Minst plass til rumpa hos Star Tour

[Concorde]

14 timers flytur med 40 centimeter plass til bakenden.

http://www.aftenposten.no/reise/article2418017.ece

 

[AirbusTrond]

Hm, tviler faktisk på om jeg får plass.. :drunk:

Og da tenker jeg på skuldrene, naturligvis.

 

[LN-GAB]

Haha, kan ikke vente til i sommer
Skal fly med dem Oslo - Antalya.. Det blir spennende.

 

[MD11]

2 + 4 + 2 i B767 er deilig

 

[Tommy777]

Som i tidligere debatter har jo noen forsoekt aa forsvare KLMs nye torturkammer, bedre kjent som 3+4+3 77W... Spiller utrolig liten rolle med bittelitt bedre benplass naar bredden er helt pyton??

Er det rart at det er mye fyll ombord i chartermaskiner med slik plass. Jeg hadde ogsa hivd meg paa flaska tungt

 

[MD11]

EK har også 10 i bredden på sine B777.

 

[Someone]

EK har også 10 i bredden på sine B777.

Jepp på -300 (non-ER) brukt til å hente billig arbeidskraft i India og Pakistan.

10 i bredden er for smalt i en 777, akkurat som 8 i bredden er det på en 767 og 6 i bredden er det på en Avro.

Dessuten, at noen har det jævlig ombord så er ikke det unnskyldning for at andre da kan ha det like jævlig

 

[SQ 777]

I følge Seatguru er det 10 i bredden på alle variantene av 772(ER) og 773(ER).

Pitch oppgitt til 33"/34"

 

[MD11]

Som SQ 777 nevner, EK har 10 abreast på alle sine B777, uansett variant.

Tilbake til BLX, her kan man se en virtuell rundtur, passer bra inn her

http://vrfilm.tuiflynordic.se/767/

Dette er dog med nåværende konfigurasjon.

 

[Bizflyer]

Som jeg har sagt før: Eneste mulighet til å få bedre bredde og lengde på fly, er å ikke fly med dem som tilbyr dårlig komfort!!

BF:cool2

 

[Tommy777]

Som SQ 777 nevner, EK har 10 abreast på alle sine B777, uansett variant.

Det er galskap med 10 abreast. Men det er enda mer galskap det KLM gjoer: 10 abreast OG elendig benplass

 

[KLMfan]

sånn uten å gå helt OT her, men ser at Austrian Airlines også operer med 10 abreast...
har aldri flydd med OS, men har bare hørt positivt...kanskje ikke så mange som har flydd 777

http://www.austrianairlines.co.at/N...E42-4D55-BE2B-432E7288D5FA/0/SitzplanB777.pdf

 

[AirbusTrond]

Man skal være rimelig oppdatert i flybransjen, den som har stor rumpe. :lol:

 

[OMW]

Er det rart at det er mye fyll ombord i chartermaskiner med slik plass. Jeg hadde ogsa hivd meg paa flaska tungt

Enig! Så får man ta bakrusen langflat på bassengkanten med hjelp av en paraply-drink :lol:

- Men så synes jeg strengt tatt det er trangt nok å fly longhaul på de "vanlige" øko'ene med mindre man får E.E eller bulkhead jeg da

 

[Tommy777]

sånn uten å gå helt OT her, men ser at Austrian Airlines også operer med 10 abreast...
har aldri flydd med OS, men har bare hørt positivt...kanskje ikke så mange som har flydd 777

http://www.austrianairlines.co.at/N...E42-4D55-BE2B-432E7288D5FA/0/SitzplanB777.pdf

Hjelpe meg.. Det var jeg ikke klar over.... Vurderte Austrian for en privattur senere i år, takker for advarselen!

Har flydd 777 med Emirates flere ganger, men kun i C eller J som det heter der. Ellers har jeg flydd med BA, UA, AA, SQ, TG og ANA, alle med 9 abreast

 

[SQ 777]

Forresten, tittet på seatguru. EK har 17" brede sete rpå sinne 777, mens SQ har 17.5-18-19" !

edit: skrev feil

 

[SQ 777]

En ting til. Samme skjer vel med 777 som 747. Jeg er heldig og har fløyet den det første året i drift med PA og CO, og like etter det AA, DL og NA ( National Airlines ). Da var det 9 i bredden og god benplass ( husker ikke hvor god ).