Når åpnet SAS ARN-ORD?
- Thread starter Tommy777
- Start date
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
Re: Når åpnet SAS ARN-ORD?
Hei Tommy
Jeg ville ha gjettet paa senere enn 1998...1960 var i fra Koebenhavn via Montreal til Chicago....men Chicago ble operert med DC-7 ogsaa, og jeg fant en brosjyre paa SAS kontoret i Chicago som hvor United operte SAS ruten videre til MSP !!! (fremdeles DC-7 dagene...vet ikke om det var SAS metall som fortsatte, ikke umulig da det var svaert vanelig at metallet fortsatte med crew fra et annet selskap.......
Jeg er ikke sikker paa om SAS floey i konkuranse med AA, som vel la ned ORD ARN i 2001.....
Ellers gikk jo SK941 med Austrian Metall (A310) naar jeg pendlet til Chicago.....paa begynnelsen av 90 tallet......
Hei Tommy
Jeg ville ha gjettet paa senere enn 1998...1960 var i fra Koebenhavn via Montreal til Chicago....men Chicago ble operert med DC-7 ogsaa, og jeg fant en brosjyre paa SAS kontoret i Chicago som hvor United operte SAS ruten videre til MSP !!! (fremdeles DC-7 dagene...vet ikke om det var SAS metall som fortsatte, ikke umulig da det var svaert vanelig at metallet fortsatte med crew fra et annet selskap.......
Jeg er ikke sikker paa om SAS floey i konkuranse med AA, som vel la ned ORD ARN i 2001.....
Ellers gikk jo SK941 med Austrian Metall (A310) naar jeg pendlet til Chicago.....paa begynnelsen av 90 tallet......
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
Re: Når åpnet SAS ARN-ORD?
Hmmm...jeg mistet grepet paa SAS & Co naar jeg flyttet hit i 1996....er bedre paa Chicago paa tidlig 90 tallet (holdt nok paa aa havne der.....men det er en annen historie
)...det jeg husker er at naar DC-10 ble faset ut gikk Chicago fra SAS DC-10 til Austrian A310, en maa huske paa at dette var mens SAS og CO fremdeles samarbeidet og lenge foer Star Alliance...paa den tiden slet SAS med loennsomheten paa SK941/942 (allt ble foret via EWR!!) saa man forsoekte et samarbeid med OS som floey VIE-CPH-ORD....dette gikk vel over til SAS metall (767) i 1993/94...
Ut i fra dette passer 1998 ganske godt for ARN - ORD aapning, mener at de da la SK941 til en svaert sen avgang fra CPH og tilsvarende sen ut av ORD .....
Hmmm...jeg mistet grepet paa SAS & Co naar jeg flyttet hit i 1996....er bedre paa Chicago paa tidlig 90 tallet (holdt nok paa aa havne der.....men det er en annen historie
)...det jeg husker er at naar DC-10 ble faset ut gikk Chicago fra SAS DC-10 til Austrian A310, en maa huske paa at dette var mens SAS og CO fremdeles samarbeidet og lenge foer Star Alliance...paa den tiden slet SAS med loennsomheten paa SK941/942 (allt ble foret via EWR!!) saa man forsoekte et samarbeid med OS som floey VIE-CPH-ORD....dette gikk vel over til SAS metall (767) i 1993/94...Ut i fra dette passer 1998 ganske godt for ARN - ORD aapning, mener at de da la SK941 til en svaert sen avgang fra CPH og tilsvarende sen ut av ORD .....
