Mulighet for kjappere levering på 787?
Leste rundt forbi at AI sliter med kontraktsforhandling med Boeing når det gjaldt levering av Boeing 787. De nekter å ta imot flyene før dem får kompensasjon på hele 1 milliard dollar av Boeing for forsinkelsene, noe som virker litt i overkant.
Noen som vil ringe Bjørn Kjos? Skulle dette ta lang tid eller Boeing finner ut at AI kan dra dit peppern gror, har DY mulighet for å få tak i noen dreamlinere relativt for, ikke minst samtidig som de øker muligheten for større flyflåte.. Ryktene fra airliners.net forteller at AI ikke betalte mer en 100 millioner dollar per fly noe som burde være overkommelig ettersom listepris er over 150.
IC høsten 2012 anybody?
Leste rundt forbi at AI sliter med kontraktsforhandling med Boeing når det gjaldt levering av Boeing 787. De nekter å ta imot flyene før dem får kompensasjon på hele 1 milliard dollar av Boeing for forsinkelsene, noe som virker litt i overkant.
Noen som vil ringe Bjørn Kjos? Skulle dette ta lang tid eller Boeing finner ut at AI kan dra dit peppern gror, har DY mulighet for å få tak i noen dreamlinere relativt for, ikke minst samtidig som de øker muligheten for større flyflåte.. Ryktene fra airliners.net forteller at AI ikke betalte mer en 100 millioner dollar per fly noe som burde være overkommelig ettersom listepris er over 150.
IC høsten 2012 anybody?
