National B747 styrtet i Bagram, Afghanistan

[Tommy777]

Å fy flate. Så helt for j...

Load control, i alle ledd, en viktig oppgave.


Ble litt matt.

Samme hjelpeløse følelse som når man ser videoen av Spanairs MD80 fra MAD, som man vel heller ikke trenger se om igjen.

Helt enig. Slike ting som brenner seg fast. Dette er definitivt en slik en

 

[Farmer]

Usj. Virkelig trist og uvirkelig film.
Men, med respekt for de omkomne burde kanskje denne bli pensum i all opplæring i både loadcontrol, loadplanning og ikke minst sikring av lasten ombord.
Ryker en stropp eller ti, pallefester ryker, det flys med tomme posisjoner etc , så kan dessverre slike tragedier skje om de involverte ikke har 100% kontroll i alle ledd.

 

[LN-MOW]

Sikring av lasten var nok faktoren her. Lasten besto av et antall MRAPS (Mine resistant Ambush Proof) kjøretøy, som hver veier 12-13 tonn. Disse lastes på paller og strappes til lastefestene på gulvet. Iflg ørevitner, rapporterte piloten at lasten hadde forskjøvet seg. Landingsstellet var heller ikke trukket inn, noe som kan ha tydet på at dette skjedde tidlig i takeoff-fasen ...

Regner med at NTSB vil etterforske dette, så det dukker vel opp en rapport etter hvert ..

 

[LN-KGL]

Det ser ut som det var 5 stk. Mine Resistant Ambush Protected (MRAP) Armored Vehicles (12 tonn tunge) om bord i flyet.

 

[MountainDew]

Videolinkene fungerer ikke mer. Her er en annen fra fb:

https://www.facebook.com/photo.php?v=517630311635209&set=vb.35056649428&type=2&theater

 

[Kanon]

Stakkars crew, skikkelig ekkel video å se.
www.youtube.com/watch?v=FhSphWBWdoE

 

[kristiank]

http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=10109765

"til Business Insider har en militær talsperson sagt at årsaken til styrten var den lave høyden flyet holdt etter take-off"

Say no more..

 

[carla]

Uff, ingen hyggelig videosnutt!!

 

[Kanon]

http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=10109765

"til Business Insider har en militær talsperson sagt at årsaken til styrten var den lave høyden flyet holdt etter take-off"

Say no more..

Nesten alle flyulykker ved landing og takeoff skjer fordi det flyet har for liten høyde over bakken til å hente seg inn ved feks. en steiling.
At det ikke er en pilot eller NTSB som har uttalt seg er klart.

 

[toftos]

Ufattelig trist å se den filmen, nesten uforståelig at det er ekte Håper de finner årsaken, sånn at noe slikt aldri skjer igjen.

 

[Gunnar]

Navnene på de 7 ombord er frigitt:
http://www.nrk.no/nyheter/verden/1.11008084

Alle de døde er nå identifisert. Seks av ofrene var fra Michigan og den syvende personen fra Kentucky, bekreftet visedirektør i National Air Cargo, Shirley Kaufman.

Det var Brad Hasler, Jeremy Lipka, Jamie Brokaw, Rinku Summan, Michael Sheets, Timothy Garrett og Gary Stockdale som omkom i ulykken.

 

[LN-MOW]

En gammel kollega var satt opp på den turen, men tatt av pga forsinkelser på andre avganger. Livet er underfundig innimellom ......

 

[LN-MOW]

Litt bakgrunnsinfo om en loadmasters arbeidsoppgaver.

http://www.nycaviation.com/2013/05/...f-a-military-charter-loadmaster/#.UYEf_UqQNvk