• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Lynnedslag

imm

ScanFlyer Crusty
Er det normalt at lyn slår ned i stor høyde? Jeg trodde dette var noe som normalt sett skjedde i lavere luftlag...
http://www.boarding.no/art.asp?id=20450
 
Replying to Topic 'Lynnedslag'

Står det noe om at det skjedde i stor høyde?
Mellomlander de ikke et sted "nedi der" uansett?
 
Replying to Topic 'Lynnedslag'

Lynnedslaget førte til at pilotene måtte ta flyet ned til De Forente Arabiske Emirater, men det ingen av passasjerene har kommet til skade.

Antar at de da var i marsjhøyde?
 
Replying to Topic 'Lynnedslag'

Normalt hender vel dette i de lavere luftlag, ja. Men hvis de har rotet seg borti toppen av en CB-celle (Cumulus-Nimbus) kan det være saftig mye aktivitet der. Normalt skulle det jo være mulig å fly rundt slike, men vi kjenner jo ikke enkelthetene i dette.

Jeg trodde også at de mellomlandet normalt i Sharjah, de gjør i hvert fall det på flygningene fra Norge...

Stein
 
Replying to Topic 'Lynnedslag'

Jeg gikk bare ut fra at det var i marsj høyde ut fra artiklen. Synes det ville vært naturlig at de sa det var like før laning dersom det var tilfelle. Det virket på artiklen som om det kom som "lyn fra klar himmel" og at de måtte "nødlande".

IMM
 
Back
Top