• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Noe å la av på en fredag

Topgunnar

Newcomer
Noe å la av på en fredag

:lol
>Her er noen virkelige registrerte klager over manglende vedlikehold og
>problemer, som piloter hos Quantas har levert inn, samt hvilken
>løsning vedlikeholdspersonalet har notert.
>
>Det sies forresten at Quantas er det eneste større flyselskap som
>aldri har hatt en alvorlig ulykke!
>
>P = Problem innberettet av piloten.
>S = Svar noteret av mekanikeren.
>
>P: Innerste hjul på venstre side skal nesten skiftes.
>S: Har nesten skiftet innerste hjul på venstre side!
>
>P: Test-flyvningen gikk OK, bortsett fra at den automatiske landingen
>var noe hard.
>S: Der er ikke installert automatisk landing på dette flyet...
>
>P: Propell nr. 2 får ikke tilført nok propellsmøring.
>S: Tilførsel til propell nr. 2 er normal. Tilførslen til propell nr.
>1, 3 og 4 er i uorden!
>
>P: Et eller annet sitter løst i cockpitten.
>S: Et eller annet har blitt strammet i cockpitten.
>
>P: Døde insekter på frontruten.
>S: Levende insekter er i restordre...
>
>P: Autopiloten utløser et fall på 200 fot, når flyvehøyden skal fastholdes.
>S: Kan ikke gjenskape problemet på landjorden!
>
>P: Bevis på lekk i høyre sides landingsdel.
>S: Beviset fjernet!
>
>P: Lyden i samtaleanlegget er utrolig høy.
>S: Lyden i samtaleanlegget innstallet til et mer troverdig nivå...
>
>P: Motstandslåsen får gasshåndtaket til å sitte fast.
>S: Det er liksom dét de er der for...
>
>P: Radioen ute av drift.
>S: Radioen er alltid ute av drift når den står på OFF.
>
>P: Har en mistanke om sprekk i frontruten.
>S: Har en mistanke om at du har rett!
>
>P: Mangler motor nr. 3.
>S: Motoren funnet på høyre vinge etter kort ettersøking...
>
>P: Flyet oppfører seg rart.
>S: Flyet har fått beskjed om å ta seg sammen, fly ordentlig og være
>litt seriøst!
>
>P: Radaren brummer.
>S: Har omprogrammert radaren til tale.
>
>P: Mus i cockpitten.
>S: Katt installert.

I like, God helg allesammen
 
Re: Noe å la av på en fredag

Blir enda mere troverdig når man ikke en gang klarer å stave navnet på flyselskapet, men den er fortsatt artig!
 
Back
Top