Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (MH370 KUL-PEK 08/03/14)

Re: Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (KUL-PEK 08/03/14)

Er det en ting man lærer i Human factors (og som samfunnet egentlig ikke godtar), så er det at ulykker vil skje igjen og igjen. Fokuset i flybransjen ligger på å motarbeide sjansen for at de skjer. (Om dette viser seg å være terror, blir det en annen sak)

Ulykken minner om AF447, bare at her var det ingen tordenstorm inne i bildet etter hva jeg har lest av informasjon. Allikevel finnes det atmosfæriske fenomen som kan sette et fly ut av spill. Det som er farlig for piloter er når ikke bare ett, men flere system får problemer på en gang. Warning og caution lamper lyser og hyler om en annen og hjernen jobber på spreng med å skille ut hva som skjer og hva man skal gjøre nå.

Autopiloten har også sine limits uansett om det er Boeing, Airbus eller Embraer. Den er avhengig av sensorisk informasjon fra gyroer, pitot-static og gps-receivers bl. annet. Om en eller flere slike systemer feiler, vil autopilotens funksjoner begrenses inntil den frakobles automatisk og pilotene må ta styringen (slik som i AF447).

Så gjenstår det å se hva dette er, enten det er terror, alvorlig systemsvikt, pilotfeil eller en blanding av de to.
 
Re: Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (KUL-PEK 08/03/14)

Forferdelig trist dette her ja! :(
Ser at dette flyet tidligere hadde vært i en ulykke på bakken der vingetippen brakk av.. Muligheten er jo her for at reparasjonen har blitt utført litt slurvete.. Det har jo hendt før at dette har ført til ulykker..
 
Re: Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (KUL-PEK 08/03/14)

To av dem hadde kjøpt "last minute" på ruten hvor den ene med KUL-PEK-AMS-CPH og den andre KUL-PEK-AMS-FRA
 
Re: Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (KUL-PEK 08/03/14)

Malaysiske myndigheter har bedt om assistanse fra FBI. Dette siden radarsignaler tyder på at flyet kan ha snudd før det forsvant, og at terror ikke kan utelukkes enda, samt at det som nevnt er fire passaserer på flyet med falsk ID. Søkeområdet er og utvidet.

http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=10145901

Veldig ekkelt dette.
 
Last edited:
Re: Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (KUL-PEK 08/03/14)

VG - Hanna Haug Røset said:
Familien til en av de kinesiske passasjerene som er savnet på det forsvunne malaysiske passasjerflyet, har fått kontakt med mannens mobiltelefon, melder Kinas statlige kringkasting.

Beijing TV sa at også de fikk kontakt med telefonen før kontakten deretter ble brutt, skriver NTB.

Malaysiske myndigheter forsøker nå å bruke kontakten til å lokalisere flyet, melder den kinesiske TV-kanalen.


PS:
Er det ikke GPS sender /mottaker i fly?

Virker som om dette er heksekunst og alien tech hver gang ett fly, båt, bil etc forsvinner. Koster ufattelig lite, og fungerer veldig bra. Akkurat som om det ikke er vilje i bransjene til å ha full kontroll.

PPS:
Ser området det letes i ikke er dekket av marinetraffic

OBS: Og nå ser jeg at CZ654 snur. Edit: Nei, bug/dårlig dekning ett eller annet.
 
Last edited:
Re: Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (KUL-PEK 08/03/14)

Merkelig at de ikke har funnet noen vrakrester ennå. Det er jo en del flytbare objekter på ett fly. Skulle det være snakk om eksplosjon/dekompresjon av flyet i marsjhøyde, så ville det vel være spredt over ett stort område. Mer konsentrert om hele flyet traff vannet.
Dette forutsetter at en av disse hendelsene har skjedd over vannet selvsagt.

Håper de finner ut av dette snart.
 
Re: Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (KUL-PEK 08/03/14)

Først og fremst, RIP til alle de som var om bord ....

Tipper at noen vet mye mer enn det som kommer frem i media, er ikke slike fly utstyrt med sendere som konstant sender status på diverse nøkkelfaktorer tilbake til flyselskapet, slik som ved AF447 ulykken?

Selv om jeg stusser over inntil 4 passasjer med falsk ID så tror jeg ikke terror er årsaken her, ingen lysglimt eller eksplosjoner er rapportert i området virker det som, og ingen har påtatt seg ansvaret.

Håper de finner svaret raskt, så de pårørende slipper lang tid i uvisshet om hva som skjedde med sine kjære.
 
Re: Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (KUL-PEK 08/03/14)

Det er mange systemer som 'spiller på lag' i et fly, og at alt går i svart samtidig skal ikke være mulig. På den annen side, er det ofte kombinasjoner av flere faktorer som forårsaker ulykker eller skaper problemer. En eksplosjon kan også skje i området hvor peilesystemene sitter, så det kan være årsaken til at det ikke sendes ut noe.

Noen myndigheter kan også sitte på informasjon de ikke deler, spesielt hvis noen var uheldig med en Sidewinder .. Ikke det at jeg tror at det har skjedd noe slikt, men just sayin' ...

Finner man CVR og black box vil vi nok få noen svar....
 
Re: Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (KUL-PEK 08/03/14)

Et fly på vei til Narita 30 min forann MH370 ble bedt av vietnamesisk ATC om de kunne få radiokontakt med MH370 ettersom de hadde mistet kontakten. Dette ble visst oppnådd for ett kort øyeblikk.


MISSING MH370: Pilot: I established contact with plane

Read more: MISSING MH370: Pilot: I established contact with plane - General - New Straits Times http://www.nst.com.my/nation/genera...hed-contact-with-plane-1.503464#ixzz2vSrDdeIY
 
Re: Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (KUL-PEK 08/03/14)

Snart 2 døgn borte nå.. Helt utrolig så tett det er med skip i området,samt alle flyene som leter. Straks mørkt igjen å. Nytt Bermuda triangel...
 
Re: Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (KUL-PEK 08/03/14)

Ganske bizarre hendelse dette. Hendelseforløpet kan indikere at noe brått har skjedd, som en eksplosjon eller at flyet har gått i oppløsning, men etter 2 dager er det ikke funnet det minste tegn på vrakrester.
 
Re: Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (KUL-PEK 08/03/14)

Litt frem og tilbake nå om de har funnet vrakdeler og ett radarsignal


Radar signals show a Malaysia Airlines plane that has been missing for more than 24 hours may have turned back, Malaysian officials have said.

Rescue teams looking for the plane have now widened their search area.

Investigators are also checking CCTV footage of two passengers who are believed to have boarded the plane using stolen passports.
http://www.bbc.com/news/world-asia-26502843
 
Re: Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (KUL-PEK 08/03/14)

Virker som om dette er heksekunst og alien tech hver gang ett fly, båt, bil etc forsvinner. Koster ufattelig lite, og fungerer veldig bra.


Wise guy... Hvordan tror du f.eks ADS-B fungerer, som f.eks. FR24 baserer seg på? I tillegg er det mange andre typer teknologi ombord, som ACARS. Problemet er utrolig nok at de fungerer ikke uten strøm, eller om de skulle f.eks. brenne opp eller bli skadet på andre måter. Under vann og ved atmosfæriske forstyrrelser så er dette også lite hjelpsomme hjelpemidler.
 
Re: Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (KUL-PEK 08/03/14)

Litt frem og tilbake nå om de har funnet vrakdeler og ett radarsignal
http://www.bbc.com/news/world-asia-26502843

Ser på bildene som er overalt på nett nå, av det man tror kan være en dør fra flyet. Vet ikke helt, ser ut som om vinduet er for sentrert? På 777-dører er jo tittegluggen mot dørens bakkant.

Kanskje et interiørpanel, hvis noe? Som lettere vil flyte, dessuten.

Rare greier - forståelig med berørtes utålmodighet etter relevant informasjon.

tn990176-E-d-2-500.jpg
 
Last edited:
Re: Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (KUL-PEK 08/03/14)

Meget rart denne flyulykken. Så rart at man står enda uten spor etter 2 dager. Burde vær bedre overvåkning av fly, som f.eks live webcam som til enhver tid sender bilder til sentralen eller Internett. Vrakrestene som er funnet ligner ikke flydøren til Boeing 777. Ruten er mye mindre og er på siden av døren.
 
Re: Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (KUL-PEK 08/03/14)

Dette begynner å bli tidenes merkeligste ulykke i komersiell luftfart. Ingen vrakrester, masse spekulasjon, lite og ingen info, ingen terror-organisasjoner som påtar seg ansvaret, (noe de er riiiiiimelig kjappe på), FBI kobles inn..

Jeg husker da AF447 gikk ned, da visste jo alle at det hadde vært drittvær i området de fløy i, så det var liksom et klart hint på en del av årsaken.. Men her da?

Noen som vet noe som helst om været i området da det gikk ned?
 
Re: Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (KUL-PEK 08/03/14)

Dette begynner å bli tidenes merkeligste ulykke i komersiell luftfart. Ingen vrakrester, masse spekulasjon, lite og ingen info, ingen terror-organisasjoner som påtar seg ansvaret, (noe de er riiiiiimelig kjappe på), FBI kobles inn..

Jeg husker da AF447 gikk ned, da visste jo alle at det hadde vært drittvær i området de fløy i, så det var liksom et klart hint på en del av årsaken.. Men her da?

Noen som vet noe som helst om været i området da det gikk ned?
De står i en tidligere tråd....Vejret var meget fint...ingen problemer..
Kom til at tænke på at hvis flyet uden grund er "faldet fra hinanden" så kan det ligne de ulykker der var med Comets i 1950èrne....men Jeg synes at B777-200 er for godt et fly til at sådan noget kunne ske...
Jeg håber de snart finder vraget, så undersøgelserne kan gå i gang
Hilsen Ole
 
Back
Top