den danske hovedstaden i dag.
http://www.aftenposten.no/okonomi/Ny-Norwegian-rute-gar-til-Florida-7146905.html#.UUFuWjc_wRB
Fort Lauderdale i Florida blir Norwegians neste langruteprosjekt. Ruten vil gå fra København, skriver det danske luftfartsnettstedet Check-in.dk.
Planene vil bli offentliggjort på et pressemøte med Norwegian-sjef Bjørn Kjos i den danske hovedstaden i dag.
http://www.aftenposten.no/okonomi/Ny-Norwegian-rute-gar-til-Florida-7146905.html#.UUFuWjc_wRB
WF-380
ScanFlyer Gold
Re: Norwegian med København-Fort Lauderdale
Hadde denne ruta gått fra Norge hadde jeg vært på den. Nå er jeg mer usikker. FLL er antagelig en svært gunstig flyplass å ankomme USA på, og sikkert svært mye bedre enn MIA. Men så må man altså bytte i CPH først, og da må man sammenligne med andre rutinger til Florida med en stopp. Men helt klart en interressant rute som vil være attraktiv for cruise-passasjerer fra flere land i Europa.
Hadde denne ruta gått fra Norge hadde jeg vært på den. Nå er jeg mer usikker. FLL er antagelig en svært gunstig flyplass å ankomme USA på, og sikkert svært mye bedre enn MIA. Men så må man altså bytte i CPH først, og da må man sammenligne med andre rutinger til Florida med en stopp. Men helt klart en interressant rute som vil være attraktiv for cruise-passasjerer fra flere land i Europa.
Fly med oss
ScanFlyer Gold
Re: Norwegian med København-Fort Lauderdale
Dette slår vel beina under Norwegians argument om at det beste er å fly direkte til destinasjonen uten mellomlanding i CPH? I hvert fall hva passasjerer i Oslo-området angår. Der har vel Skånvik flere ganger brukt negative termer om SAS. Blir spennende å se hvordan ordkrigen forandrer seg.
Dette slår vel beina under Norwegians argument om at det beste er å fly direkte til destinasjonen uten mellomlanding i CPH? I hvert fall hva passasjerer i Oslo-området angår. Der har vel Skånvik flere ganger brukt negative termer om SAS. Blir spennende å se hvordan ordkrigen forandrer seg.
