Noen dager på andre siden av dammen
Dette er min første tripreport. Har egentlig aldri tenkt på å skrive noen, fordi jeg liker best å lese dem
Routing TRD-OSL-ARN-EWR og EWR-ARN-TRD.
Alle bilder skalert ned til 640x480 for ikke å ta så stor plass
For en måneds tid siden fant jeg ut at jeg skulle ta meg en tur til New York å besøke noe kjentfolk som bor der. Drev lenge å sjekket hvilke flighter som det var ledig plass på (helst business ), og endte til slutt opp på 21. september.
TRD-OSL
SK335
06:05
737-600
LN-RRZ
Sete 14F
Pakking startet i 8-tiden kvelden før, og kom heller sent i seng. Var oppe igjen kl. 0415 og dro til flyplassen. Bagasjen ble sjekket inn helt til EWR, men fikk beskjed om, at jeg måtte hente nytt boardingkort på ARN. Trasket ned mot utgangen, der boarding allerede var igang, tok med et par aviser og gikk ombord. Kabinfaktor på ca. 90-95%, noe som er bra for SAS. Hyggelig besetning som vanlig, men forferdelig dårlig benplass, noe som også er ganske vanlig. Knyttnevetest ikke bestått. Fikk ikke engang fingeren mellom kneet og seteryggen foran. Frokosten var det samme gamle rundstykket med ost, og var ikke noe å skrive hjem om. Landet på 01R, og parkerte på gate i OSL 0657, 8min før oppsatt rutetid
OSL-ARN
SK848
07:45
737-800
LN-RCX
Sete 19D
Etter landing i OSL gikk veien rett ned til gate noenogførti (husker ikke
). Var ganske trøtt, så det ble litt musikk på øret før boardingen begynte. Hendelsesløs flight med hyggelig crew. Tykk tåke på ARN, så nesten ikke rullebanen, selv etter touchdown. Landet på 19R, og parkerte 10min før oppsatt rutetid.
ARN-EWR
SK903
10:30
A330-300
SE-REE
Sete 15E
Etter å ha gått av RCX på ARN var det å gå rett til servicesenteret å skaffe boardingpass til turen over dammen. Sete skulle jeg få i gaten, ettersom business som regel fylles opp pga oppgraderinger. Allerede da jeg landet på ARN, begynte de å mase over høytaleranlegget om at folk måtte komme seg gjennom passkontrollen og opp til gate. Spaserte litt rundt i butikkene før jeg gikk opp til gate. Hadde det ikke nevneverdig travelt, siden jeg var på standby, og visste jeg måtte vente der oppe allikevel. Fikk fort vite at standby var fullt, og at Economy extra også fyltes ganske fort. Dette var ikke gode nyheter, for jeg hadde ingen planer om å fly monkey-class i 8 timer. Var heldig, og fikk det siste setet på Economy Extra. Selvfølgelig et midtsete, men langt bedre en economy. Var ikke i den bakre economy-cabinen, men untatt det jeg så der, var det ikke et eneste ledig sete. Fikk middag etter et par timer; kyllingbryst med "potatismos", som den svenske pursheren så fint sa det. Etter en strålende middag var det tid for film, og valget falt på Iron Man 2 og The A-Team. Economy Extra har AVOD, noe som er stor forskjell fra å sitte bak teppet. En del turbulens fra Grønland og inn. Hadde også sterk motvind, så flytiden ble 8t20min. Landet på 22L og på tross av tauing inn til gate 68, parkerte vi noen min før rutetid. Immigration og bagasje gikk som smurt, og var ute av terminalen etter 20min.
Dagen ble avsluttet med kveldsmat på Subway, før det ble en tidlig kveld.
Noen dager senere var det tid for "a small hiking trip", en tur som etter en liten times gange blandt nøttekastende Chipmunks, endte opp i en idyllisk landsby kalt Cold Spring Harbor.
Dagen etter skulle bli veldig varm, og da ble det en tur til Jones beach ute på Long Island. En enorm strand som strekker seg fra JFK og milevis østover. Under innflyging til JFK tar flyene en sving over stranda. Vi havnet litt langt fra JFK, og det at de atpåtil skiftet rullebane gjorde at jeg ikke fikk tatt noen gode bilder. Legger ved et dårlig bilde av JetBlue, bare for å vise hvor flyene kommer...Vannet var forresten overaskende varmt til å være Atlanteren i September.
Er man i området, så tar man selvfølgelig en tur til Manhattan. Tok LIRR (Long Island RailRoad) inn til Penn Station, og gikk opp på HighLine. Det er det gamle t-bane nettet som gikk i lufta gjennom NYC til 1980-tallet. Nå jobber man med å gjøre om det hele til en gangsti. Deretter ble det å gå innom Ground Zero, Times Square, Rockefeller Center osv...Litt dårlig sikt i høyden, men det gjorde ikke noe. Lar bildene fortelle..
Etter å ha vært innom McDonalds, White Castle, Subway, Sbarro, Taco Bell, BurgerKing, Dunkin'Donuts, Wendy's og Checkers på noen få dager, og med et daglig kalori-inntak minst tre ganger anbefalt, var det på tide med en tur ut i "villmarka" igjen. Denne gang gikk turen til Hariman State park, 1 1/2 time nord for Manhattan. Gikk rundt omkring oppi "fjellene" der i 7 timer, før vi kom til siste stopp på turen, Pine Meadow Lake. Dette var en idyllisk innsjø, og pga sol og tørke hele sommeren var vannet 27 grader celcius. Herlig badetemp
Dette er min første tripreport. Har egentlig aldri tenkt på å skrive noen, fordi jeg liker best å lese dem
Routing TRD-OSL-ARN-EWR og EWR-ARN-TRD. Alle bilder skalert ned til 640x480 for ikke å ta så stor plass
For en måneds tid siden fant jeg ut at jeg skulle ta meg en tur til New York å besøke noe kjentfolk som bor der. Drev lenge å sjekket hvilke flighter som det var ledig plass på (helst business
), og endte til slutt opp på 21. september. TRD-OSL
SK335
06:05
737-600
LN-RRZ
Sete 14F
Pakking startet i 8-tiden kvelden før, og kom heller sent i seng. Var oppe igjen kl. 0415 og dro til flyplassen. Bagasjen ble sjekket inn helt til EWR, men fikk beskjed om, at jeg måtte hente nytt boardingkort på ARN. Trasket ned mot utgangen, der boarding allerede var igang, tok med et par aviser og gikk ombord. Kabinfaktor på ca. 90-95%, noe som er bra for SAS. Hyggelig besetning som vanlig, men forferdelig dårlig benplass, noe som også er ganske vanlig. Knyttnevetest ikke bestått. Fikk ikke engang fingeren mellom kneet og seteryggen foran. Frokosten var det samme gamle rundstykket med ost, og var ikke noe å skrive hjem om. Landet på 01R, og parkerte på gate i OSL 0657, 8min før oppsatt rutetid
OSL-ARN
SK848
07:45
737-800
LN-RCX
Sete 19D
Etter landing i OSL gikk veien rett ned til gate noenogførti (husker ikke
). Var ganske trøtt, så det ble litt musikk på øret før boardingen begynte. Hendelsesløs flight med hyggelig crew. Tykk tåke på ARN, så nesten ikke rullebanen, selv etter touchdown. Landet på 19R, og parkerte 10min før oppsatt rutetid.ARN-EWR
SK903
10:30
A330-300
SE-REE
Sete 15E
Etter å ha gått av RCX på ARN var det å gå rett til servicesenteret å skaffe boardingpass til turen over dammen. Sete skulle jeg få i gaten, ettersom business som regel fylles opp pga oppgraderinger. Allerede da jeg landet på ARN, begynte de å mase over høytaleranlegget om at folk måtte komme seg gjennom passkontrollen og opp til gate. Spaserte litt rundt i butikkene før jeg gikk opp til gate. Hadde det ikke nevneverdig travelt, siden jeg var på standby, og visste jeg måtte vente der oppe allikevel. Fikk fort vite at standby var fullt, og at Economy extra også fyltes ganske fort. Dette var ikke gode nyheter, for jeg hadde ingen planer om å fly monkey-class i 8 timer. Var heldig, og fikk det siste setet på Economy Extra. Selvfølgelig et midtsete, men langt bedre en economy. Var ikke i den bakre economy-cabinen, men untatt det jeg så der, var det ikke et eneste ledig sete. Fikk middag etter et par timer; kyllingbryst med "potatismos", som den svenske pursheren så fint sa det. Etter en strålende middag var det tid for film, og valget falt på Iron Man 2 og The A-Team. Economy Extra har AVOD, noe som er stor forskjell fra å sitte bak teppet. En del turbulens fra Grønland og inn. Hadde også sterk motvind, så flytiden ble 8t20min. Landet på 22L og på tross av tauing inn til gate 68, parkerte vi noen min før rutetid. Immigration og bagasje gikk som smurt, og var ute av terminalen etter 20min.
Dagen ble avsluttet med kveldsmat på Subway, før det ble en tidlig kveld.
Noen dager senere var det tid for "a small hiking trip", en tur som etter en liten times gange blandt nøttekastende Chipmunks, endte opp i en idyllisk landsby kalt Cold Spring Harbor.
Dagen etter skulle bli veldig varm, og da ble det en tur til Jones beach ute på Long Island. En enorm strand som strekker seg fra JFK og milevis østover. Under innflyging til JFK tar flyene en sving over stranda. Vi havnet litt langt fra JFK, og det at de atpåtil skiftet rullebane gjorde at jeg ikke fikk tatt noen gode bilder. Legger ved et dårlig bilde av JetBlue, bare for å vise hvor flyene kommer...Vannet var forresten overaskende varmt til å være Atlanteren i September.
Er man i området, så tar man selvfølgelig en tur til Manhattan. Tok LIRR (Long Island RailRoad) inn til Penn Station, og gikk opp på HighLine. Det er det gamle t-bane nettet som gikk i lufta gjennom NYC til 1980-tallet. Nå jobber man med å gjøre om det hele til en gangsti. Deretter ble det å gå innom Ground Zero, Times Square, Rockefeller Center osv...Litt dårlig sikt i høyden, men det gjorde ikke noe. Lar bildene fortelle..
Etter å ha vært innom McDonalds, White Castle, Subway, Sbarro, Taco Bell, BurgerKing, Dunkin'Donuts, Wendy's og Checkers på noen få dager, og med et daglig kalori-inntak minst tre ganger anbefalt, var det på tide med en tur ut i "villmarka" igjen. Denne gang gikk turen til Hariman State park, 1 1/2 time nord for Manhattan. Gikk rundt omkring oppi "fjellene" der i 7 timer, før vi kom til siste stopp på turen, Pine Meadow Lake. Dette var en idyllisk innsjø, og pga sol og tørke hele sommeren var vannet 27 grader celcius. Herlig badetemp
