Nordiske trafikktall 2019 og desember 2019

[Someone]

2019 er over og de første tallene for flyplassene er på vei:

God vekst i Billund med ca 6% til 3,7 millioner passasjer

Aalborg er ned 9,2% til 1.462.000

 

[Someone]

Aarhus endte på 500.490 i 2019, en liten økning på 2,9%


https://check-in.dk/snuden-i-sporet-mod-15-millioner-passagerer/

Da nytårsklokkerne lød den 31. december, havde 500.490 passagerer rejst til og fra Aarhus Lufthavn i 2019, og det var blot 14.324 flere end året før, hvilket svarer til en beskeden vækst på 2.9 procent.

 

[RIBRO]

Arlanda december:
Domestic: 359 247 / -7%
International: 1 447 000 / -4%

2019: 25 642 623 / -4%

https://www.swedavia.se/om-swedavia...paign=Alert&utm_source=alert&utm_medium=email

 

[Ludde]

Helsinki (HEL/EFHK)

December:
Domestic: 299 438, -1,8
International: 1 393 275, +2,3
Total December: 1 692 713, +1,6


Year 2019:
Domestic: 2 929 779, -0,9
International: 18 931 303, +5,8
Year total: 21 861 082, +4,9

https://www.finavia.fi/en/about-finavia/about-air-traffic/traffic-statistics/traffic-statistics-year

 

[Someone]

Avinor melder om 54.099.013 og +0,6% for hele 2019 totalt sett, mens desember isolert var opp 1,9%.

Samtidig sank antall flybevegelser i 2019, slik at det betyr flere passasjerer per flyavgang

 

[faber]

Oslo
Innenriks: 854 211 +0,3
Utenriks: 1 145 517 +2,0
Totalt: 2 001 859 +1,3

Kilde: Avinor

 

[EvakCPH]

"Der var travlt i terminalerne i Københavns Lufthavn i 2019. Med i alt 30.256.703 rejsende blev rekorden fra sidste år tæt på tangeret med blot 41.828 færre rejsende – svarende til 0,1 procent færre."

Fremgang i december, men interkontinental bærer tydeligt præg af, at Norwegian har slagtet aktiviteterne. Mest på antal operationer, men passagertal følger godt med.

 

[Someone]

Det betyr at det for første gang gjennom et år var flere IC passasjerer i HEL enn CPH, da HEL i 2019 slo CPH med noen tusen passasjerer

 

[EvakCPH]

Det betyr at det for første gang gjennom et år var flere IC passasjerer i HEL enn CPH, da HEL i 2019 slo CPH med noen tusen passasjerer

Ikke andet at gøre end at tage hatten af for Finnair og HEL. Det er en velsmurt maskine de har kørende deroppe! Genial udnyttelse af geografisk placering trods det yderst begrænsede lokale markedsgrundlag!

 

[LN-CGJ]

Oslo
Innenriks: 854 211 +0,3
Utenriks: 1 145 517 +2,0
Totalt: 2 001 859 +1,3

Kilde: Avinor

Og ut fra hva jeg kan se 28.592.619 passasjerer totalt i 2019. En beskjeden økning på 0.3%.

 

[Someone]

Og ut fra hva jeg kan se 28.592.619 passasjerer totalt i 2019. En beskjeden økning på 0.3%.

Men da eneste sammen med HEL i Norden av de store som gikk i pluss

 

[Someone]

KEF 2019: 7.247.820 -26,1%

 

[EvakCPH]

Check-in.dk omtaler listen over største flyselskaber i Kastrup. Den offentliggøres hvert år, men jeg kan ikke finde den. Andre der har heldet med sig?

https://check-in.dk/jet-time-var-aarets-hoejdespringer-i-cph/

Tabellen er bag betalingsmur, så håber nogen fisker listen frem. CPHs egen "Key Facts & Figures" på cph.dk er fortsat fra 2018.

 

[Someone]

Topp 14 IC ruter i antall passasjerer for CPH and HEL i 2019, i følge Eurostat

HEL: Destinasjon - passajerer - endring - belegg
1. NRT - 438,270 (+3.0%) - 87.6%
2. BKK - 359,914 (+0.7%) - 89.7%
3. HKG - 351,921 (+26.3%) - 82.7%
4. PVG - 244,101 (+29.6%) - 80.3%
5. DOH - 233,846 (+12.0%) - 67.4%
6. KIX - 223,869 (+38.4%) - 84.7%
7. ICN - 214,982 (-0.9%) - 88.8%
8. SIN - 196,941 (-0.3%) - 86.3%
9. JFK - 180,126 (+2.9%) - 88.0%
10. PEK - 177,432 (-4.9%) - 79.4%
11. NGO - 145,904 (+5.0%) - 77.0%
12. DXB - 133,253 (+12.5%) - 75.3%
13. DEL - 131,907 (+10.9%) - 87.9%
14. ORD - 101,975 (+12.6%) - 85.2%


CPH: Destinasjon - passajerer - endring - belegg
1. DOH - 400,021 (+26.7%) - 68.2%
2. NYC - 360,078 (-6.8%) - 86.6%
3. DXB - 330,579 (-6.3%) - 76.1%
4. BKK - 261,593 (-2.8%) - 81.6%
5. PEK - 189,228 (+10.8%) - 72.2%
6. YYZ - 169,585 (+3.9%) - 82.7%
7. SFO - 147,640 (-2.5%) - 85.4%
8. ORD - 141,641 (+1.2%) - 78.4%
9. NRT - 140,842 (-4.2%) - 86.1%
10. IAD - 137,490 (+1.0%) - 76.2%
11. PVG - 128,995 (-8.8%) - 79.2%
12. SIN - 124,535 (+3.6%) - 86.8%
13. HKG - 103,756 (+95.2%) - 85.1%
14. DEL - 82,214 (+8.3%) - 80.4%

DOH er da for første gang størst fra CPH, selv om belegget er så som så

 

[Someone]

Topp ti flyplass per basert på kapasitet til/fra CPH i 2019


1.CPH-OSL2,306,309 seats
2.ARN-CPH2,261,222
3.AMS-CPH1,394,826
4.AAL-CPH1,356,884
5.CPH-LHR1,267,775
6.CPH-HEL1,163,475
7.CDG-CPH964,870
8.CPH-FRA937,206
9.CPH-LGW927,288
10.CPH-ZRH713,778


Og topp ti selskaper i kapasitet ut fra Danmark i 2019

1.SAS 7.914.947 seats
2.Norwegian 3.450.687 seats
3.Ryanair1.741.824 seats
4.Easyjet980.442 seats
5.KLM 788.985
6.Lufthansa 730.755
7.Norwegian Air Shuttle629.836
8.Danish Air Transport537.144
9.British Airways453.635
10.Finnair357.493

Data er fra OAG og Routesonline