Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska på lowfare-billetter
Her i Europa er det vel samme skatter på det uansett?
Her i Europa er det vel samme skatter på det uansett?
Norwegian börjar ta betalt för kabinväska på lowfare-billetter
- Thread starter L-1011
- Start date
Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska på lowfare-billetter
Nei, du regner ikke flyavgifter av annet enn grunnprisen. Du må betale moms/mva i enekelte land, men det går jo andre steder.
Det er jo også grunnen til at enkelte selskaper er glade i fueltaxen, da den gjør basisprisen og dermed flyskattene lavere.
Nei, du regner ikke flyavgifter av annet enn grunnprisen. Du må betale moms/mva i enekelte land, men det går jo andre steder.
Det er jo også grunnen til at enkelte selskaper er glade i fueltaxen, da den gjør basisprisen og dermed flyskattene lavere.
Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska på lowfare-billetter
Nå offisielt fra Norwegian med betalt håndbagasje på lowfare billetter. Ser ut som prisen blir mellom 50 og 90 kr for kabinkoffert, avhengig av lengden på flyvningen
https://media.no.norwegian.com/pressreleases/norwegian-innfoerer-nye-haandbagasjeregler-2963539
Nå offisielt fra Norwegian med betalt håndbagasje på lowfare billetter. Ser ut som prisen blir mellom 50 og 90 kr for kabinkoffert, avhengig av lengden på flyvningen
https://media.no.norwegian.com/pressreleases/norwegian-innfoerer-nye-haandbagasjeregler-2963539
Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska?
Det blir styrt av boarding gruppene:
A: 15 kg - 1 kolli opp og ett under sete
B: 10 kg - 1 kolli opp og ett under sete
C: 10 kg - kun 1 kolli under sete
Det blir styrt av boarding gruppene:
A: 15 kg - 1 kolli opp og ett under sete
B: 10 kg - 1 kolli opp og ett under sete
C: 10 kg - kun 1 kolli under sete
Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska?
Hvordan vil det da fungere når det ikke er noen sperre i skranken på gaten på hvem som kan gå ombord når.
Det blir jo utrolig ressurskrevende om en skal sjekke hver enkelt billett/boarding-gruppe ved ombordstigning.
Reiser ofte med Norwegian, og selv om de ber priority å gå ombord først, har jeg sett mange med andre boarding-grupper som "sniker" seg ombord sammen med de som har betalt for priority. Mulig det å kun ha ombordstigning åpen for visse grupper er en funksjon som bare er mulig på noen flyplasser, men for dere som har mer kunnskap om dette....enlighten me
Hvordan vil det da fungere når det ikke er noen sperre i skranken på gaten på hvem som kan gå ombord når.
Det blir jo utrolig ressurskrevende om en skal sjekke hver enkelt billett/boarding-gruppe ved ombordstigning.
Reiser ofte med Norwegian, og selv om de ber priority å gå ombord først, har jeg sett mange med andre boarding-grupper som "sniker" seg ombord sammen med de som har betalt for priority. Mulig det å kun ha ombordstigning åpen for visse grupper er en funksjon som bare er mulig på noen flyplasser, men for dere som har mer kunnskap om dette....enlighten me
Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska?
Dette må jo styres med jernhånd, sjelden norwegian overholder prioboarding på OSL.
Kan man ikke stille inn dette på boardinggrupper? Når noen scanner billetten som ikke har riktig gruppe så får man feilmelding?
Hvordan vil det da fungere når det ikke er noen sperre i skranken på gaten på hvem som kan gå ombord når.
Det blir jo utrolig ressurskrevende om en skal sjekke hver enkelt billett/boarding-gruppe ved ombordstigning.
Reiser ofte med Norwegian, og selv om de ber priority å gå ombord først, har jeg sett mange med andre boarding-grupper som "sniker" seg ombord sammen med de som har betalt for priority. Mulig det å kun ha ombordstigning åpen for visse grupper er en funksjon som bare er mulig på noen flyplasser, men for dere som har mer kunnskap om dette....enlighten me
Dette må jo styres med jernhånd, sjelden norwegian overholder prioboarding på OSL.
Kan man ikke stille inn dette på boardinggrupper? Når noen scanner billetten som ikke har riktig gruppe så får man feilmelding?
Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska på lowfare-billetter
Jo. Altea er satt opp for nettopp det. Om man følger prosedyren så åpner man først opp for A, så B og til slutt se. Og ja dette må faktisk gjennomføres skikkelig om det skal funke.
Sent fra min SM-G960F via Tapatalk
Jo. Altea er satt opp for nettopp det. Om man følger prosedyren så åpner man først opp for A, så B og til slutt se. Og ja dette må faktisk gjennomføres skikkelig om det skal funke.
Sent fra min SM-G960F via Tapatalk
Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska på lowfare-billetter
Takk for raskt svar.....da lærte jeg noe nytt i dag også :colgate:
Takk for raskt svar.....da lærte jeg noe nytt i dag også :colgate:
Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska på lowfare-billetter
Man bør lage tre køer, merke dem godt og håndheve det hardt. Mulig man trenger et ekstra menneske i gaten for å kunne gjøre dette effektivt, men det blir mellom DY og handlingagenten ...
Andre selskaper gjør jo dette ..
Man bør lage tre køer, merke dem godt og håndheve det hardt. Mulig man trenger et ekstra menneske i gaten for å kunne gjøre dette effektivt, men det blir mellom DY og handlingagenten ...
Andre selskaper gjør jo dette ..
Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska på lowfare-billetter
Alt dette vil jo måtte tas på slutten av boardingen så blir nok en del delayer av dette ihvertfall i starten, men så jo det på Ryanair også når de endret reglene. Nå går det jo nesten smertefritt der med like kort turnaround som DY har. Passasjerene må bare bli vant til reglene først. De blir jo godt kommunisert i bookingprosessen selv om folk jo hevder de aldri har sett det [emoji2357]
Sent fra min SM-G960F via Tapatalk
Ingen planer om det. Bare boarding i prioritert rekkefølge så de med gruppe C kommer sist. Mer folk hadde alltid trengtes, men det vil vel ikke DY betale for. De har jo ennå ikke kommet opp med hvordan betalingen skal foregå heller. Kun priser.
Alt dette vil jo måtte tas på slutten av boardingen så blir nok en del delayer av dette ihvertfall i starten, men så jo det på Ryanair også når de endret reglene. Nå går det jo nesten smertefritt der med like kort turnaround som DY har. Passasjerene må bare bli vant til reglene først. De blir jo godt kommunisert i bookingprosessen selv om folk jo hevder de aldri har sett det [emoji2357]
Sent fra min SM-G960F via Tapatalk
Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska?
Aldri opplevd at pri bording ikke er overholdt hos Norwegian, hverken i Bergen, Bodø eller Oslo som er de siste flyplassene jeg har flydd fra med DY det siste året. Det styres automatisk i slusen og ropes opp hver gang.
Aldri opplevd at pri bording ikke er overholdt hos Norwegian, hverken i Bergen, Bodø eller Oslo som er de siste flyplassene jeg har flydd fra med DY det siste året. Det styres automatisk i slusen og ropes opp hver gang.
Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska på lowfare-billetter
Det kan da ikke være så utrolig vanskelig å programmere innsjekkningsautomater til å gi rødt lys på pax i feil boarding gruppe, så må de gå til side. Selv om det annonseres gruppe boarding for SK på OSL og CPH så er min erfaring at det kun fungerer på CPH
Det kan da ikke være så utrolig vanskelig å programmere innsjekkningsautomater til å gi rødt lys på pax i feil boarding gruppe, så må de gå til side. Selv om det annonseres gruppe boarding for SK på OSL og CPH så er min erfaring at det kun fungerer på CPH
Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska på lowfare-billetter
Som nevnt lenger opp, så er Altea-programvaren, som brukes til sjekkin og boarding, istand til dette.
Som nevnt lenger opp, så er Altea-programvaren, som brukes til sjekkin og boarding, istand til dette.
Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska på lowfare-billetter
Da må de for Guds skyld begynne å bruke det!!!
Da må de for Guds skyld begynne å bruke det!!!
Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska på lowfare-billetter
He's baaaack ....
He's baaaack ....
Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska på lowfare-billetter
Når gaten er passert så kommer neste situasjon.
Hva om de som har med 2 stk bagasje plasserer begge deler i hyllen? - Skal kabinpersonalet passe på at så ikke skjer og eventuelt ilegge gebyr?
Hva skjer om de som kun har "under sete bagasje" er så syndige at de plasserer denne i hyllen?
Når gaten er passert så kommer neste situasjon.
Hva om de som har med 2 stk bagasje plasserer begge deler i hyllen? - Skal kabinpersonalet passe på at så ikke skjer og eventuelt ilegge gebyr?
Hva skjer om de som kun har "under sete bagasje" er så syndige at de plasserer denne i hyllen?
Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska på lowfare-billetter
Du vil sjelden få fulle bagasjehyller med dette avgiftssystemet, så hvorfor gjøre det mer komplisert? Spirit har praktisert det i flere år og jeg har kommet ombord som sistemann og uten problem funnet plass i hattehylla.
Du vil sjelden få fulle bagasjehyller med dette avgiftssystemet, så hvorfor gjøre det mer komplisert? Spirit har praktisert det i flere år og jeg har kommet ombord som sistemann og uten problem funnet plass i hattehylla.
Re: Norwegian börjar ta betalt för kabinväska på lowfare-billetter
Som LN-MOW skriver, programmet ALTEA som brukes av DY på de aller fleste stasjoner de fly til, er det i boarding-«avdelingen» i ALTEA en gardin der du må manuelt åpne boarding gruppen du ønsker å åpne opp for boarding, de som da prøver å gå igjennom men ikke er i rett gruppe får da rødt lys og en pipelyd på SBG/manuell scanner. Her er det gate manager som står for åpning av gruppene, ikke programmet selv. *Merk at noen stasjoner der DY flyr, bruker andre flyselskaper/handlingselskaper sin egen ALTEA, der trenger ikke Gruppe-inndelingen å være på plass og de må gjøre sorteringen av gruppene på annen måte.
Sånn ellers så må man møte opp å stå klar når gruppene åpnes opp for ... boarding av resterende grupper holdes ikke igjen fordi 5 stk ikke enda har møtte opp av de 37 stk som har Prio-boarding. Dette er jo selvfølgelig vanskelig å håndheve helt på slutten av Prio-boarding, det står jo ikke gruppe A i panna til folk.
Som LN-MOW skriver, programmet ALTEA som brukes av DY på de aller fleste stasjoner de fly til, er det i boarding-«avdelingen» i ALTEA en gardin der du må manuelt åpne boarding gruppen du ønsker å åpne opp for boarding, de som da prøver å gå igjennom men ikke er i rett gruppe får da rødt lys og en pipelyd på SBG/manuell scanner. Her er det gate manager som står for åpning av gruppene, ikke programmet selv. *Merk at noen stasjoner der DY flyr, bruker andre flyselskaper/handlingselskaper sin egen ALTEA, der trenger ikke Gruppe-inndelingen å være på plass og de må gjøre sorteringen av gruppene på annen måte.
Sånn ellers så må man møte opp å stå klar når gruppene åpnes opp for ... boarding av resterende grupper holdes ikke igjen fordi 5 stk ikke enda har møtte opp av de 37 stk som har Prio-boarding. Dette er jo selvfølgelig vanskelig å håndheve helt på slutten av Prio-boarding, det står jo ikke gruppe A i panna til folk.