Noen få fra SVO + litt til
Jeg har vært på årets spotter/opplevelsestur.
Reisen gikk TRD-OSL-SVO-IST-LHR-CPH-TRD på fire dager, så det ble mye flying. Hadde tilsvarende tur i fjor, men hadde et stort ønske om å fly Il-96 igjen, og det ser ut som om det er i grevens tid, for ryktene sier at den er historie i Aeroflot sin tjeneste etter kommende helg!? Jeg fikk mitt ønske oppfyllt, og bonusen var SU95 på turen fra OSL til SVO - en artig liten sak.
Jeg presenterer ikke så mange bilder denne gangen, siden det blir mye reprise fra i fjor, men her er noen eksempler på hva jeg fikk med:
Dette er selvfølgelig en maskin alle spottere har lyst til å få med seg - Aeroflots A320 i Retrofarger.
Aeroflot er blant selskapene som har satt nye A320 med sharlets i drift.
Det begynte å snø litt, men noe annet er vel ikke å forvente i Moskva i siste halvdel av mars, denne A321 ManU farger er klar til å dra i det lille drysset.
Det begynner å bli noen B737-800 i Aeroflot sin flåte, jeg synes at fargene kler den.
Denne Superjet´en har jeg funnet ut bærer logoen til fotballaget CSKA fra Moskva, så ManU er ikke det eneste fotballaget som får æren av å bekle Aeroflot sine maskiner.
...og her kommer selve dronningen - Il-96 RA-96007 som denne fredagen tok meg til Istanbul. Il-96 er litt "stuttbutt", men jeg synes det er noe spesielt med den som gjør den stilig. Selv om den slett ikke er ny og moderne og mangler underholdningsutstyr synes jeg at den er veldig behagelig å fly i!
...her er hun sett forfra.
Nei, det har ikke brått blitt væromslag og solskinn i Moskva - dette bildet er tatt et par timer etter at jeg ankom Istanbul innefra hotellrommet mitt på Radisson nær flyplassen. Dette hotellet kan anbefales om man vil ha et OK sted å bo og samtidig observere fly - her har man god oversikt over den rullebanen som vanligvis benyttes til takeoff. Gode muligheter til fotografering, selv om den doble vindusflaten byr på problemer.
Det ble dessverre ikke noen særlige muligheter til fotografering på LHR denne gangen, siden det var innflygning fra vest og jeg ikke hadde tid å mulighet til å ta meg fram til noe greit spottersted på den siden av flyplassen.
Kameraet var lagt bort, men da denne B787-8 fra Royal Brunei stilte seg opp ved siden av oss rett før vi skulle ta av, ble det hektisk fomlig i bagen for å trekke fram kameraet, og det resulterte i en ny Dreamliner i samlingen!
Jeg har vært på årets spotter/opplevelsestur.
Reisen gikk TRD-OSL-SVO-IST-LHR-CPH-TRD på fire dager, så det ble mye flying. Hadde tilsvarende tur i fjor, men hadde et stort ønske om å fly Il-96 igjen, og det ser ut som om det er i grevens tid, for ryktene sier at den er historie i Aeroflot sin tjeneste etter kommende helg!? Jeg fikk mitt ønske oppfyllt, og bonusen var SU95 på turen fra OSL til SVO - en artig liten sak.
Jeg presenterer ikke så mange bilder denne gangen, siden det blir mye reprise fra i fjor, men her er noen eksempler på hva jeg fikk med:
Dette er selvfølgelig en maskin alle spottere har lyst til å få med seg - Aeroflots A320 i Retrofarger.
Aeroflot er blant selskapene som har satt nye A320 med sharlets i drift.
Det begynte å snø litt, men noe annet er vel ikke å forvente i Moskva i siste halvdel av mars, denne A321 ManU farger er klar til å dra i det lille drysset.
Det begynner å bli noen B737-800 i Aeroflot sin flåte, jeg synes at fargene kler den.
Denne Superjet´en har jeg funnet ut bærer logoen til fotballaget CSKA fra Moskva, så ManU er ikke det eneste fotballaget som får æren av å bekle Aeroflot sine maskiner.
...og her kommer selve dronningen - Il-96 RA-96007 som denne fredagen tok meg til Istanbul. Il-96 er litt "stuttbutt", men jeg synes det er noe spesielt med den som gjør den stilig. Selv om den slett ikke er ny og moderne og mangler underholdningsutstyr synes jeg at den er veldig behagelig å fly i!
...her er hun sett forfra.
Nei, det har ikke brått blitt væromslag og solskinn i Moskva - dette bildet er tatt et par timer etter at jeg ankom Istanbul innefra hotellrommet mitt på Radisson nær flyplassen. Dette hotellet kan anbefales om man vil ha et OK sted å bo og samtidig observere fly - her har man god oversikt over den rullebanen som vanligvis benyttes til takeoff. Gode muligheter til fotografering, selv om den doble vindusflaten byr på problemer.
Det ble dessverre ikke noen særlige muligheter til fotografering på LHR denne gangen, siden det var innflygning fra vest og jeg ikke hadde tid å mulighet til å ta meg fram til noe greit spottersted på den siden av flyplassen.
Kameraet var lagt bort, men da denne B787-8 fra Royal Brunei stilte seg opp ved siden av oss rett før vi skulle ta av, ble det hektisk fomlig i bagen for å trekke fram kameraet, og det resulterte i en ny Dreamliner i samlingen!
